只要是型號一樣的,那就沒有問題,有的例如鉑金的,或者銥金的可能比原裝的還要好,也必須型號一樣,希望我的回答對你有所幫助!
火花塞燒的發白; 原因多方面 首先混合氣過稀,燃油標號過高,發動機水溫高,壓縮比過高【燃燒室積碳多造成】。進氣值是多少?這個問題無法回答。 是指什么工況 的進氣量嗎?還是指傳感器的信號/ 我盡力了 對不起了。
shenshi關于您咨詢的問題,建議您及時到4s店更換火花塞,有些廠家宣傳其產品可以使用到5萬或8萬公里,這說的是使用壽命,并不是最佳工作狀態。對于火花塞這類配件來說,最好是間隔30000公里更換一次,行駛里程過長其性能
答:您好!有必要和您交流下凱越車型的點火系統了,凱越的點火系統不使用傳統的分配器和線圈。它利用曲軸箱位置傳感器,向發動機控制模塊(ecm)提供輸入。然后,發動機控制模塊(ecm)確定電子火花正時(est)并觸發直接點火系
您好! 根據您所反應的情況,火花塞部分有機油,那是發動機氣門室蓋墊在老化所導致漏油出來,處理方法只有更換新的氣門室蓋墊才能徹底解決問題。(我的回答希望可以幫到您所,祝您生活愉快,)【汽車有問題,問58車。4S店專
有必要的,我3萬清洗過了,節氣門有點臟。我在汽配城里清洗的,手工加清洗劑50元。1.6火花塞三萬要換了,我1.8的火花塞也換了,但是換下來的也還好,所以放著備用。
關于您咨詢的問題,正常使用每間隔30000公里更換一次火花塞就可以了,行駛到規定里程必須及時更換,以免影響到的車輛的動力性和燃油消耗。 58車[別克凱越]信息:http://www.webcars.com.c
行駛多少公里了?還有注意觀察,排氣管里面,用手擦一下,看看有沒有黑色的油跡,如果有,可能發動機燒機油,個人見解望您笑納
你好,火花塞一般六萬公里一換,火花塞的種類不同,換的時候最好拆下舊的照樣子買新的58車
你好。別克凱越用的是 電裝DENSO銥金火花塞IK20
冷車啟動時發動機抖動嚴重,可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業測試儀器進行電腦檢測,以確定具體故障原因。---早晨打火發動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題...
別克凱越火花塞建議在行駛3萬公里左右時進行更換。這款火花塞采用鎳釔合金材質,型號為冠軍RA7YC,材質越好,使用壽命越長。更換火花塞時,首先要拔下點火線圈線束插頭,拆卸固定螺栓,檢查火花塞的接線柱、絕緣體和電極等是否損壞或磨損。接著,使用合適工具拆卸火花塞,注意用清潔布遮蓋氣缸上火花塞孔,防止異物進...
火花塞是汽車點火系統的關鍵部件,其性能直接影響發動機的工作狀態。當火花塞損壞或工作不良時,可能會導致發動機缺缸、抖動和異響。火花塞的主要作用是將高壓電引入燃燒室,產生火花以點燃氣缸中的可燃混合氣。如果火花塞出現問題,可能會出現以下癥狀:啟動困難、功率下降、尾氣排放超標和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
汽車發動機冬天難以起動,并不一定是火花塞的問題,更多是由于發動機油流動性變差和電瓶性能下降導致的。低溫下電瓶內阻增加,電流減小,發動機啟動困難。同時,機油流動性差也會增加發動機內部阻力,導致啟動不易。因此,要定期檢查電瓶和更換機油,確保車輛冬季正常運轉。汽車發動機冬天難以起動是由于發動機油流動性太差...
總結內容:火花塞依賴高壓電工作,其正常運作需缸線、獨立式或集成式點火線圈火花塞工作需要高壓電的提供,通常是由高壓包通過缸線連接火花塞,或由獨立式點火線圈、集成式點火線圈(簡稱點火線圈,俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨立式點火線圈工作在約100℃左右的溫度下,加上高壓電、灰塵、機油等各種因素的...
火花塞發白通常意味著燃燒室內溫度異常升高。這可能是由于積碳過多導致氣門間隙過小,或是排氣門過熱、冷卻系統故障。未按規定力矩擰緊火花塞也可能導致電極熔化,絕緣體發白。可能的原因包括點火時間過早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過長或熱值過低、安裝力矩不足導致漏氣。建議更換高熱值火花塞,并清理燃燒室...
文章討論了汽車火花塞的重要性及其常見問題。火花塞是發動機正常運轉的關鍵部件,其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷,同時還提及了火花塞上沉積物的問題,包括油性沉積物和黑色沉積物,并給出了相應的診斷方法。這些問題如不及時處理,可能影響發動機的正常工作,因此車主應多關注火花塞的...
