您好:關(guān)于您咨詢的問題，新車不會(huì)有任何問題，噪音大可以對(duì)車輛進(jìn)行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風(fēng)燥等，可以將密封條
噪音大有原因很多，胎壓正常可減少噪音，現(xiàn)在市面上賣的底盤護(hù)甲涂料也可減少噪音傳導(dǎo)。
噪音大的話 可以對(duì)車進(jìn)行一下降噪處理
這車就是噪音大點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的緣故。 你可以做下隔音，前機(jī)蓋和4個(gè)門子后備箱都用隔音棉，效果明顯是20幾萬的車的噪音。價(jià)格還不貴，全車不到1000
4s店的機(jī)油不好，一般3千公里后就會(huì)明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
親，您好！如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有故障的話，那應(yīng)該就是原車設(shè)計(jì)或裝配方面的問題，另外發(fā)動(dòng)機(jī)自身技術(shù)不夠先進(jìn)、原車隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。這種情況只能依靠隔音降噪來解決，需要在引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位粘貼隔音材料，能
你好這種情況一般是由于車輪輪胎磨損導(dǎo)致的，一般需要檢查一下輪胎花紋如果輪胎花紋過低，你直更換輪胎就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
去做個(gè)隔音
您好：根據(jù)上述車輛養(yǎng)護(hù)現(xiàn)象，是屬于正常的，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)首保之前使用的是原裝磨合潤滑油，相對(duì)粘度系數(shù)和潤滑成分是不一樣的，在保養(yǎng)之后使用的是礦物油，所以聲音要偏大一點(diǎn)，建議下次養(yǎng)護(hù)時(shí)使用專營店推薦的全合成潤滑油，相對(duì)燃油經(jīng)
路面不同 輪胎接觸面不同 聲音不通。 等輪胎 要更換時(shí) 換個(gè)低噪聲的輪胎。 現(xiàn)在 的話 做個(gè)隔音，。
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個(gè)國際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)顯示車內(nèi)噪音水平較低，對(duì)健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時(shí)的噪音更低，但在120km/h時(shí)由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時(shí)，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博越噪音的處理還是...
比亞迪元在低速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音較為明顯。怠速時(shí)噪音值為41.8分貝，60km/h時(shí)為58.7分貝，80km/h時(shí)為65.8分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實(shí)際體驗(yàn)中，高速時(shí)的噪音增加，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音，對(duì)乘客...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了有效抑制，但風(fēng)噪相對(duì)較為明顯。車內(nèi)噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成，空氣噪音包括風(fēng)噪、風(fēng)漏和其他共鳴聲，而車身結(jié)構(gòu)噪音則與震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)...
賽歐3最新推出的自動(dòng)擋車型，搭載了新一代AMT變速箱，是否能夠滿足家庭用車的需求呢？從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力表現(xiàn)，都有哪些亮點(diǎn)和不足？新一代AMT變速箱相較于老款有哪些改進(jìn)？這款車型在日常駕駛中表現(xiàn)如何？為了解決挫敗感，是否有什么方法可以采取？通過試駕感受，這款車在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架方面有哪些特點(diǎn)？對(duì)比其他...
風(fēng)行菱智在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？新款車型的車內(nèi)噪音測(cè)試顯示，全車窗關(guān)閉狀態(tài)下，怠速時(shí)噪音為62分貝，40碼時(shí)為70分貝，80碼時(shí)為82分貝，90碼時(shí)為85分貝，均在合理范圍內(nèi)。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)檢查...
新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4L兩款，均源自樂騁和樂風(fēng)，采用正時(shí)鏈條免維護(hù)技術(shù)，在柳州五菱制造。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力夠用；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近1.6L水平，表現(xiàn)不俗。兩者均省油且扭矩高，維護(hù)費(fèi)用低，動(dòng)力單元更傾向經(jīng)濟(jì)型，但1.4L提速有力，適合城市超車。新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說說優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說說細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內(nèi)噪音測(cè)試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點(diǎn)壓一壓。總的來說，開高速風(fēng)噪、胎噪會(huì)比較大，底盤也會(huì)發(fā)飄。可以自己加裝隔音墊，貼3m等，可以降低一點(diǎn)噪音。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩...
