看你如何使用，如果你不飆車，不想彈射起步，開車比較平穩，不是飆車一族的話，可以了。不過我想你既然考慮卡羅拉1.6了，肯定是顧家用的吧，所以不別擔心。這個價位的車基本就是這樣了。動力沒多少差別。
混合動力車成本比較高，價格也會更高，象卡羅拉這樣的實用車一般不會考慮混動。2014款的卡羅拉以后也會和許多其它車型一樣，隨著上市時間的延續，不斷加大優惠力度，但應該清楚：讓利較大的車，外觀和配置更好，但里面的東西會有所改
速騰：別看大眾丑聞多，前幾天去4S店看了一下速騰，內飾做工還是要比卡羅拉好一些。雙擎之所以能將起步價能提至13.98萬，主要包括混合動力的成本在里面，還有更多安全配備的加入，去4S店看了一下，內飾沒有太大改變，做工沒有什
卡羅拉混動屬于增程式油電混合動力，不推薦購買。因為其比一般同檔次的燃油車貴很多，在你的整個用車周期內省的油錢根本抵不回差價，動力又弱，還得冒著幾年后換電池的風險，很是尷尬。有充電條件的話可以買插電式混合動力車，日常0油耗
卡羅拉作為世界單一銷量最好最成功的車系，它的成功絕不是在某一方面有特別突出的表現，外觀設計、內飾做工、乘坐舒適性以及動力的表現都足夠均衡，各個方面都能滿足這個級別消費者對于代步車的要求。 第十一代卡羅拉的造型設計絕對會給
7萬多塊錢。58車
豐田卡羅拉混版2015市目前其混版本內才低配售價190萬元約合民幣12萬2015混卡羅拉價格應該吧我理解哈另外雷凌2015混版請期待吧我等哈
卡羅拉1.6的動力家用足夠的，這車油耗不高，一般在6-8L之間就行的。
10W元 頂配的11W 低配的9萬元
差別不是太大，如果是城市建議1.6。畢竟省油，如果是郊區1.8，畢竟還要考慮 道路，雪地等問題，畢竟自重在那，普通路段沒事，特別路段差一點就差很多。
卡羅拉以其低調的車頭設計和七孔式格柵，展現出簡潔的美感。車尾的實在風格與銀色飾條相得益彰，內飾同樣以整潔和素雅為主，銀色飾條的點綴增添了清爽感。搭載的油電混合動力系統，1.8L發動機與電動機的組合，提供了99馬力的最大功率和207牛·米的電動機總扭矩，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無級...
卡羅拉以其青春的前臉設計和炫酷的車尾造型，成功吸引了年輕消費者的目光。內飾方面，簡約風格與整體格調相得益彰。搭載2.0LL4發動機，最大功率144馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架與后新型拖曳臂式懸架的組合，提供了良好的操控體驗。車主們...
卡羅拉以其青春活力的外觀設計和新潮內飾風格，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0LL4發動機，最大功率144馬力，峰值扭矩187牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后新型拖曳臂式懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，卡羅拉的操控靈活...
卡羅拉以其簡潔的設計風格和實用的性能受到消費者的青睞。1.6L發動機提供122馬力和154牛·米的扭矩，搭配無級變速箱，工信部綜合油耗為5.9L/100km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了車輛的穩定性和操控性。配置上，卡羅拉配備了主/副駕安全氣囊和前排側氣囊，前臉設計簡...
2017款1.8LGLX-iCVT卡羅拉以其流暢的外觀設計和素雅的內飾吸引了眾多消費者。搭載1.8L發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性...
隨著經濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，而動力和操控性是消費者在購車時的重要考量因素。2014款1.8LpremiumCVT至高版卡羅拉以其內斂的前臉設計、新潮的車尾造型、簡潔的內飾布局，以及1.8L發動機和無級變速箱的配置，提供了良好的動力性能和操控體驗。車主反饋顯示，該車動力充沛，上...
在卡羅拉混合動力版的外觀、內飾、安全配置和動力方面都有不錯的表現。前臉采用細長的D型大燈和“閃電眼”狀LED示廓燈，內飾采用黑色木紋設計，配備了前、側、簾六個SRS安全氣囊。動力方面搭載1.8L阿特金森循環發動機和電動機，提高了實際燃油經濟性。整體來看，卡羅拉混合動力版在外觀設計、內飾工藝、安全配置...
在當前汽車市場中，十幾二十萬的價格區間擁有眾多車型選擇，各有特色。卡羅拉以其簡潔的外觀設計、雅致的內飾造型、1.8L發動機的強勁動力和6擋手動變速箱的操控性受到消費者青睞。卡羅拉的前后懸架設計保證了車輛的穩定性和舒適性。后排空間表現符合家用需求，大燈設計簡單大方。車主們對卡羅拉的動力和操控性能給予了...
