這款車的平均油耗在10個左右,油耗跟個人駕駛習慣及路況關系很大 的。 建議平時不要大腳油門起步,保持60-80碼勻速行車,多進行路況預判,少踩剎車,紅綠燈路口多利用滑行,減少不必要的負重,油耗就會下來的。 降低油
這種情況是需要及時首保了,更換機油磨合一段時間油耗就會降低的。
主要是看你的開車習慣,一般油耗是在10左右
這車磨合期就算是D檔 最少也得11個左右 9個只是顯示油耗 你可以一個月的油耗自己算一下 一般也就是200塊錢的油不到300公里 加一次有每天上下班跑個三五天 就差不多了 S檔就是個運動模式 讓油門反映靈敏一
非常負責任的告訴你,我在換邁騰之前我糾結了好久,擔心油耗過高,本人6月2日提的車,磨合期油耗9.7個,都是京95號,真的讓我很滿意,以前我開福克斯還9.3個呢,我開車在北京絕對是超費油的那種,對于車我從來不慣著,就是為人
S檔肯定是費油,但是磨合期就用S檔, 轉速會很高,有可能對發動機及相關部件造成損傷,所以磨合期保持溫和轉速。
一般來說自動擋的汽車S擋這個字母就是代表你的汽車有運動模式這個功能。 開啟這個模式后汽車會延緩換擋時間,是汽車能夠提高到較高的轉速,獲得不錯的加速度,也會比較費油。 對于新車來說可能過早的讓發動機損耗
3000公里~~ 磨合期注意 1.控制發動機轉速: 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由于磨合期
這車在燈多車堵的市區跑,是有點費油,同級別的其它車一樣的,正常的,跑高速會很省的
是不是車過了磨合期你開得更猛些了 比如說急加速,急剎車。很多車主都是因為剛過了磨合期,沒有了磨合期的約束和思想壓力,開得比較隨意導致油耗明顯較磨合期時大。按常理來說 磨合期期間的油耗會比磨合期過后要稍微大一點。油耗和駕駛
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動車型,以其23.79萬元起的售價和1.4L的百公里油耗吸引了市場關注。車身尺寸在同級中表現中上,提供寬敞的車內空間和舒適的座椅配置。盡管內飾科技感略顯不足,但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補。動力系統表現中上,0-100km/h加速7.7秒,燃油經濟性突出。然而,電池...
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