1、2擋平路2500,3和4升檔2000就可以。 上坡時升檔轉速要提高,1、2檔2800左右,3、4檔2500;下坡可以適當降低升檔轉速。 而且這個是和個人駕駛習慣有關系,比如你是新手,不喜歡超車什么的,那么平路50
對,發動機根據負荷的變化,怠速是有一定的起伏范圍的,一般在基本怠速正負50轉左右范圍內都屬于正常現象!不必擔心!請問你當時是否開了空調呢?如果是,那應該是空調的工作引起的怠速波動現象!正常
應該是正常的,這個是通病
我是湖北武漢的,這款車就是我們這里生產的,所以保有量非常大,平時這款車也開得比較多,新愛麗舍的這款1.6升16氣門TU5/JPK發動機還是很不錯的,屬于一款高效低能耗發動機,動力強勁,很省油,一般市區百公里綜合油耗在7升
說明書都是說按照時速更換檔位,新愛麗舍的發動機屬于高轉速發動機,動力和經濟并存的轉速是2800轉。 換擋呢基本上1和2檔2000換就成了,3檔之后最好2500-2800換擋,如果你想和別人飆車的話4500轉換擋。
您所說的怠速900轉/分鐘應是儀表的顯示,說明書上的820轉/分鐘是檢測儀器的讀數,并且每輛車都不會怠速一樣,怠速數值會有上下偏差,偏差值在50轉/分鐘左右。并且儀表的顯示只是一個示意值,不會很精確。您的發動機怠速不抖動
先檢查更換機油后的機油液位是否正常,更換的機油是否粘度過低。必要的話可以到修理廠檢查機油壓力的實際值,假如機油壓力在怠速時是正常的,那就是機油傳感器有問題,如果確實是機油壓力過低,那就要檢修機油泵了。
電噴發動機是用怠速馬達不用調怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
對于這個故障我處理過多次。很簡單。 先打開鑰匙到第二擋,再拆下儀表臺保險絲盒蓋板找到一個標注“SH”的保險絲。拔下來等兩秒再裝回去,指針就會跳動回到原來的位置。重新調好時鐘的時間就可以了。整個過程大概也就是一分鐘的時間
先檢查火花塞和高壓護套,沒問題的話就清除氣門積碳。
雪鐵龍是一個汽車品牌,旗下有多種車型,如全新愛麗舍、C6、C5、C2、C3XR、C4L和C4世嘉。以C6為例,這是一款中大型4門5座三廂車,尺寸為4980mm×1858mm×1475mm,軸距2900mm。搭載8擋手自一體變速箱,最高車速235km/h,油箱容積70L,發動機最大扭矩300牛米,最大...
愛麗舍冷車啟動缺缸的原因:可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。進氣道的積碳造成混合氣過濃或過稀,會使燃燒不正常或發生起動后發動機抖動的情況。外觀方面,愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條,延伸至后尾燈的側面線條,這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的...
車型圖片產品名稱2017款全新愛麗舍1.6L手動時尚型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發動機NFP1.6L117馬力L4變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4427/1748/1476軸距(mm)2652車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速150/4000最大功率(kW)/轉速86/6...
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