其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了，當達到3000公里時，可以考慮拉高速，通過比較嚴苛狀態下的磨合，達到更好的車況。經過了3000公里左右的一般狀態下的磨合，發動機已經接近了最佳的狀態。拉高速是說讓發動機在
不用，到半年或7500去保養就行，法國車沒那么嬌貴，注意以后別超過120，一是新車一是超速罰款啊
不用。沒有那必要。夠公里了去做正常的保養就行了。偶爾一次沒什么必要。你那是轎車。要是拖拉機。貨車按說明說上的弄起來就放家看吧。其實說明書也是只供參考的。車快了危險。告訴建議在120到150之間。！
一般車應在首保之后拉高速。不用在具體檔位拉的那么詳細，在2檔和3檔和4檔保持轉數在3500轉以上1分鐘就行，保持在5檔3500轉到4000轉持續10分鐘左右即可，車在高速保持高轉數跑30公里即可
您好：關于您咨詢的問題，車輛行駛到2000公里以后就可以去拉高速了，拉高速主要是讓發動機高速運轉，并不是進行高速行駛。搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速，例如
其實拉高速不是指拉車速，而是指拉每個檔位的轉速。如果你是手動檔的話，只要大概4千轉的時候自己換下一檔就行了。如果是自動擋的話，切換到手動模式，可以自己選擇在4000轉換擋，或者稍微狠一些，把轉速拉到接近紅區，這時變速箱為
跑過3000KM,換好機油就可以跑高速了,跑的時候注意不要急加速,勻加速最好
您好:關于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤
拉高速顧名思義發動機轉速要高雪鐵龍要求換擋轉速要2500-3500轉之間因轉速范圍之內發動機功率好再談了積碳問題現多新款發動機都小排量大功率燃燒室形狀決定了進氣道長度和彎曲度也通俗進氣速率經常跑高速對發動機只有好處沒壞處
"世嘉是一款不錯的車，動力可以。1.6的拉高速也沒有問題。2.0更不用說，PSA發動機就是高轉速發動機。 定速巡航特別好使，建議提前看好說明書。使用起來更方便。使用定速巡航會讓你開車更輕松。 "
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補貼后售價6.38萬元，續航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場定位為三門四座微型電動車，直接競品為長安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價6.38萬元，較老...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調校、后備箱空間和動力性能上表現不錯，且價格合理，但上述問題導致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優缺點并存，但缺點更受消費者關注，影響了其市場表現。雪鐵龍世...
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
提車時需注意車輛公里數與車漆狀況，試駕檢測性能，磨合期內發動機轉速別超3000轉，正確磨合新車，車漆保養適度洗車避免干擦。還需向4S店詢問車輛證件、保養手冊等必要物品。確保提車流程順暢，新車磨合得當，保養知識掌握，為未來駕駛打下良好基礎。你好，1提車時，注意下車輛行駛公里數，檢查下車漆，交車前，帶上...
總結內容：在石家莊，一次意外的車輛檢測經歷。原本簡單的檢測任務因一系列意外情況變得復雜。車輛位置在縣里，需上高速到達。因未準備核酸檢測報告，初次未能檢測。后經核酸檢測，順利到達檢測地點。車輛為11年出廠的XC60，但存在諸多問題，如銘牌位置異常、發動機拆卸痕跡、事故修復痕跡等。最終發現車輛存在多處問...
新車首保時間是按提車日期算還是里程？首保時間有里程和時間兩個指標，哪個先到為準。超過首保日期視為放棄首保權利，影響質保。首保時間和保養周期因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，對機油要求也不同。首保無需提前，常規保養一般每5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機油金屬碎屑多...
2.小排量與大車重比差太大，直接損失動力增加油耗。3.城市代步動力夠用，但上高速后顯動力不足。4.試駕難見1,3T車型，需觀察一段時間。5.考慮2,0T車型，不一定比1,3T費油。樓主提出的問題正是目前很多1,3T觀望者關注的問題。本人不隱瞞自己觀點，一直質疑1,3T的油耗和動力。為什么質疑？主要原...
