掛檔位聲音過大，先要考慮左腳踩離合器是不是踩到到底了，慢點地掛，找那種送到一半然后“咯”地一聲會自個吸進去的感覺，換擋就是要講究節奏，在合適的轉速，用合適的力氣沿著合適的前路輕輕送進去即可，保證聲音很輕。
03年車是16V的5A或8A，怠速靠怠速閥，在節氣門下是一個獨立的機構。要拆洗才徹底。 節氣門是死的，不能輕易調整，而且不是電子節氣門沒有開度大的可能，只有限位螺釘磨損導致開度不夠。不過不排除拉索出現旁刺影響回位，
你好，檢查換擋時油離配合問題 ，技術不熟練容易頓挫，建議多練習一下，注意轉速與換擋時機及油離配合，熟練掌握就可以提高了。
北苑豐田專家趙文華為您服務： 根據您的描述車輛本身應該是沒有問題的。應該是不同品牌車的離合設計可能會不太一樣，因此您在開車時會稍有不適應，熟悉以后應該就，沒有問題了。如果還是感覺不太好請到4s店進行檢查。
1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽
你好，發動機異常抖動的話，首先檢查一下機腳墊是否損壞。其次就是發動機支架。然后檢查缸壓、火花塞、點火線圈工作情況。
2500轉發動機的聲音大是正常的，一般車在5500轉以內都是設計工作轉速，發動機在這些轉速下工作都正常。 2500換擋對車各個部件更好。同時車的扭矩也可以得到合理的發揮。如果低于2000換擋，感覺就是車非常肉。
2500轉發動機的聲音大是正常的，一般車在5500轉以內都是設計工作轉速，發動機在這些轉速下工作都正常。
自動檔的車在停車狀態下 波箱和發動機都屬于咬合狀態 所以會抖動 這是正常狀況
手動檔要換檔時發動機的轉速大概在二千五轉左右就可以換檔了。
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發動機抖動。經診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發黑，顯示燃燒不良。進一步發現3缸噴油器故障，導致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風日產騏達手動擋轎車。...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發動機轉速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發動機吸入未經測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據需要進行調整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發動機和變速箱的軟件是最新的。...
豐田威馳自動擋擋位包括駐車檔P、倒檔R、空擋N、前進檔D及手動模式。換擋時需注意車輛狀態，如停車掛P檔，倒車先停穩再掛R檔。上坡下坡時，利用D檔加減調節動力輸出，下坡可用發動機制動。手動模式下，駕駛員可自由控制換擋，適用于特定駕駛需求。掌握換擋技巧，能提升駕駛安全與樂趣。豐田威馳/威馳FS檔位操作說...
原文內容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來換擋抖動的原因，并給出了相應的解決方法。同時，還介紹了手動擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時機以及勤換檔等。本文針對寶駿730油門加不起來換擋抖動的問題，提供了詳細的解決方案。同時，通過介紹手動擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
威馳FS擋位使用說明書圖解為我們提供了詳細的擋位信息。首先，P擋是停車擋，車輛靜止時使用。R擋是倒車擋，同樣需要車輛靜止。N擋是空擋，可以中斷動力輸出。D擋是前進擋，自動變速箱會根據發動機轉速自動換擋。M擋是手動擋，可以手動增減擋位，適應復雜路況。2022款威馳FS的換擋操作技巧包括不同路況的擋位選...
謝先生購買的一汽豐田威馳新車出現抖動和異響問題，4S店表示是正常現象不予維修。然而，多個車主反映類似問題，缺乏量化標準，第三方難以鑒定。汽車抖動沒有一個量化的指標，需要經驗豐富的技術檢測人員判斷。銷售車輛的經銷店應負起責任，妥善處理客戶的問題。消費者可以向品牌廠家反映和溝通，向政府部門反映，最終解決...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結構本身不易產生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性，有助于提高燃油經濟性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
自動擋換擋時車身抖動通常由變速箱齒輪油粘稠度大導致，傳動部分接受發動機動力明顯，造成抖動。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高變稀，密度減小，抖動現象會減輕。自動擋汽車有六個擋位：P、R、N、D、S、L，日常駕駛主要使用P、R、N、D擋位即可滿足需求。自動擋換擋抖動原因分析及擋位使用說明。以上內容由58汽車...
自動擋換擋抖動通常由變速箱齒輪油粘稠度大導致，傳動部分接受發動機動力明顯，使車輛出現抖動。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高，粘稠度降低，抖動現象會減輕。冬天低溫可能加劇此現象。若室外溫度升高后，抖動問題仍存在，建議檢修。部分自動擋車在P擋掛R擋時，可能出現掛檔沉重、響聲和抖動，通常無需過度擔心。1.自動...
豐田威馳倒車時晃動，是正常現象嗎？豐田威馳在倒車時出現晃動，可能是由多種原因引起的。首先，倒車時很少加油，方向盤轉動可能導致車輛晃動。其次，汽車抖動可分為起步、怠速和高速行駛三種情況。起步抖動通常是因為燃油燃燒不充分，導致動力不足。怠速抖動可能與發動機積碳、點火系統問題、機油壓力不穩定或發動機部件老...
自動擋換擋抖動通常由變速箱油性能下降導致，影響換擋順暢度、加速性能和換擋轉速。變速箱油負責潤滑、散熱、清洗、動力傳導和換擋等關鍵功能。自動擋汽車使用自動變速器自動調節車速，無需駕駛員手動換擋，采用液力傳動裝置代替機械式離合器，無離合器踏板。1.變速箱油性能下降導致自動擋換擋抖動，影響車輛性能。2.自...
車子在行駛過程中，如果遇到車速慢下來換擋時加油門出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發動機可能產生了積碳，導致燃燒不充分，從而引起抖動和油耗增加。其次，如果使用的機油品質與發動機不匹配，也可能導致油耗升高和積碳。此外，節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，或者進氣歧管故障，都可能影響燃...
汽車換擋時抖動的原因主要有三個方面：首先，駕駛習慣不佳，如油門和離合器配合不當；其次，傳動機構問題，如零部件松動、損耗或連接松動等，需要更換相應零件；最后，發動機安裝松動或與變速器第一軸中心線不同軸，也會導致離合器抖動，此時應緊固發動機或更換零件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
自動擋換擋時嚴重抖動可能是由于變速箱齒輪油粘稠、密度大，導致傳動部分接受發動機動力明顯。原因包括齒輪油沾染雜質、輕質油揮發或變質。解決方法包括清理雜質、添加輕質油或更換齒輪油。換擋時需踩剎車、撥檔桿、松剎車，確保操作正確。速箱齒輪油變粘稠的可能原因：齒輪油在運行過程中，沾染了齒輪箱內的各種雜質，鐵屑...
自動擋車換擋時嚴重抖動可能是由于變速箱齒輪油粘稠、密度大，導致傳動部分接受發動機動力明顯。原因包括齒輪油沾染雜質、輕質油揮發或變質。解決方法包括清理雜質、添加輕質油或更換齒輪油。換擋時需踩剎車、撥檔桿、松剎車，確保操作正確。速箱齒輪油變粘稠的可能原因：齒輪油在運行過程中，沾染了齒輪箱內的各種雜質，鐵...
汽車使用時間較長后，橡膠部件老化是常見問題，這會直接影響駕駛性能。發動機機腳支架是固定發動機和減震的關鍵部件，其老化失效會導致汽車起步抖動、換擋頓挫等問題。然而，很多修理廠在維修時會忽略對機腳支架的檢查，導致問題無法徹底解決。因此，在排除發動機和變速箱等部件故障后，車主應提醒修理師傅檢查發動機機腳支...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