【改寫內容】:我有一次高速行駛時,開啟了定速巡航功能,車速很快達到了120碼。然而,當我嘗試手動調整至這個速度時,發現車輛出現了頓挫現象,并且行車電腦立刻發出了警告提示。在服務區熄火休息后,這個提示就消失了。經過一番思考,我認為是行車電腦控制得太激進,導致油門加得過大,使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
7月17日,《汽車專業網》收到一宗關于別克凱越的投訴,定西的洪先生發現自家2009年購買的別克凱越車型,于近日發現中控臺儀表臺蓋板大面積脫膠翹起。結合第三方投訴平臺數據,凱越車型有關于儀表臺開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數。2004款至2015款凱越均涉及以上問題,跨越9代車型。投訴量近萬的問...
根據三包法規定,新車在60日內或行駛3000公里內,若出現轉向、制動系統失效等嚴重問題,消費者可要求更換或退貨。若在三包有效期內,嚴重安全性能故障經兩次修理未解決,或發動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用,消費者同樣有權要求更換或退貨。建議與4S店協商,若變速箱再次出現問題,可依法要求免費...
怠速時車輛發抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管破損會導致廢氣直接噴出,產生碰撞聲。其次,發動機缺缸也會導致排氣管發出撞擊聲,這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外,點火線圈問題和發動機積碳過多也可能導致怠速不穩定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑,以確保車輛正常運...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題,經過更換節氣門總成后仍存在此現象,可能的原因及解決方案包括:1.發動機電控系統可能存在故障,如節氣門臟污或關閉不嚴,需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障,尤其在高溫環境下更明顯,需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題,如未發現其...
火花塞絕緣淺棕正常,其他顏色需警惕。積炭機油查磨損,調整火花塞類型。電極積炭看時長,爆燃問題查點火。發白過熱多原因,熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點火,積炭冷卻要留意。火花弱時調間隙,系統器件火花塞。短路試火直觀查,使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色,這種情況說明發動機工作正常。這種情況表示發動機...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障,通過一系列專業的診斷和修復,包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟,最終實現了問題的完美解決。這一過程中,精準的故障判定和專業的維修技術是關鍵,不僅縮短了維修時間,也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個問題,包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
昂克賽拉行駛10萬公里后,即使沒有明顯問題,也建議檢查火花塞是否接近更換標準。火花塞負責將高壓電引入燃燒室,產生電火花點燃氣缸內的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼組成,類型多樣。工作原理是在高電壓下,中心電極與側電極間的空氣電離,形成放電通道,產生高溫電火花。這種電火...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發動機積碳過多或剎車系統故障有關。火花塞老化或故障會導致油耗增加,建議更換。發動機積碳過多會影響燃油燃燒,增加油耗,應定期清理。剎車系統故障會導致頻繁切換運動狀態,增加油耗,應及時維修。保持汽車良好維護,可有效降低油耗。有些車主朋友反映,自己的愛車最近車子油耗一下子...
25.如何修復腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座?對于價格昂貴的轎車,如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕,輕易更換是不合算的,宜采用補板鑲補、鑲套或堆焊的方法修復。冷卻液的更換:一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時應更換。如果防凍液的濃度正常可以不更換。冷卻系統內防凍液長久使用,使冷卻系統內防凍液減少...
汽車發動機啟動困難可能由多種因素導致。若啟動性逐漸變差或突然變差,可能是蓄電池性能不佳。當啟動機動力不足,發動機轉速極低時,應及時更換蓄電池以改善啟動性。長期啟動性差則可能與點火系統或燃料供給系統有關,如火花塞、高壓線等故障。需專業人員檢查,非專業人士不宜自行調節。解決此類問題需一定技術,應在問題未...
在日常維修中,發動機怠速抖動或自動熄火等故障常常與火花塞選用不當有關。通過兩個實例分析,我們可以看到火花塞的選擇對車輛性能有著重要影響。如果遇到類似問題,首先應檢查高壓電和燃油系統,然后重點排查火花塞是否符合原廠標準。在排查過程中,要有耐心和細致,避免遺漏潛在問題。最終,正確更換符合標準的火花塞可以...
在該案例中,車主曾因發動機出現“聳車”現象而多次更換高壓線和火花塞,但問題仍未完全解決。經過多次嘗試和排查,最終發現原因在于火花塞選用不當。一些維修人員在更換火花塞時隨意性較大,認為高價火花塞一定比低價火花塞好,忽略了火花塞的熱值是否符合原廠標準的重要性。因此,我們在更換火花塞時需特別注意火花塞的品...