您好：關于您咨詢的問題，首先檢查一下輪胎氣壓，氣壓過低時胎噪會比較明顯。其次檢查輪胎上是否有異物，噪音與修補輪胎沒有關系。再有就是檢查一下車輪軸承，也可能是軸承磨損導致的異響，車輪軸承磨損后會出現類似嗡嗡的噪音，這個噪音
T就是有渦輪增壓器，有渦輪的發動機動力相對于同排量來說要更加有動力，但是在高速行駛時噪音是比較大的，喜歡運動感的人就適合買有渦輪的，如果是喜歡很寧靜很順的發動機不能買渦輪的。
1.4T的噪音 不知道你說的指的是什么 加速噪音大 還是怠速噪音大 怠速噪音大 如果是嗒嗒 響的話 比較清脆 正常 因為是缸內直噴 是噴油嘴的聲音 加速噪音大 是你的機器磨合 還沒有磨出來
兩款車相對比較還是速騰大噪音比較大。58車
速騰發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板
不應該啊。。。我的也是1.6手排ST。這個車密封隔音還算比較好的。建議你開開躍動，景程之類的對比一下，第二是你高速的時候是否滿員，1.6排量的如果你滿員跑的話是會有你這個情況，但也不至于用半分鐘啊。。。或者有可能你磨合的
在相同的環境和相同的時間段，在怠速部分C4 L要占據2.1分貝的優勢，但是在行駛過程中，速騰的噪音成績就一直領先C4 L，平均差異為2.3分貝。實際體驗中也是能夠明顯感覺到C4 L的風噪比速騰明顯。
您好，在相同的環境和相同的時間段，在怠速部分C4 L要占據2.1分貝的優勢，但是在行駛過程中，速騰的噪音成績就一直領先C4 L，平均差異為2.3分貝。實際體驗中也是能夠明顯感覺到C4 L的風噪比速騰明顯。 希望我的回答
大眾速騰還不錯，但是在同級車中確實有點不劃算，拿著買大眾速騰的錢可以買別的車，比如說東風雪鐵龍最近新推出的C4L，個人就覺得比速騰劃算，C4L發動機在1.6THP的，內飾外觀做得都不錯，應該比速騰要好。但是價格卻比速騰少
眾所周知，隨著汽車使用時間的延長，各種聲音開始出現。特別是當車輛老化后，這些噪音往往會變得更加明顯。然而，在車內時，我們很難確定具體是哪個部分發出了聲音。那么，為什么汽車會發出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運行中噪音的原因及解決方案。首先，內飾的噪音基本上很難解決，因為內...
總結內容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴重損壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應掛入P擋。遇到緊急情況，應先使用手剎進行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
汽車熄火后異響的常見原因有哪些？三元催化器冷卻時，由于其工作溫度在400-800℃，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮發出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負荷高或混合氣燃燒時溫度更高，同樣會因熱脹冷縮而異響，多發生在前端和軟連接處。渦輪冷卻時，廢氣溫度高達6、700℃，加速渦輪轉動摩擦產生...
許多經濟型車出廠時就使用了棉毯和毛氈等材料，這些材料主要鋪在正副駕駛員腳下的底板部位，起到隔音吸音的作用。雖然這些材料成本低廉且吸音效果較好，但它們不防火、不防水、不防腐，只能部分應用于車輛底板部位。這表明原車使用的材料并不一定專業，效果也未必就好。對于隔音，車主們常有認識誤區，期望通過隔音完全消除...
在速騰汽車中，自動擋和手動擋之間的切換是可行的。手自一體變速器允許駕駛者在自動和手動模式間自由切換，無需停車或踩剎車。這種變速器結合了自動變速器的便利性和手動變速器的控制性。在D擋行駛時，可以直接推入S擋，激活運動模式，延遲換擋時機，以獲得更強的動力和加速。手動模式下，通過向前或向后推動檔桿來增減檔...
汽車內部噪音主要分為直達噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環境，控制噪音傳播，雙層隔板結構和吸音棉的結合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
總結內容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導致在不平整路面或過減速帶時發出金屬敲擊響聲。經過仔細檢查，專業工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數少，但底盤異響故障仍需技術、經驗和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標...
