& & & & 請首先判斷異響的部位，重點檢查底盤、懸掛有無松曠。制動片在制動鉗中安裝情況，是否有曠量。不是所有的響聲就是故障。& & & & & & & & & & & & & & & & & & 希望回答對你有所
牛肉鍋貼 由于底盤懸掛部件較多，需要判斷聲音發出部位才能進行準確的維修。如果只是偶爾出現異響，可能是懸掛力矩不足造成竄動發出的異響，可以先緊固一下底盤螺絲試一下。 58車[大眾速騰]信息：http://ww
前輪拉桿缺油（或者轉動不暢），通常在汽車移動的情況才下打方向這個問題就少出現；打死了方向，小排量車一般前輪會兩邊都往內側擠就會有響聲，建議不要打死，否則輪胎磨損會很厲害！
可能是點火控制單元（D）S接線柱--間歇。平面軸承壞了的話原地打方面就能聽到，一般在天氣冷的時候明顯，氣溫高或者熱車之后癥狀減輕或消失！這種情況需要更換壓力軸承！不知道你的是不是這種情況，我知道速騰車有這種毛病~ ~！對
液壓助力，打方向時不要打到底。。。。
網上搜索了下，確實不是平面軸的問題。平面軸承問題是原地打方向就會有“咕嚕咕嚕”的異響。。 58車>>
我的和你一樣的問題，我才6000多，感覺下來倒車慢點，先把離合踩到底，再踩剎車剎車好的多，不管怎樣，也不應該有這樣的聲音啊 我的是有的時候有，有的時候沒有，有的時候聲音大，有的時候聲音小，還就倒車的時候有。我正
我有，但不是球頭問題，可能是避震軸承的問題吧？不管他 58車>>
把車用舉升機舉起來，發動著火，然后打方向，模擬出故障時的現象，另外一個助手在下面檢查底盤，就會檢查出故障部位。 58車>>
這才是真正的新速騰車，我們車友會100個人，4成以上有這樣那樣的小問題。普遍集中在:后備箱無法正常彈起，剎車異常磨擦聲，副駕駛座異響，玻璃升降異響，排氣管異響，空調異響，雨刮器異響…… 你才1800公里呢，慢慢熬著!
總結內容：在倒車過程中，方向盤出現咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉向助力泵故障也會引發異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
在陡坡倒車時，速騰14款改款車型可能會發出異響，這可能是由多種原因引起的。首先，低速倒車時更容易聽到平時不易察覺的異響，如車門鉸鏈松動或磨損。其次，變速器內部異響需要專業檢修。手動檔車型可能因離合器系統部件問題而異響，如總泵、分泵或傳動機構。離合器分離軸承或飛輪導向軸承也可能引發異響。此外，手動檔換...
轉向管柱潤滑不足、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導致Polo倒車時方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時的異響通常無需處理。方向盤內塑料件在冬季變硬可能產生異響，而轉向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉向器內部損壞、發動機助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
汽車在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉動時就會產生摩擦聲，特別是新車，需要一段時間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會與轉向柱直接接觸，導致摩擦聲。這種情況下，需要調整或更換腳墊。此外，方向盤內的氣囊游絲...
車輛倒車時發出吱吱聲但前進正常，需區分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內異響或因轉向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉向機故障等。處理時應根據具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進沒事首先要判斷是車內發出的聲音還是車外發出的聲音，根據具...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。首先，液壓助力泵可能因助力油循環受阻而發出吱吱聲，調整組合開關外殼可解決。其次，底盤的球頭或支臂可能存在問題。此外，轉向節和軸承間隙或剎車片損壞也可能導致異響。方向盤打得太死或潤滑脂涂錯位置也可能影響制動效果。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
速騰方向盤異響可通過拆卸方向盤氣囊、纏繞鐵彈簧或4S店維修解決。異響原因包括轉向管柱摩擦、轉向助力油不足、萬向節問題、懸掛平衡桿老化或平面軸承損壞。速騰作為一汽大眾車型，具有獨特外觀和動感設計，車身尺寸為4544mm×1760mm×1461mm，軸距2578mm。速騰方向盤異響可通過拆卸氣囊、纏繞彈...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦在冷天可能產生聲音，而方向盤氣囊游絲問題需涂黃油或更換。轉向橫拉桿球頭老化也會導致異響和抖動，需更換并進行四輪定位。大多數情況下，異響屬于不正常情況，可能是車輛配件故障。塑料件之間摩擦導致異響：方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰...
速騰打方向異響的解決方法包括：避免原地轉動方向盤，車輛移動后再打方向；停穩后將方向盤回正，減輕懸掛系統和輪胎負荷；調頭時避免方向盤打到死點。速騰以其圓潤線條、動感比例、精湛工藝、嚴謹制造和領先科技，深受中國用戶喜愛。1.避免原地轉方向盤，車輛移動后再打方向。2.停穩后回正方向盤，減輕懸掛和輪胎負荷。...
新速騰方向盤異響可能由多種原因引起，包括塑料部件摩擦、氣囊彈簧干涉、減震器平面軸承問題以及助力帶松緊不當或老化。方向盤作為操縱行駛方向的關鍵部件，通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員的力轉化為轉矩。2021款新速騰車身尺寸為4753mm*1800mm*1462mm，軸距2731mm，油箱容積50L，搭載1...
速騰方向盤異響可能是由多種原因引起的，如平面軸承或懸架問題。要解決這個問題，首先需要確定異響的來源。如果異響發生在轉向時，可能是平面軸承出現問題。大眾汽車的平面軸承容易損壞，需要定期檢查和更換。如果異響發生在懸架上，可能是橡膠襯套老化所致。更換老化的襯套可以解決問題。此外，平時使用方向盤時，應避免打...
速騰倒車踩剎車異響的原因主要是在倒車過程中踩剎車時，制動鉗上提并撞擊動鉗托架發出異響。此外，雷達系統也可能是導致異響的原因之一，當汽車由警戒區進入危險區時，雷達系統會自動啟動剎車裝置，控制汽車停止后退。因此，要解決速騰倒車踩剎車異響問題，可以檢查制動鉗與托架連接部位是否有“游動間隙”，并對雷達系統進...
寶馬3系倒車打方向異響可能由以下原因導致：1.方向盤螺絲缺潤滑油，需拆開方向盤罩子添加潤滑油；2.方向機故障，可能因轉向過度磨損，建議檢修更換；3.耦合器油未更換，長時間未更換可能導致偏重或抖動，建議檢查是否需更換。螺絲里缺潤滑油：方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加...
方向盤在打死時出現咯噔聲，通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員的力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。方向盤的常見故障還包括：1.方向盤抖動：中速以上行駛時，方向盤強烈抖動，底盤有周期性異響，可能是方向傳動裝置平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。2...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰性較高的技能。本文以右庫倒車為例，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現在下沿時，向右打死方向盤。繼續后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
車子在倒車時出現吱吱響聲，而前進時卻無異常，這可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷聲音是來自車內還是車外。如果是車外，可能是減震器平面軸承或平衡桿發出的異響。檢查減震器頂座位置，若發現異響，可以嘗試涂抹黃油或更換部件。平衡桿膠松動或損壞也會導致異響，可以通過加墊片或更換解決。車內異響可能與轉向燈后...
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經過半年多的排查，發現是鈑金配合間隙問題，調整后解決；車機死機問題偶爾發生，主要是啟動時，倒車雷達有時...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進，觀察右側車門與路邊線；最后，...
