你好發(fā)動機的噪音大，建議你上修理廠檢查一下發(fā)動機，潤滑是否正常，一般建議你更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好發(fā)動機噪音比較大的話，建議你直接上修理廠，更換好一些的機油就可以了，主要是由于機油質(zhì)量不好引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你指的是什么噪音？坐在駕駛室內(nèi)的隔音嗎？其實這些車的隔音效果都沒有別克的隔音效果好，在這一點上，別克的隔音效果是有專利的！如果真是喜歡這兩款車型，建議買了以后去做一個全車隔音，效果明顯就出來了！
樓主，噪音大主要是哪方面的噪音呢?! 1 處于磨合期，各零件配合過緊，磨磨就好。 2 新車未經(jīng)磨合就被蹂躪過。經(jīng)銷商從車庫把新車開到4s店，通常都會飚......很多高檔車發(fā)動機噪音大，就是因為新車剛下地就被蹂躪
冷車的時候機油黏度太高 你應(yīng)該更換冬季機油 你說的聲音是氣門響 一般的4S店是不會告訴你這問題的 再有那小發(fā)動機本來聲也不好聽
你好！這是正常的。因為冷車怠速高，還有機油冷車是潤滑不良引起的。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
去修理廠檢查下發(fā)動機的三個基腳，如果壞了請更換，應(yīng)該可以解決問題。希望可以幫到你
你好 朗逸噪音大些 德系車配置低 胎燥大 隔音和發(fā)動機聲音不好 日系車好些發(fā)動機噪音很小 謝謝？58車
朗逸噪音大58車
你好，根據(jù)你的情況描述。 很有可能機油品質(zhì)問題或首保的時候維修人員沒有進行正確操作引起的。需及時到首保地方進行核實。 記得采納謝謝58車
新卡羅拉噪音：輪胎與風噪為主。車輛設(shè)計時對發(fā)動機噪音進行了較好的處理，尤其是大面積的發(fā)動機隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個問題，涉及輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋及磨損。高級車的輪胎噪音并不一定小，而材質(zhì)和復合技術(shù)決定了其軟硬程度和噪音大小。卡羅拉雖在噪音控制上有所表現(xiàn)，但仍然存在噪音問題，特別是風噪...
豐田卡羅拉在發(fā)動機噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損情況有關(guān)。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪，但發(fā)動機噪音處理較好。可通過...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現(xiàn)。現(xiàn)代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態(tài)行駛時表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動機、輪胎、風...
卡羅拉雙擎在充電時發(fā)動機聲音較大，這通常是由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子主軸質(zhì)量問題引起的異響。建議檢查發(fā)電機和皮帶，若在保修期內(nèi)，可到4S店進行檢修。卡羅拉雙擎的高轉(zhuǎn)速噪音屬于正常現(xiàn)象，若覺得噪音過大，可以考慮全車隔音。卡羅拉雙擎搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備VVT-i...
本文詳細介紹了卡羅拉這款車的銷售情況、對比車型、口碑、配置選擇、購買時機、客戶抱怨點、保養(yǎng)費用以及銷售秘密。盡管卡羅拉在配置上沒有特別突出的亮點，但其穩(wěn)定的品質(zhì)和良好的口碑使其在市場上銷量不錯。與軒逸、朗逸等車型相比，卡羅拉具有穩(wěn)定的保值率和相對較低的油耗及噪音。購買卡羅拉時，淡季和月底沖量時較為劃...
吉林豐田經(jīng)銷商針對卡羅拉雙擎E+展開促銷活動，該車型憑借酷炫的前臉設(shè)計、協(xié)調(diào)的車身線條和戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾設(shè)計吸引眾多消費者。該車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，具有出色的油耗表現(xiàn)和純電續(xù)航里程。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其低噪音、城市行駛表現(xiàn)優(yōu)異。現(xiàn)車充足且最高優(yōu)惠達3.3萬，這款車為何如此熱銷？卡羅拉雙擎E+是...
東營泛華一汽豐田卡羅拉雙擎E+目前提供高達3.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其新潮的前臉設(shè)計和年輕化元素吸引消費者。車身尺寸為4635/1775/1470mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡約。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，顯得穩(wěn)重舒適。卡羅拉雙擎E+搭載1.8L發(fā)動機和電動機，最大功率99馬...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了27萬公里的豐田卡羅拉被送進修理廠，車主反映車經(jīng)常需要加機油，且噪音越來越大。經(jīng)過修車師傅的全面檢查，發(fā)現(xiàn)車輛存在多個故障問題，如發(fā)動機氣門室蓋滲油、發(fā)電機皮帶和漲緊輪老化、發(fā)動機和變速箱漏油等。同時，車輛的減震、壓力軸承等零部件也出現(xiàn)老化或損壞。然而，修車師傅在考慮后，卻表示不...