賽歐兩廂外觀硬朗，內(nèi)部空間寬敞舒適，車身較重動(dòng)力一般，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，安全性配置較高。然而，裝配工藝較差，配置簡單，售后服務(wù)態(tài)度待提高。整體來看，適合城市代步，性價(jià)比較高。雪佛蘭賽歐兩廂外觀時(shí)尚，內(nèi)部寬敞舒適，動(dòng)力一般但油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，安全配置較高。然而，裝配工藝較差，配置簡單，售后服務(wù)有待提高。總體來...
歐拉好貓以其可愛的外觀和多樣的車型選擇吸引了年輕消費(fèi)者，尤其是女性。11款車型的補(bǔ)貼后價(jià)格在10.39-16.09萬元之間，提供了401公里和501公里兩種NEDC續(xù)航里程。所有車型均搭載105kW的最大功率和210N·m的峰值扭矩，滿足了日常駕駛需求。車主們對(duì)車輛的加速性能和動(dòng)力輸出給予了積極評(píng)價(jià)...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。通過車友的測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是在怠速時(shí)，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時(shí)，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
豐田致享高速噪音還可以，走高速的噪音測(cè)試跟試駕時(shí)的實(shí)際感受也比較接近，怠速時(shí)的噪音控制是非常好的，車內(nèi)很安靜。不過行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制比較一般，轉(zhuǎn)速稍高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。所以最終測(cè)試結(jié)果，行駛噪音都略高于我們的推薦噪音值，不過高得不多，在同級(jí)別里也算是中等水平。豐田致享車內(nèi)噪音測(cè)試如下：遇到豐田...
江淮瑞風(fēng)S7在高速行駛時(shí)的車內(nèi)噪音表現(xiàn)一般，所有噪音值略低于推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的噪音，車速提升后風(fēng)噪也較為明顯。瑞風(fēng)S7的噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：包括機(jī)械聲、進(jìn)氣系統(tǒng)噪音等，主要通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音...
柯米克的噪音控制表現(xiàn)一般。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，怠速時(shí)噪音為41.6分貝，60KM/h時(shí)為60.6分貝，80KM/h時(shí)為61.9分貝，120KM/h時(shí)為66.5分貝。在60-80km/h行駛時(shí)，胎噪是主要噪音來源。隨著車速提升，風(fēng)噪逐漸明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)超過3000rpm時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也變大。雖然手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型...
威旺m30在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)一般，所有噪音值僅略低于推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出"噠噠"聲，速度增加時(shí)風(fēng)噪更加明顯。車內(nèi)噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由空氣流動(dòng)、輪胎振動(dòng)和路面不平引起。空氣噪音包括風(fēng)噪聲、漏風(fēng)...
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在高速行駛時(shí)的車內(nèi)噪音表現(xiàn)究竟如何？通過一系列測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)動(dòng)的噪音控制表現(xiàn)尚可，雖然在同級(jí)別車型中并非最佳，但與合資品牌相比仍具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。與汽車之家推薦值相比，領(lǐng)動(dòng)的噪聲性能全面低于推薦值，表現(xiàn)出色。領(lǐng)動(dòng)的車內(nèi)噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)...
雪佛蘭賽歐3是一款實(shí)用性強(qiáng)的小型車，外觀時(shí)尚家族化，內(nèi)飾舒適居家感十足。配置豐富，新款天窗版車型性價(jià)比較高，適合首次購車的消費(fèi)者。新版車型還新增了一些實(shí)用功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停功能，提升了駕駛體驗(yàn)。整體來說，雪佛蘭賽歐3兼具實(shí)用性和時(shí)尚感，對(duì)于有購車需求的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)的選擇。市面上有很多小型車...
