您好：對于上述車輛使用現象，此種故障是屬于天籟常見案例，故障原因也就是根據現在的環境溫度，發動機燃燒后將會在排氣管內存有部分積水，此時在排氣管尾部產生的共振聲音，也就是在俗稱后元寶梁的排氣管固定支架，其橡膠過硬、減震效果
2.0有，2.5沒有！區別個人認為在輔消聲器的緩沖塊上，2.5有！2.0沒有！
排氣管末端與車身連接是靠一個橡膠塊，正常情況是有一定的活動量的(可以輕微抖動)，如果橡膠塊沒有脫落就不會有大問題。 因為怠速時周圍環境較靜所以可能聽的比較明顯吧，不會有問題的 當然不會是油路堵塞，如果堵塞發動機就無
說明你車子有問題了，快去檢查下吧
看看節氣門位置傳感器、我估計是燃油剛開始的時候供不上。燃油壓力在熄火后就下來了。在次啟動時候壓力不夠。有供不上。查查油管壓里(停車一短時間后查。)
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內部碎了，導致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，檢查發動機積碳是否嚴重。看
故障現象描述不清。 我簡單給你分析一下：1.發動機護板導致的車子發動后即有響聲，且在不起步加油門時噪音能達到很高。松油門噪音立即降低。 2.在未起步狀態下，也就是發動機怠速下，若車子抖動，原因是由發動機導致的。如缺缸
剛買的新車都是停放好長時間的，汽油里的水分比較多，再加上天冷，可能會大量的排出水氣，
混合氣濃度過高可能導致未點燃的混合氣進入排氣管，與新鮮空氣相遇產生回火現象。氣門密封不良或燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進排氣門與座圈接合面積碳，氣門腳墊間隙不當或雙腔化油器怠速孔調整不均或堵塞，以及排氣管損壞都可能是造成大眾凌渡冷機怠速時排氣管異響的原因。發動機異響通常指示技術狀態變化，可能由...
想必大家都騎過摩托車吧？摩托車一般采用單缸發動機，而作為單缸發動機，排氣過程是有規律的、間歇的，這也是摩托車啟動后排氣管會突然發出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發動機都是多缸發動機(多為四缸)，各缸排氣過程相互銜接，所以不會發出摩托車那種斷斷續續的...
汽車怠速時排氣管異響通常不正常。可能原因包括排氣管損壞，導致廢氣從缺口噴出產生突突聲；或發動機缺缸，某缸停止工作，打破排氣銜接，造成異響。建議及時檢查維修，避免影響車輛性能和安全。排氣管損壞：由于發動機排氣管排出的是高溫高壓的廢氣，同時還夾雜著些許回火爆炸。所以必須通過排氣管對其進行消音和凈化，如果...
原地怠速排氣管異響可能由以下原因引起：1.消音器和排氣管破損，導致踩油門時異響，可能伴隨油耗增加；2.隔熱板老化，尤其在低溫下低速行駛或加油門時出現異響，檢查并更換隔熱板可解決問題；3.排氣管破損，轉彎或前進時產生異響，可能與前輪傳動軸接頭損壞有關。建議根據具體情況進行檢查和維修。以上內容由58汽車...
2016年9月23日提車后，第二天就發現發動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發現火花塞損壞導致...
三元催化器對汽車至關重要，一旦損壞，會導致發動機性能下降，表現為點火困難、動力不足和油耗增加。同時，尾氣排放不達標，影響年檢。損壞的三元催化器會有以下征兆：排氣歧管至催化器間燒紅、加速時異響、怠速時刺激性氣味，以及尾氣中氮氧化合物超標。這些癥狀提示車主及時檢查和更換三元催化器，以保證車輛正常運行和環...
汽車發動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松脫會導致發動機抖動和異響。發動機缺缸時，排氣管抖動并伴有突突聲，常與點火線圈故障有關。潤滑不良導致的“敲缸”異響在怠速或低速時尤為明顯。混合氣過濃時，發動機啟動困難、運轉不均，排氣管冒黑煙，并伴有異響。正時齒輪磨損或間隙不當也會產生異響。這些情況都需及...
汽車拉缸時，會表現出動力下降、加速無力，發動機異響，水溫過高，轉速不穩定，甚至熄火。具體來說，車輛加速時會感覺無力，即使深踩油門，速度提升也很慢。發動機過熱，水溫故障燈亮起，嚴重時會熄火。儀表盤上的發動機故障燈會亮起，排氣管冒藍煙。發動機怠速不穩定，有異響和抖動。拉缸的原因包括發動機工作溫度過高，導...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
汽車熄火后異響的常見原因有哪些？三元催化器冷卻時，由于其工作溫度在400-800℃，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮發出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負荷高或混合氣燃燒時溫度更高，同樣會因熱脹冷縮而異響，多發生在前端和軟連接處。渦輪冷卻時，廢氣溫度高達6、700℃，加速渦輪轉動摩擦產生...
車輛啟動后，排氣管發出類似小石子的異響，可能是由于消音器損壞。消音器內部結構為蜂窩狀，長期受水蒸氣影響易腐蝕，導致聲音過濾異常。此外，混合氣過濃或怠速時發動機轉速低，氣流速度不穩定，也可能導致類似異響。應及時檢查維修，確保車輛正常運行。車輛排氣管異響可能由消音器損壞、混合氣過濃或怠速氣流不穩定引起。...
豐田威馳加速時發動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發動機異響可能與發動機艙蓋鎖止機構間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
大眾帕薩特的氧傳感器一旦發生故障，會導致電子燃油噴射系統的電腦無法獲取排氣管中氧濃度的信息，從而無法對空燃比進行有效的反饋控制。這不僅會增加發動機的油耗和排氣污染，還可能引發怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。氧傳感器中毒是常見的故障之一，尤其是那些經常使用含鉛汽油的汽車。輕微的鉛中毒可以通過使用一箱無...
汽車缺缸癥狀1.發動機抖動：因部分氣缸不工作，導致發動機工作頻率變化。2.排氣管異響：未燃燒的汽油進入排氣管被點燃，產生突突聲。3.功率下降：缺缸導致發動機功率減少，車輛動力減弱。4.排氣管燒紅：缺缸氣缸的機油未燃燒，排入排氣管導致其燒紅。怠速慢、起步動力弱可能是缺缸引起的表現。缺缸通常由于點火或供...
大眾帕薩特發動機抖動主要由三個原因造成。首先是發動機積碳嚴重，尤其是節氣門和噴油嘴的積炭，會引發汽車抖動。其次是發動機缺缸，與點火線圈故障有關，導致排氣管抖動、發動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導致怠速抖動。這些因素都可能導致大眾帕薩...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩導致的。怠速不穩的原因有很多，比如進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復。大眾寶來排氣管異響突...
日產天籟汽車的氣門油封中，綠色通常代表進氣門，黃色代表排氣門。氣門負責向發動機輸入空氣和排出廢氣。若氣門損壞，會影響發動機效率和產生多種癥狀，如動力下降、異響、怠速不穩等。嚴重時可能導致發動機啟動困難、漏氣、積碳增多及排氣管道問題。需注意識別和及時維修氣門問題以保證汽車正常運行。內容：日產天籟的汽車...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
