換二檔。。。轉速到了3500以上換擋
如果是動力不足 可能以前你大排量的車開習慣了 如果噪音大 你可以看看是不是好久沒有保養了 可以保養下看看 你也可以問問身邊的朋友 開這車 有沒有這些問題
我也是剛剛提的車，和你一樣的。也是在磨合期，個人感覺從20提到40都很慢，沒法子，凱越4檔變速箱，車子又重，提速的確是慢了點。 我也覺得提到40的時候轉速到2000了稍微放下油門再加油，的確會提速稍微快點，到了80再加
估計是你中途加的油品質量有問題，或者是油太臟，和水沒關系，現在正常了應該是油路又通了。這種車1.8的動力也一樣不足。車抖的話去做下動平衡，應該可以解決問題。沒出保的車，讓4S去搞吧，也不用花錢。
凱越還沒有... 給你一套提升動力的方案吧! 第一.改點火線.力爽的就行! 然后火花塞要換. 二.加裝二次進氣,燃油追加. 這就是基本提升動力.大約能提升12P馬力左右! 有條件的話.
你要更換一個大流量空氣格.點火圈不用更換.5芯高壓線約250--300元不等,要用白金火嘴60--65元一個,更換后苔速會比原來高約100轉左右,跑得千多公里后就會苔速就會在600--800之間.這是最簡單的.
凱越1.5加DVVT動力平路夠用，平順和諧，帶坡路面感覺動力稍有不足，平路狀態完全沒問題
一般不會的，開空調發動機負荷本來就大比不開空調肯定顯得吃力的多，小排量車子都這樣啊58車
捷達輕，雖然發動機差但是1.6還是比凱越1.5要好一些，保養來說大眾燒機油問題多，所以萬一碰到維修保養費用比凱越高，你如果追求這兩方面建議入手日系
東風EQ1118GA型運輸車在行駛20000km后，出現動力不足的情況，最高車速只能達到60km/h。經過檢查，發動機排煙正常，但空濾、進氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發現堵塞或漏油現象。然而，檢查VE泵時發現上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導致漏油。雖然近期...
當別克車的發動機故障燈亮起時，這通常意味著發動機參數發生了變化，積碳過多是導致這一問題的主要原因之一。如果不及時處理，發動機的燃燒狀態將無法調整到正常狀態，故障燈也會持續亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質汽油，導致油氣混合氣燃燒不完全；2.發動機爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點火燃燒，造成發動...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題。總結內容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調的情況下。然而，滿載或開空調時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
豐田以其經濟實惠、低油耗和可靠品質著稱，尤其在混合動力技術上領先全球。2017年推出的TNGA架構，通過優化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質。在這一架構下，豐田開發了2.5L發動機，熱效率高達40%，獲得“沃德十佳發動機”稱號，并廣泛應用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
總結內容：文章討論了燃油車與電動汽車在動力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長期使用的燃油車動力會有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構成顯著影響。而電動汽車則主要面臨續航能力下降的問題，常被車主所關注。此外，文章提及了充電樁市場的發展潛力，指出江西驢充充充電技術有限公司等企業在智能充電樁領域...
當前市場上的純電動汽車產品在動力總成方面表現出明顯的差異性，但許多企業對于電動汽車的動力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認識。這種不清晰導致了產品性能差異小、動力匹配不合理等問題。本文分析了國內外7家主流純電動乘用車企業的動力總成搭載特色，包括傳統自主造車企業、造車新勢力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關閉大燈后動力恢復正常。店內試車確認故障現象存在，發動機故障燈未點亮，使用VDS進入發動機系統未發現故障碼�？赡茉蚍治�...
2.凱越車型踩油門失去動力問題可能是油門失靈導致，影響點火系統和發動機運行。節氣門作為電噴車發動機重要部件，其工作狀態影響發動機正常運轉。油門上附著的污垢和油泥過多會導致發動機無法正常加速和增加油耗。油門有傳統電纜型和電子型，需定期清洗以保持其清潔。3.凱越車型踩油門失去動力可能與油門失靈、節氣門臟...
新全順怠速抖動，動力稍稍減弱，噴油嘴測試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時發現車輛出現抖動的情況，可能是由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾...
總結內容：本文詳述了新能源汽車動力電池的充電過程與成組技術中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關系統開始充電，并確保充電安全合理。當出現高壓絕緣故障時，需進行詳細檢測，分別排查動力電池和負載側的絕緣問題。文中還介紹了動力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報警閥值的應用。這些技術對...
紳寶x55在開啟空調時動力不足，可能是由于壓縮機功率過大或設計缺陷導致。1.5T車型無論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時動力損失的問題�？照{壓縮機補償不足，導致怠速轉速不變，影響起步。空調控制問題也可能導致壓縮機持續工作，影響制冷效果。建議關注新款車型是否解決了這些問題，同時考慮增加熱水閥以改善空...
7月17日，《汽車專業網》收到一宗關于別克凱越的投訴，定西的洪先生發現自家2009年購買的別克凱越車型，于近日發現中控臺儀表臺蓋板大面積脫膠翹起。結合第三方投訴平臺數據，凱越車型有關于儀表臺開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數。2004款至2015款凱越均涉及以上問題，跨越9代車型。投訴量近萬的問...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經過更換節氣門總成后仍存在此現象，可能的原因及解決方案包括：1.發動機電控系統可能存在故障，如節氣門臟污或關閉不嚴，需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環境下更明顯，需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發現其...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環清潔不徹底導致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發動機高溫下機油會部分蒸發，曲軸箱強制通風系統通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區別在于動力系統，17款有1.4t發動機，而19款取消，全系使用...
別克凱越1.6L轎車出現怠速不穩、動力不足問題，經檢查發現火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩。進一步診斷發現點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產別克凱越1.6L轎車發...
動力系統升級是此次改款的重點之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統，改用1.5LDVVT發動機，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經有應用，表現不錯，相信新凱越在油耗方面也會有不錯的表現。從價格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價比讓凱越更加具有競爭力。動力系統的升...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業的診斷和修復，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實現了問題的完美解決。這一過程中，精準的故障判定和專業的維修技術是關鍵，不僅縮短了維修時間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
保時捷帕拉梅拉出現混合動力報警及空調受限問題，涉及多個模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調壓縮機模塊、空調控制模塊、網關模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執行絕緣測試等。補救措施包括檢查并可能更換高壓空調壓縮機及電纜。若控制線有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進行...
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發動機或自動變速箱有問題時的故障燈。SVS燈是汽車行業的規范指示燈，負責動力系統不正常預警，提示用戶到服務點檢修車輛。當動力系統自診斷發覺有不正常時，就會用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報警可能來源于發動機、變速箱、換擋操縱機構。當SVS燈閃...