請在駕駛室左側尋找大燈高度調節按鈕，通過調整大燈照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，提高行車安全性。LED車燈技術在中國市場不斷發展，LED元件的高品質和多樣性在美國和德國占主導地位，中國臺灣和珠三角、長三角地區企業也表現出明顯進步。LED汽車燈具正朝著個性化、藝術化和智能化方向發展，研究重點在白色L...
車輛行駛中噪音大可能由多種因素導致。積碳未及時清理會影響發動機性能，增加踩油門的力度，從而產生更大噪音。機油粘度過高會導致液壓柱油量不足，產生異常噪音。輪胎老化、機腳橡膠老化以及門上防風條老化等也會增加車輛行駛時的噪音。為降低噪音，可考慮及時清理積碳、選擇合適粘度的機油、更換老化部件等措施。內容：車...
速騰在正常行駛時如果出現剎車踏板震動，建議盡快到專業維修店進行檢查。可能的原因包括托底現象導致的共振，需要檢查發動機和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發現問題，可能需要更換相關零部件，比如發動機橫梁。速騰的內飾設計簡潔，操作方便，融入了運動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
文章內容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優質輪胎來解決，發動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
大眾1.6老速騰發動機故障燈亮，若行駛無異常，可能非噴油嘴或火花塞故障。故障可能與氧傳感器有關，建議使用維修電腦檢測故障碼以確定具體原因。未經檢測無法準確判斷，建議盡早檢查以防潛在問題。發動機故障燈亮的原因會有很多，不使用維修電腦檢測不能確定是什么問題引起的，需要根據檢測的故障碼來判斷故障原因。如果...
別克凱越在行駛過程中如果發動機噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機油的粘稠度可能過高，導致潤滑不足，這時需要檢查機油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導致噪音增大，需要檢查并調整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應檢查水溫表和冷卻系統。怠速時的噪音可能與節氣門、進氣道和噴油嘴的清潔狀況有關，...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優質輪胎；發動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
速騰冷車低速行駛時出現咯吱聲，可能是由于剎車片磨損不均或位置偏移。處理方法是拆下剎車片，使用角磨機打磨邊緣，以減少硬摩擦，并調整其位置。速騰以其精細的鈑金工藝和高安全性著稱，提供1.8T和2.0兩種車型，采用激光焊接和防腐鍍鋅鋼板車身。變速器有6速手自一體或5速手動可選。安全配置包括4安全氣囊、AS...
對于一輛行駛了10.6萬公里的2015款速騰，保養時應該著重檢查機油四濾。機濾在換機油的時候一起更換，空氣濾清器1年或2萬公里更換一次，燃油濾清器建議6萬公里更換一次，為了駕乘人員的身心健康空調濾清器建議至少1年換一次；2、火花塞要更換，大眾的渦輪增壓發動機一般要求2萬公里更換；3、變速箱油和剎車油...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達到理想狀態。整車噪音控制是一個系統工程，涉及發動機、變速箱匹配以及整車結構設計等多個方面。這些因素的優化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
遠景X1的噪音測試顯示，在低速行駛時，噪音水平控制在72分貝以下，與中檔車型相當。車內隔音效果良好，主要噪聲源為低頻噪音，這是聲學隔音中較難處理的部分。車輛噪聲主要由發動機、外環境聲音、輪胎摩擦聲、風噪和內部部件震動產生。噪聲水平與車速、道路條件和交通量密切相關，車速增加會導致噪聲顯著上升。在城市狹...
大派靜止時的噪音和怠速表現令人滿意，但行駛中的噪音問題較為突出。原廠配備的韓泰輪胎可能是噪音較大的原因之一，更換為更優質的輪胎可能會有所改善。網上的噪音測試結果往往不夠準確，實際體驗中，高速行駛時主要是由車體振動引起的低頻噪音，這與四輪支撐軸和車體連接處的振動有關，而風噪相比之下影響較小。發動機噪音...