**總結內容**：購車后，首保問題對于車主至關重要。廠家通常提供首保的時間或公里數提示。首保不僅關乎車輛質保，也影響未來維修權益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進行。常規保養與車輛使用情況相關，平均每5000公里或3個月進行一次。首次機油更換后拉高速較為適宜，但需注意機油質量及發動機狀態。總...
探岳顆粒捕捉器堵塞問題持續發酵，車主們對一汽大眾提出的解決方案表示不滿。有車主反映，廠商除了建議跑高速和到店再生外，部分經銷商私下提出用加油卡換取撤銷投訴的協商方式。同時，一汽大眾推出的“探岳深度試駕三個月，不滿意可無理由免費換新車”方案也遭到質疑，被認為存在套路。有4S店透露年底可能更換顆粒捕捉器...
捷途X70PLUS以其樸實的前臉設計和端莊的車側線條，展現出簡約而美觀的外觀。車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，內飾則走古典路線，耐看而不華麗。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。市場口碑中，操控性獲得好評...
拉高速的目的在于全面檢驗車輛磨合后的最佳狀態，包括發動機工作情況、行駛平穩性及操控性等。為保持車輛最佳狀態，建議在首保結束后進行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時發現并解決問題，避免日后成為隱患。換機油機濾有助于保護發動機，減少磨損。拉高速是檢驗車輛狀態的重要手段，應及時進行保養與調整，以確保...
奧迪推頭是指汽車在轉向時出現的失控表現，即轉彎轉不過來。這種現象在網絡上被一些人用來形容奧迪在過彎時的不穩定表現，因此奧迪被稱為“推頭王”。奧迪因前驅車設計及部分車型配重問題，易出現推頭現象，但在直線加速及高速穩定性方面表現優異，故有“直線王”之稱。新款奧迪已改善此問題，購車時試駕為佳。眾所周知，奧...
購車后的保養是每位車主必須關注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長達8000公里。常規保養平均每5000公里或3個月進行一次，換機油尤為重要且有機油更換建議。首保不必提前進行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經銷商提示，避免錯過保養期限，確保汽車質量與正常使用。...
16年9月底購入寶沃BX7，作為早期車主，對車輛的整體表現感到滿意，盡管價格上沒有優惠。發動機噪音問題在4S店加裝配件后有所改善，雖然仍可察覺，但在接受范圍內。油耗方面，市區行駛較高，高速則相對經濟。車輛時間顯示問題已通過軟件升級得到解決。對于寶沃的德國血統宣傳，作為車主感到有些尷尬，更傾向于實事求...
針對哈弗H6出現的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業檢查與維修。剎車...
開電動車一年，廣州日常通勤無憂，偶爾出游。冬至日，試駕奧迪E-tron，續航150km出發，計劃東莞充電。高速行駛，表顯與實際里程1:1，節能模式下比例0.83。東莞市區充電失敗，轉戰第二站，充電站不開放。續航不足10km，求助保安無果。第三站充電失敗，車輛報充電系統故障。借車載充電線，洗車店充電，...
如果你經常在城市擁堵路段通勤，世嘉可能不是最佳選擇，因為它的車重和油耗相對較高。然而，如果你的駕駛路線包括國道和鄉村高速，世嘉的油耗表現更佳，尤其是2.0排量的車型，動力強勁，發動機功率和扭矩與09款寶馬320相當。相比之下，本田思域的車漆和鈑金件容易生銹，內飾質量也較差，且早期車型存在燒機油的問題...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發動機、剎車等部件...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對中高級合資、進口車型。文中詳細闡述了新車磨合的四點關鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉速、避免負荷過重和切忌緊急剎車。同時，提醒車主在磨合期間要經常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
改裝剎車系統后，我的榮威550在急剎時表現如何？原本的單活塞單向卡鉗存在剎車偏軟、反應慢等問題，而更換為美國RGD四活塞剎車卡鉗后，制動效果顯著提升。磨合期過后，剎車只需輕踩即可，制動距離大幅縮短，高速公路上的急剎也更加穩定。此外，改裝后的車輪外觀炫酷，提升了車輛的吸引力。朋友試駕后也明顯感受到了剎...
