絕對N檔手剎。D擋踩剎車，發動機有負載，噴油量大，發動機運轉穩定，怠速低。N檔，發動機空載，噴油量小，為了防止熄火，怠速高。同樣轉速下，負載大，噴油量大，油耗不能單看轉速。你想上坡下坡，就明白了。
ABS系統有故障了，到修理廠解碼再根據故障碼維修。
估計是發動機突然從高速降到低速所產生的抖動吧，盡量不要急剎車，對發動機不好！！
短間停車千萬能用P檔理論依據太我實懶手打基本概念P檔靠鉤鉤住變速箱二軸實現鎖止驅輪停車候車輛外力導致移(追尾類)迫使變速箱二軸旋轉導致機械性損壞嚴重打碎變速箱 理論講D檔踩剎車或拉手剎N檔踩剎車或拉手剎都實際使用沒
先看看剎車片磨損的如何，嚴重就得更換，再看一下剎車油缺不缺，還是不行就得看看ABS傳感器了
您好，你這種情況需要檢查節氣門工作是否正常,如果沒有清洗過節氣門，那就可能是節氣門本身有問題，或者進氣系統有問題，如果清洗過，有可能是匹配不正常造成的！去4S店檢查一下吧！
節氣門臟了是在怠速的時候抖動不穩，你可以自己打開進氣管，看看節氣門是不是臟了，自己擦擦得了，就不用花錢了。 按你說的情況可以確定是有積炭，因為你的車開的少，所以容易形成積炭 等紅綠燈的時候抖動，有可能是積炭，也有可能
根據你反應的情況，應該是發動機故障燈，建議到維修店用檢測儀檢查就可以查到什么故障了！建議盡快修復！
如果你不彪車的話，你可以去看看日產的儷威 ， 因為開到130就有點漂拉，開到150基本就是極限，在快就有翻車的危險！但是開個100~120還是很穩的，要不怎么說10次車禍9次快呢~~我182CM，88KG，一點也不擠空間
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態，而濕式雙離合器則可能處于半聯動或分離狀態，具體取決于汽車調校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調校的差異影響了離合器的狀態和駕駛體驗。雙離合變速箱是現在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
總結內容：汽車突然無法啟動，發動機顯示異常。啟動前需確認指示燈正常，啟動后應熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關。長時間不啟動或舊車可能因漏氣導致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據具體狀況逐...
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現抖動是正常現象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態導致發動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內產生壓力導致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉，可能是發...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
標題：汽車啟停功能到底是雞肋還是高科技？正文：汽車啟停功能，是近年來汽車行業中備受爭議的一個話題。有人認為這是制造商為了博人眼球、增加銷量的一種手段，而有人則認為這是一項科技進步的產物。那么，究竟是什么情況呢？首先，我們來看看汽車啟停功能的作用。它可以在車輛停止行駛時自動關閉發動機，當再次需要行駛時...
紅燈時間短，掛D檔踩剎車省時省力；半分鐘到1分鐘，掛N檔拉手剎省油又輕松；超過80秒，根據路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。正確操作，延長愛車壽命。紅燈時間不同，掛擋方式也不同。短時間等待，D檔踩剎車快速方便；中等時間，N檔拉手剎省油又舒適；長時間等待，根據路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。合理操作，保護愛...
等紅燈時，掛D擋踩剎車適合短時間，便于快速起步；若時間較長，建議掛N擋并拉手剎，以減少變速器負擔和油耗，同時避免變速器過熱。P擋不建議在等紅燈時使用，因其主要用于長時間停車。根據紅燈時長選擇合適擋位，以保護車輛。等紅燈的時候掛什么擋沒有明確的規定。有可能掛n檔(空擋)或者D檔，一直踩剎車。這個要看個...
駕駛中遇綠燈突變黃燈，若車輛已部分越過停止線可繼續前行不算闖紅燈；若黃燈亮后越過停止線并停車則不受罰；若繼續行駛至對面路口則為闖黃燈，處罰同闖紅燈，扣6分罰款200元。駕駛時應時刻注意信號燈變化，盡量減速停車以確保安全，保持與前車安全距離避免事故。在駕駛過程中，有時會遇到綠燈突然變成黃燈的情況。那么...
停車時要先踩離合還是剎車？換擋時離合器和油門如何搭配？這是很多駕駛者在學習駕駛時經常遇到的問題。對于停車時，慢速情況下可以先踩離合再剎車，避免熄火；而換擋時，離合和油門配合要快踩慢松，以及在更換擋位時油門要松開。要注意的是，換擋時不要同時踩油門和離合，避免掛錯檔或卡擋。掌握好這些技巧，能夠更加流暢地...
離合器在換擋時的作用是暫時切斷動力，以實現發動機與變速器的平穩接合。在不踩離合器的情況下換擋，需要解決的是變速器輸入軸與輸出軸轉速差的問題。當車輛減速時，變速器輸入軸和輸出軸的轉速都在降低，為了減少換擋沖擊，需要在換到低速擋前提高發動機轉速。這通常通過輕踩油門實現，以匹配輸入軸和輸出軸的轉速。然而，...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現頓挫，這可能是由于剎車系統或傳動系統的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統也可能影響到剎車時的平穩性。建議到專業的維修店進行檢查和維修，以...
在等紅燈起步時，通常建議先抬離合再松剎車。這是因為路面情況可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會提前掛擋，將離合抬至半聯動狀態，綠燈亮起時松開剎車即可迅速出發。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會向前竄動。對于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴格的規定。只要能保證車輛不...
自動擋停車等紅燈時，掛N擋是一個不錯的選擇。掛入N擋后，液力變矩器中的被動輪處于空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，從而相對省油。至于等紅燈時是踩剎車還是掛空擋，這主要取決于車主的習慣。如果紅燈時間較短，踩剎車即可；但如果紅燈時間較長，掛空擋并拉上手剎制動會更合適，既能省油又能解放雙腳。此外，雖然掛空...
對于東風日產驪威汽車起步踩剎車時出現的異響問題，可能的原因及解決方法如下。剎車異響可能是由于剎車盤和剎車片因生銹而粘合，在啟動時發出異響，多次踩剎車后鐵銹會消失。低速行駛時，若剎車發出嗚嗚聲，可能是剎車盤內有水或潮濕導致，待水干即可。若異響為絲絲聲，則可能是卡鉗、制動盤或制動片出現問題，需檢查并處理...
文章內容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發動機怠速不穩定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產生的熱量會有所升高，對離合產生不利因素，從而影響其使用壽...
發動機異響通常是由零件磨損或裝配不當引起的，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，建議送專業維修廠檢查。車門異響多由缺少潤滑引起，應使用專用潤滑脂進行保養。在駕駛過程中，如果遇到紅燈時D檔踩剎車出現連續異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機異響：發動機艙內出現金屬刺耳聲或...
總結內容：在等待紅綠燈時，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時拉緊手剎。避免使用P擋，因為追尾事故可能導致變速箱損壞。N擋能中斷動力連接，節省燃油，并使變速箱進入空轉狀態。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規則，確...
自動擋汽車在等紅燈時，應根據等待時間的長短和路況來選擇合適的擋位。如果紅燈剛剛跳轉或剩余時間較長，掛空擋并拉手剎是最佳選擇，這樣可以切斷發動機，防止車輛移動，同時解放駕駛員的右腳。當紅燈還剩10幾秒或遇到堵車時，掛前進擋D擋并踩住剎車，可以確保及時起步，避免頻繁換擋。需要注意的是，等紅燈時不要使用P...
