福特的車在怠速狀態下熄火了都不會發覺,有雜志做過測試,蒙迪歐怠速是同級車中聲音最輕的. 加速時有噪聲那很正常,畢竟是B級車,不可能要求有D 級車那樣坐在車里像在書房一樣安靜的效果. 120-140窗關好噪音也不會大
內飾由內而外，選材更加考究，無論是木紋，真皮或是金屬都擁有很好的觸感。駕駛艙內廣泛使用了軟觸摸材料，強化了內飾的質量和精致性，并能幫助吸收放置在眾多小貯物區內物件發出的碰撞聲響。此外，福特蒙迪歐—致勝NVH靜肅工程的運用
輪胎噪音大一很多方面，第一就是輪胎正反有沒有搞錯，有的輪胎就要看輪胎上面所指示箭頭裝的，第二就是看型號，有的輪胎及有的型號不同噪音也是不同的，第三就是輪胎質量問題，比如輪胎在生產的時候不按標準做的話做出來的輪胎有時候
車都10多年了，很多橡膠件都老化了，隔音會變差，跟金屬件摩擦也會有噪音。，新蒙迪歐的發動機也不怎么樣，舊了噪音大也就正常了。湊合開吧。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
去檢查一下發動機腳墊，全車應該有三個，通常是車右邊一個壞掉了
噪音大主要是輪胎噪音大，建議更換胎噪小的輪胎或者做隔音。減震硬，除非肯花錢改裝，否則沒辦法。
帕薩特，噪音小，外觀上做了很大的改進，我7月份提的車
寶駿560在高速行駛時，噪音控制得相當好。在120km/h以內，車內基本沒有明顯的擾人聲音，即使與大型車輛并行，車廂的密封性也表現優秀。發動機聲音在高速運轉時變化細微，不會對乘車人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗仍然相當舒適。關于寶駿560的高速油耗表現未在文中明確提及...
在挑選汽車時，發動機噪音是消費者非常關注的一個方面。一個安靜的發動機不僅能提供更舒適的駕乘體驗，還能有效減少駕駛過程中的疲勞感。那么，藍鯨汽車的發動機噪音控制得如何呢？藍鯨汽車作為一家追求高品質的汽車制造商，非常注重發動機噪音的控制。他們在設計和制造過程中采用了多種先進的降噪技術，如減少內部振動、優...
隨著汽車行業的發展，人們對發動機噪音的要求越來越高。玉柴發動機作為一款全方位高端發動機，其噪音水平備受關注。那么，玉柴發動機的噪音到底有多大？這與機油有關嗎？下面就讓我們來探討一下。首先需要了解的是，發動機噪音是由多個因素導致的，包括發動機本身的結構和原理、傳動系統、外部環境等。機油作為發動機的重要...
寶駿360在發動機隔音方面表現良好，但在胎噪和風噪抑制上稍顯不足。高速行駛時，動力系統噪音不明顯，但胎噪和風噪較為明顯，不過仍可接受，不影響車內交談。通過使用汽車隔音材料，對鈑金進行減振和密封處理，可有效降低噪音，提高駕駛舒適度。隔音工程還能阻隔發動機高溫，提高空調效果。加裝隔音材料后，車身更堅固，...
比亞迪宋MAX在外觀和空間設計上滿足了家庭用車需求，同時在隔音方面也表現出色。實測數據顯示，怠速時噪音為63分貝，高速行駛時為73分貝，整體表現令人滿意。主要噪音來源為風噪和胎噪，原廠輪胎為錦湖牌，更換為米其林輪胎可能會有所改善。通過拆解發現，宋MAX在翼子板下方襯板上覆蓋了厚厚的白色原生棉，有效隔...
寶駿730在噪音控制上表現中下，尤其是高速行駛時，高轉速引發較大車內噪音。1.8L車型相比1.5L車型在噪音控制上有所提升，但整體仍屬合格范疇。實際測試顯示，不同速度下噪音表現各異，怠速與高速時噪音水平相近，中速行駛時噪音有所改善，與主觀感受相符。寶駿730噪音測試寶駿730的噪音表現并不好，變速箱...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問題成為討論焦點。雖然隔音材料會增加重量，但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多，選擇安全、環保、效果好的品牌至關重要。大白鯊汽車隔音作為業內知名品牌，提供專業解...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進行隔音升級，使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時，汽車在行駛的時候...
智跑以其簡約風格和虎嘯式格柵設計，展現出整潔利落的外觀。車內采用仿皮座椅，提升檔次同時便于維護。后排空間滿足日常家用，配備后座出風口，提升乘坐舒適度。后備廂雖不大，但支持座椅放倒，增強空間靈活性。網友反饋顯示，智跑在舒適性、懸架調校、噪音控制和空間方面均表現良好，尤其是后排和后備箱空間，滿足大部分消...
