你好 那個沒有難度吧 拆了換就行了 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持，你的支持就是我們的動力，祝你行車愉快58車
排氣管？還是空調正�，F像了，因為你換右邊的時候沒換左邊。膠套按理說是左右一起換的，右邊的支架壞了，左邊的損壞的也差不多了，所以說要換左右一起換。變速箱磨合問題吧？或者老化了，檢查下變速箱油發動的時候亮就是正常的，如果行駛
沒有必要，后輪本身只是輔助剎車，前輪剎車有足夠敏捷的剎車能力就行。 而且鼓剎剎車力大，維護可靠簡單便宜，后輪鼓剎足夠了。 望采納。
沒有法蘭盤，
你的說法有誤 后輪不是靠剎車鼓起的支撐作用 它是扭力梁式半獨立懸架 支撐車架 剎車鼓不可能作為車身的支撐點
自己嚇自己，有人開了十萬公里，沒一點問題。目前這車保有量起碼六、七十萬了，掉輪子的有幾個?你要這樣抬杠，寶馬奔馳都有掉輪子的。自己好好開，不撞車，不會掉的。
到修理廠裝個就是58車
你去武漢看看，雪鐵龍愛麗舍至少超十萬輛，都是無法蘭盤設計。無法蘭盤是第一代輪轂(非驅動輪)技術，也已經很成熟了，只要不受強外力，沒那么容易掉的。
沒必要換，小車前盤后鼓是最好的，換下來估計要3000左右 ，很多東西都要換，而且容易出問題。
是不是剎車片位置沒裝好？剎車盤剎車片表面磨損不均勻也會導致剎車抖動58車
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業汽車維修中心可提供相關服務。為確保汽車使用壽命和性能，應遵循這些保養建議。內容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關注，特別是中...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發生事故�；仡櫚l現，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發現水跡，未在意。兩天前發現剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
福特翼虎車ABS故障排查，左后輪速傳感器信號異常引發故障，影響多系統正常工作。試車發現故障后，經過清除鐵屑排除故障，修復后多個故障燈消失，系統恢復正常。經過故障排查與處理，最終解決了ABS系統故障帶來的問題，維修案例讓人印象深刻。故障現象一輛2014款福特翼虎車，搭載2.0GDTI發動機和6F35自...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問題導致的。缺油時，軸承摩擦加劇，產生的熱量會傳導到后輪，導致一邊燙手。剎車時，如果分泵沒有回油，剎車片和輪轂之間的摩擦也會產生熱量，導致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時送至專業維修機構進行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛，...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現冷車啟動困難的問題，經檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統能正常工作，但發動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
雪佛蘭賽歐剎車問題解決，新賽歐剎車剎不住原因？如何保養剎車系統，讓車輛更加安全可靠？請看下文。在保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。每個月都是要檢查的，剎車系統的狀況和您使用的制動液是有關系的，汽車使用高質量的、清潔度高的制動液是安全和剎車系統功況良好的保障。制動液一旦臟了，需要放掉并...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養護中，應避免車內地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉速較高是正常現象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發動機轉速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發動機轉速的關系僅與傳動比和輪胎直徑有關，這兩個參數是固定的。在檔位不變...
車輪抱死會出現車輛無法行駛的現象，可能是手剎片固定插銷斷或者是軸承損壞，需及時檢查更換。車輪抱死的原因有制動主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內徑配合問題、制動器活塞不回位或回位不良、制動盤剛度不足等。車輛使用過程中若出現后輪抱死情況，應及時檢修以確保行車安全。在車輛行駛過程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
1.剎車片過硬或磨損嚴重，導致與剎車盤摩擦產生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統正常工作。4.手剎拉線不活，導致手剎無法正常回位。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統響應速度。如果出現尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
針對賽歐底盤生銹問題的處理方法主要是采用傳統的在金屬表面噴涂復合涂劑。這種方式被廣泛使用，許多專業汽車防銹公司都在使用。同時，底盤養護也很重要，包括不將車內地毯弄濕以避免底盤生銹，以及在重新噴漆時要徹底清理舊的噴漆層，避免新的噴漆層容易脫落。定期進行底盤檢查和維護，可以有效延長車輛的使用壽命，減少底...
賽歐1.2發動機作為家喻戶曉的汽車品牌，其性能問題一直備受關注。盡管存在一些設計和制造上的缺陷，導致其壽命普遍較短，但通過采取一些預防措施，我們可以延長其使用壽命。首先，賽歐1.2發動機在制造過程中存在不穩定的質量控制，導致部分發動機出現缺陷，如活塞密封問題和氣缸壁磨損加劇等。此外，采用的部分材料質...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導致行駛過程中產生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導致后輪發出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經濟性，連續78個月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點：1.剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
輪胎磨損是車輛使用過程中常見的問題，而寶馬5系后輪吃胎現象更是讓車主頭疼不已。那么，究竟是什么原因導致了這一問題的出現，又該如何解決呢？本文將從多個角度進行分析，并給出相應的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個輪胎的氣壓差異過大，就會引起吃胎現象。因此，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
胎壓報警提示氣壓不足，但輪胎檢查無問題，可能是未重新標定胎壓。充完氣后在中控重新標定即可。若充完氣一段時間后仍提示不足，且輪胎無破洞，可能是輪轂變形導致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對汽車性能至關重要，應定期檢測。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
