正常現象，不必擔心。如果不放心可以去4S看看。
哪有那么多專家 專家都收費去專場噴去了 哈哈 1可能是純感覺 換一雙硬底鞋試驗下 2 高轉速換擋拖沓 或者半踩離合器行車 導致了離合片燒蝕 會有離合壓片接觸時發沉發抖的現象 3冬天天氣冷 離合片溫度低 或者有水
您好，開著正常就說明沒問題，離合器間隙大就會這樣，如果不習慣可以調調
根據上述車輛使用現象，結合您的車況和離合器操作結構來講，應該是沒有問題的，也不會影響車輛行駛安全。此時，建議您再關注一下操作感覺，或去維修店進行離合器自由行程檢查。 58車網友
我分折應該不是硬件的問題，汽車濾芯肯定沒事，可能是發動機的某個傳感器有故障了，最好還是回4S店去上電腦臺檢測檢測，才能查出問題的所在。
如果是分離軸承產生異響，那么不踩離合器時聲音會更明顯。如果是手動擋車型可以檢查異響是否從變速器發出。
有三種可能： 1、發動機曲軸后油封漏油，漏出來的是機油。粘度是中等； 2、變速器前油封漏油，漏出來的是齒輪油，粘度很高； 3、離合器分泵漏油，漏出來的是剎車油，粘度較低。
您好，根據您的情況，建議您使用凱越原廠附件。這款車型的副廠件，尤其是離合器總泵質量并不是特別穩定。一般來說，這款車型的總泵是比較容易壞的，。如果有必要個人建議您去當地的維修站進行更換，希望我的回答你能夠滿意祝你用車愉快。
如果你換了離合器總泵并確定無質量問題,哪查一下離合器分泵有沒有漏油,總泵與分泵有問題會引起你這個問題.
你好，這個是液壓的58車