卡羅拉空調(diào)制冷效果不穩(wěn)定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當會影響空調(diào)效果，過少會導致制冷量降低，過多則影響散熱。空調(diào)濾芯若長時間不更換，雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)也會導致制冷效果下降。此外，壓縮機損壞或老化也會影響空調(diào)性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機內(nèi)部噪音。定期保養(yǎng)空調(diào)，更換濾芯，確保壓縮機正常工作，是維持良...
根據(jù)最新報價，北京市內(nèi)豐田經(jīng)銷商對卡羅拉雙擎E+車型推出了最高達3.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車型以新潮車頭設(shè)計、個性酷炫外觀及內(nèi)飾風格吸引了年輕消費者。車身尺寸符合其定位，插電式混合動力系統(tǒng)為車輛提供了強勁動力。市場上口碑良好，如網(wǎng)友對駕駛體驗、外觀及舒適性等給出了積極評價。有網(wǎng)友對外觀、噪音等方面進...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
卡羅拉前臉設(shè)計充滿青春氣息，采用凹字形格柵與鍍鉻飾條，展現(xiàn)出年輕化和個性化的設(shè)計元素。車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條典雅，提供良好的視覺感受。內(nèi)飾沉穩(wěn)，以銀色飾條為主，簡約而不失格調(diào)。搭載油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8LL4發(fā)動機，綜合油耗低至4.1L/100k...
卡羅拉雙擎E+南通大生一汽豐田平價銷售，現(xiàn)車充足。外觀青春耐看，車身簡潔。內(nèi)飾莊重，中控臺大氣。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電續(xù)航里程55Km。市場口碑良好，外觀LED燈顯眼，但中控屏功能少。舒適性不錯，車速80以下噪音小。【百度58汽車南通優(yōu)惠促銷頻道】還在想買卡...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個方面，材質(zhì)...
根據(jù)文章內(nèi)容，可以得出以下奇瑞艾瑞澤GX與豐田卡羅拉各有其優(yōu)點。艾瑞澤GX作為國產(chǎn)車，性價比高，使用一年后總體滿意。在售后服務(wù)方面，盡管全國有些GX車友抱怨售后態(tài)度，但在惠州惠陽寶瑞華體驗較好。在用車體驗上，油耗表現(xiàn)良好，噪音問題在特定情況下存在但并不嚴重，車機導航便利。而艾瑞澤GX的底盤穩(wěn)定、動力...
卡羅拉前臉風格看起來非常年輕，搭配單幅式中網(wǎng)，看起來更加有活力。車身長寬高為4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)線條簡約，協(xié)調(diào)且簡潔。內(nèi)飾以黑色為主，并飾以銀色飾條，看起來相當干凈清爽。卡羅拉配備了1.5LL3發(fā)動機，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米。在市場上獲得了不錯的...
關(guān)于本田思域的優(yōu)缺點總結(jié)如下：優(yōu)點：1.外觀轎跑式設(shè)計，后溜背造型，吸引年輕人。2.動力方面，全新1.5T發(fā)動機，百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。3.空間長寬高與卡羅拉相似，家用足夠。缺點：1.裝配工藝有待提高，內(nèi)飾塑料感強，縫隙大。2.發(fā)動機噪音大，高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現(xiàn)中控臺異響。4.變速箱及...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費用因材料而異，四門隔音起步價約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價格跨度大，消費者選擇時需謹慎...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸、速騰、卡羅拉等強敵，其表現(xiàn)如何？三缸發(fā)動機雖技術(shù)成熟，但國內(nèi)接受度不高，怠速時有輕微抖動。車內(nèi)噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力上，1.0T和1.5L兩款動力總成表現(xiàn)較弱，超車吃力。然而，凌派在空間、油耗和保養(yǎng)成本上表現(xiàn)出色，后排空間寬敞，百公里綜合...
新卡羅拉在發(fā)動機噪音控制方面表現(xiàn)不錯，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風噪仍是主要噪音來源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損影響，臟物也會增加噪音。盡管高級車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評價。卡羅拉的噪音值相對較低，但同級別車型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類似問題。通過...