根據工信部數據，卡羅拉1.2t自動擋綜合工況油耗5.4L，市區6.4L，郊區4.8L；手動擋綜合工況油耗5.7L，市區7L，郊區4.9L。MIIT采用碳平衡法測試油耗，基于元素守恒原理，測量廢氣流量和含碳氣體濃度，準確度高。卡羅拉1.2t搭載9AR-FTS發動機，最大功率85kw，最大扭矩185nm...
插電式混合動力汽車以其低用車成本在汽車市場中占有一席之地。本文以卡羅拉雙擎E+2020款1.8L舒適版為例，詳細介紹了該車型的配置和落地價。卡羅拉雙擎E+配備了豐富的安全性和舒適性配置，如前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航等。以通遼市為例，該車型官方指導價為214800元，目前沒有優惠。如果選擇全...
新一代卡羅拉外觀更年輕動感，設計符合時尚潮流。動力系統順暢輸出，駕駛感覺舒適自然，適合城市日常駕駛，但高速表現略顯不足。內部空間寬敞舒適，軸距充分利用，座椅柔軟舒適，質量可靠。不足之處在于懸掛偏軟，支撐感不足，提升多連桿懸掛或許會更完美。總體而言，新卡羅拉外觀時尚，內飾設計精致，空間充裕舒適，適合家...
19款卡羅拉全系車型均符合國六排放標準，展現出高性價比。自搭載1.2T渦輪增壓發動機后，卡羅拉動力表現突出，口碑良好。CVT無級變速箱的匹配，使得節油效果顯著。混動車型則繼續使用1.8L自然吸氣發動機，燃油經濟性更優。國六排放標準分為國六a和國六b，國六a是國五的過渡，國六b為真正的國六標準，對排放...
汽車動力汽車加速時的推背感主要與扭力而非功率直接相關。一般來說，當車輛的扭力達到200牛米時，就能產生明顯的推背感。引擎功率和扭力的關系可通過公式簡單計算。馬力是衡量引擎性能的單位，無論是英制馬力還是公制馬力，都描述了一匹馬在一定時間內能拉動重物的效率。然而，具體多少馬力能產生推背感還需考慮車輛其他...
近日，長春金山一汽豐田卡羅拉現金優惠高達1.5萬元，吸引眾多消費者關注。卡羅拉以其樸素的設計風格和雅致的車側線條，展現出簡約而美觀的外觀。車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內飾樸素而符合整體格調。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合...
寶來駕駛質感好但動力弱；卡羅拉動力最強，中庸性能，省心耐用；軒逸座椅舒適減震好，但做工用料一般。三款車空間相當，選車需根據個人需求：求動力耐用選卡羅拉，求座椅舒適選軒逸，求駕駛質感選寶來。寶來，卡羅拉，軒逸都是屬于家用A級車，三個車型又各有所長，寶來1.5自吸發動機動力有點弱，這是這款車最大的弱點，...
標題：豐田新卡羅拉加多少號汽油好？正文：如果您想讓您的豐田新卡羅拉發揮最佳性能，建議使用92號或更高標號的無鉛汽油。一般情況下，沒有必要使用95號汽油。豐田允許使用乙醇含量高達10%的乙醇汽油。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。與上一代花冠相比，車身尺寸大幅增加，整車表現出前所未有的“...
標題：卡羅拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版落地價多少？文章內容概述：本文主要介紹了豐田旗下車型中的一員，卡羅拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版。該車車身尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm,整體設計年輕化、運動感強。在功能配置方面，卡羅拉配備了主動剎車...
萊州安利捷一汽豐田卡羅拉以其年輕時尚的外觀和出色的性能受到消費者青睞。車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內飾簡約而不失精致。搭載1.2TL4發動機，最大功率116馬力，工信部綜合油耗5.6L/100km。網友評價顯示，卡羅拉動力充沛，油耗經濟，座椅設計科學，懸架系統有效緩...
卡羅拉雙擎E+2020款最低價格是多少？插電式混合動力汽車在市場上越來越受歡迎，其中卡羅拉雙擎E+是該類型車型中的一員。本文將介紹這款車的基本信息和配置，并計算購買所需的費用。卡羅拉雙擎E+的外觀設計簡約干練，車身尺寸為4635/1775/1470mm,軸距為2700mm。車輛配備了多種安全配置和舒...
卡羅拉以其青春活力的外觀和油電混合動力系統受到消費者青睞。車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內飾以黑色為主調，搭配銀色飾條，顯得大方端莊。搭載1.8L發動機和電動機，最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/...
