你好！出現這個問題有可能：1）機油的冷啟動性能不好，冬季一般選用多級機油。如果是這樣的話，應該是機器的磨損聲音，建議立即換油。2）發動機溫度過高，使得正常運轉時，機油粘度下降較大。3）冷卻液或者機油需要更換。謝謝！
很正常的，因為電噴車是由電腦控制發動機的運轉，冷車起動時所有的運轉部件沒有潤滑，需要較大的動力帶動，因此電腦指揮它要提高轉速帶動機器，達到一定的溫度時，潤滑起作用了，就回到了怠速的設置轉速位。
變速箱輸入軸承響
冷車時轉速高是正常的，關鍵是三分鐘， 這要是夏天就不正常，你下回熱車的時候不要原地熱車，原地熱車一分鐘，然后緩緩的啟動走一段，停下。再看看空檔時轉速 如果還是1500轉 去換機油的地方問問
我是東北的，今年的天氣是很冷，我不知道你是哪里的人，所以你的問題我只能從我知道的角度出發告訴你！ 你要檢查你車里的機油，車的機油有四季的（比較稠），冬季的（比較稀），如果你家信南方，我想你現在用的機油是四季的機油，一般
做個尾氣排放分析，確定混合比是過濃還是過稀。如果混合比有問題，故障范圍應該在進氣道漏氣、節氣門、空氣流量計、氧傳感器、電腦之間，可對電腦程序重新配置，并逐項排查以上各項。
呵呵其實答案你已經有了，就是氣門油封的原因。 我來詳細給你分析下: 如何判斷燒機油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象; 2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:機油在發動機高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然
LZ-您好你所說的這個問題 -很簡單-第一步：更換新的化油器-之后進風螺絲回放半圈- 之后再更換氣門-或者研氣門-問題應該解決-還有你的電路系統-趴下高壓線間隔2厘米位置 叫他給車架打鐵 高壓電顏色要是白色屬于正常 如果
首先你的車已經開了四萬五千~按正常四萬五千皮帶也是磨損期間！那一般是出現皮帶老化了~潤性不足導致皮帶摩擦響聲~一般情況下是暫時可以用！但是避免在路上壞了建議還是去換掉！或者自己用手拉動一下皮帶看看是否太松了！要是太松了就
正常，天冷就這樣。 沒降到正常怠速就說明車子還沒有預熱好，天很冷時盡量不開，對發動機不好。
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發動機抖動，不必急于維修，這可能是正常現象。冷啟動時，發動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車冷啟動時發動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為減少積碳...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導致長安發動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調配不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差，導致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
日產陽光搭載的1.5L直列四缸發動機，以其112馬力的最大功率和139牛米的峰值扭矩，展現出其動力性能。這款HR15DE發動機采用雙噴嘴技術，相較于單噴油嘴，能提供更廣的噴射覆蓋面積和更高的燃油霧化率。這種技術不僅提升了燃油效率，降低了用車成本，還減少了發動機爆震和積碳，從而延長了發動機的使用壽命。...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動，通常建議清洗節氣門，因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內，車輛出現剎車失靈、發動機故障燈亮起、48V電力系統故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權過程中遭遇4S店的冷漠態度，感到非常無助。她向膠州市市場監管局投訴，但4S店...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
路虎神行者冷車啟動發動機出現故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導致驅動電路故障，燃油品質也是會有影響。此車應該是噴油嘴故障導致驅動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監測到其它的導致發動機可能缺火的因素而關閉了該缸噴油嘴的驅動也不好說，但測試的確未發現異常？...
奇瑞汽車冷車啟動時發動機異響可能由多種原因引起，包括機油問題、發動機磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機油粘度不匹配或未充分潤滑可能導致異響，而發動機磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當、發動機回火故障、燃油質量問題或外部部件松動都可能導致異響。建議車主聯系4S店進行檢查和保養，以確保發動...
沃爾沃s90冷車發動機抖動可能由幾個因素引起。首先，低溫下發動機點火能量不足，導致燃油和潤滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化也會影響點火能量。其次，發動機混合比不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差。此外，氣門和進氣道積碳會吸收燃油，影...
汽車發動機在冷車啟動時出現抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多有關。高速行駛時方向盤抖動，可能是發動機非正常抖動引起的。為保持發動機最佳狀態，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風、清洗曲軸箱與燃油系統、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結垢以及保養三濾等保養事項。遵循這些保養...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發動機是沒有影響的，前提是不能加速。現代發動機制造技術、材料技術、潤滑油技術發達，冷啟動后可以直接驅動發動機，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護程序，防止變速箱油未達最佳溫度導致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
五菱揚光474發動機故障燈亮起時，需檢查凸輪軸正時記號和定位銷位置。A標記和B標記分別對應E孔和I孔，曲軸正時記號應以飛輪為準。注意凸輪軸定位銷可能斷裂，導致發動機無法啟動。機油未到達缸蓋可能導致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷，需檢查。維修時，細節失誤可能導致故障，應細致檢查，提高維修水平...
