你好，大眾車一般停車后發(fā)動機的節(jié)氣門有一個自檢的聲音！那個是正常的聲音！不要擔(dān)心，請放心使用！希望對你有所幫助58車
速騰有個毛病就是行駛一段時間以后，汽油供油管振動會碰到汽車底盤鋼板，發(fā)出噠噠聲噪音，通常需要用海綿把汽油管與底盤鋼板隔開才能消除噠噠噪音，建議到4S店處理，外面的修理廠一般沒有經(jīng)驗，可能不知道怎么處理。
正常，變速箱里都是機械配件，推擋難免有響動，放心開哇！速騰再怎么響都正常，沒問題的，大眾現(xiàn)在中國牛逼，所以做車態(tài)度有問題！
你好, 這個是正常的, 因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音~
您好，是車底傳出來的么，這沒事響一會就不響了，冷脹熱縮58車
在車?yán)飸?yīng)該聽不見吧 你看看水是從哪兒出來的 是排氣管 還是前車發(fā)動機下面 最后去檢查一下 如果水箱漏水 不及時補上得話 發(fā)動機制冷不好 整個車都報廢了
那是三元催化冷卻下來后，發(fā)出的響聲，是正常的58車
渦輪的聲音! 帶渦輪的車，如果跑長途或者高速運轉(zhuǎn)后，停車一定要讓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)一會在關(guān)閉! 這樣對渦輪好!
好像是在燒機油，大眾汽車的通病，去汽修廠看看，不然時間一長發(fā)動機就報廢了。
這個聲音是排氣管發(fā)出來的。汽車在運行時排氣管也處于高溫狀態(tài)，熄火停車后由于熱脹冷縮的原理排氣管排氣管會發(fā)出噼啪聲是正常現(xiàn)象。
停車后發(fā)動機發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
自動擋汽車在停車熄火時，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯誤的，不僅沒有保護變速箱，反而可能導(dǎo)致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問題。現(xiàn)代自動變速箱在停車時內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時不會對變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應(yīng)該是直接掛入P擋熄火，...
車輛熄火后，發(fā)動機冷卻過程中可能會發(fā)出一些聲音，這是正常現(xiàn)象。可能是水溫風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動，當(dāng)發(fā)動機溫度下降后，風(fēng)扇會自動停止。正確停放機動車時，應(yīng)選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統(tǒng)，車頭朝向外側(cè)。如果發(fā)動機噪音大，可能是機油需要更換，應(yīng)檢查機油型號是否符合要求。正確維護發(fā)動機，可以避免內(nèi)部零件...
速騰掛P檔時發(fā)出的咔噠響聲是變速箱保護裝置的正常反應(yīng)，表明變速桿鎖止機構(gòu)在駕駛員踩剎車時已打開。速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布局和質(zhì)感配置受到歡迎。1.速騰掛P檔的咔噠聲是變速箱保護裝置的正常工作聲音，當(dāng)駕駛員踩下剎車，變速桿鎖止機構(gòu)會打開。2.速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布...
剎車停車時異響可能由以下原因引起：1.ABS正常啟動，產(chǎn)生咯噔聲，屬正常現(xiàn)象。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發(fā)出咯噔聲，為電子聯(lián)動所致，按下?lián)醢焰i止按鈕可掛擋。3.若異響持續(xù)或點剎時出現(xiàn)，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，應(yīng)盡快檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
速騰剎車時尖銳響聲可能由以下原因?qū)е拢?.長時間未啟動，剎車片和剎車盤生銹，導(dǎo)致起步時發(fā)出響聲；2.倒車時輕踩剎車，剎車片摩擦面與剎車盤摩擦面角度變化，產(chǎn)生滋滋聲。此外，剎車器位于車輛右側(cè)，用于減速或停車；離合器位于左側(cè)，用于斷開傳動與發(fā)動機連接，便于換擋和低速停車。1、長時間未啟動：車輛很長時間沒...
涉水時速騰出現(xiàn)抖動，可能是高壓線進水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進氣阻力增大和燃燒室進水，影響點火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機吹干高壓線和空氣濾清器，或利用發(fā)動機溫度烤干。涉水時，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M，避免水花濺濕發(fā)動機部分。不要盲目涉水，觀察水深度后再判斷是否能通過。過水后，應(yīng)停車...
【改寫內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動機的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機很熱。當(dāng)停車后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后，發(fā)動機溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發(fā)動機仍有動力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動力與動力處于臨界狀態(tài)時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發(fā)動機動力的關(guān)鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導(dǎo)致氣門和點火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預(yù)防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發(fā)出...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護渦輪增壓器。發(fā)動機熄火后，所有用電設(shè)備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
本文描述了速騰1.6自動舒適型汽車每年可能的費用情況，包括油費、保險費和停車費等。其中，油費按照每公里0.5元計算為3000元；新車保險第一年按5000元計算；城市小區(qū)的停車費按平均每月350元計算為全年4200元。其他臨時支出和保養(yǎng)費用及意外維修成本并未納入統(tǒng)計。對于預(yù)算規(guī)劃有一定的參考價值，但也...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車后仍然工作，以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正常現(xiàn)象，因為特斯拉的智能系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產(chǎn)電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設(shè)備。與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉建立了以客...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴(yán)重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
速騰汽車儀表盤高溫警報可能由風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等原因引起。若行駛中發(fā)動機動力消失或出現(xiàn)劇烈爆震、敲缸聲，通常是發(fā)動機過熱。水溫過高時，應(yīng)減速停車，避免立即熄火，以免機件因高溫膨脹導(dǎo)致?lián)p壞。正確降溫方法是戴手套，用濕布輕擰水箱蓋，排出水蒸氣，待壓力降低后補充涼水或防凍液...
剎車異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動，應(yīng)及時檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業(yè)檢查。剎車異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車系統(tǒng)故障。正常響聲無需擔(dān)心，但若伴隨剎車乏力或抖動，應(yīng)檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動機冷卻不均勻所致，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發(fā)動機各零件冷卻速度不一，可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無需擔(dān)心，但若聲響異常，建議檢查車...
停車之后底盤會發(fā)出噠噠的響聲，這大多是因為汽車中的三元催化器在停車之后冷卻時發(fā)出的聲響，基本上都是屬于一個正常的現(xiàn)象。但是這并不代表車輛是沒有其他問題的，因為汽車在熄火之后產(chǎn)生很大的聲響，基本上是車輛熱脹冷縮造成的，因此在正常情況下車主是無需太過擔(dān)心的。以下就是能夠造成底盤發(fā)出噠噠聲響的原因：1.正...
