電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問題的是燃油泵壓力不足也會(huì)
變速箱油問題，
你好！請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的膠堆！希望我的回答對(duì)您有所幫助
abs工作候快反饋力急剎車許剎車片事近換剎車片新剎車片剎車盤間磨合原剎車片剎車盤間磨痕跡新平所盤間能接觸店磨盤
一汽馬自達(dá)6 自動(dòng)變速箱 3檔至4檔頓挫是不按時(shí)更換變速箱油的緣故，建議先更換變速箱油試一下！
離合器片 換一下就行了
變速箱機(jī)油的原因，機(jī)油溫度上來了換擋就平順了。
應(yīng)該是波箱里面的問題，而且和油品有關(guān)系，你是不是很久沒有換油，這次換油是否有用專用機(jī)器清洗，，如果沒有就是只換了一部分油而已，你這故障時(shí)換擋沖擊和換擋遲滯，很有可能是油路版太臟和變速箱油問題，當(dāng)然也不排除節(jié)氣門位置傳感器
調(diào)整下怠速
對(duì)于傳祺GA6變速箱出現(xiàn)頓挫感的問題，我們可以從兩個(gè)方面進(jìn)行分析和解決。首先，要檢查自己的駕駛習(xí)慣。如果駕駛技術(shù)不熟練，可能會(huì)導(dǎo)致檔位與速度不匹配，從而產(chǎn)生頓挫感。這種情況下，需要通過多練習(xí)來提高駕駛技術(shù)，熟悉車輛性能，以減少頓挫現(xiàn)象。其次，要檢查變速箱本身是否存在問題。如果變速箱散熱不及時(shí)，導(dǎo)致溫...
6AT變速箱頓挫感問題通常由內(nèi)部頑固性臟污雜質(zhì)或高溫引起。臟污雜質(zhì)堵塞閥體，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊。高溫破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進(jìn)一步引發(fā)頓挫。溫度過高還會(huì)導(dǎo)致密封材料變硬、滲漏，甚至變速箱報(bào)廢。要解決頓挫感，需清除臟污雜質(zhì)，控制變速箱工作溫度，以預(yù)防問題再次發(fā)生。1.清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)...
馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)和頓挫感可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，動(dòng)力不足；2.變速箱油臟，電磁閥損壞，油道堵塞，造成頓挫；3.車輛處于磨合期，動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。建議檢查油路、變速箱油和磨合情況，以解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
寶馬5系以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級(jí)感十足。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等，...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
本人身高1米78，乘坐于前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指左右，腿部有較大的操控空間，保持前排座椅不動(dòng)，來到后排，后排腿部空間約有一拳三指左右，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，并不顯得特別擁擠。行李艙常規(guī)容積為463L，放倒后排座椅，最大可擴(kuò)展至1510L，基本上可以滿足一定的家用儲(chǔ)物需求，放置大件行李物品不成問題�！�...
2020款東風(fēng)風(fēng)神-奕炫230T自動(dòng)炫酷版以其犀利的外觀和運(yùn)動(dòng)感十足的線條吸引了90后青年的注意。雖然座椅舒適性和隔音效果一般，但其外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能對(duì)于追求時(shí)尚和性能的年輕消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)滿足家用需求。前臉和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)...
CVT變速系統(tǒng)以其無齒輪設(shè)計(jì)而聞名，相較于6擋手自一體變速系統(tǒng)，它在體積和重量上更輕，加速過程中無需換擋，因此在油耗上更具優(yōu)勢(shì)。CVT通過無換擋間隙、無加速頓挫感和零動(dòng)力損耗，實(shí)現(xiàn)了與低于本身排量同等的油耗，同時(shí)在維護(hù)上更為經(jīng)濟(jì)，無需頻繁保養(yǎng)和維修。CVT無級(jí)變速器通過改變帶輪的接觸半徑進(jìn)行變速，實(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪Q7作為同級(jí)別中備受關(guān)注的車型，其設(shè)計(jì)、配置和性能都得到了廣泛認(rèn)可。該車搭載了3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8擋自動(dòng)變速箱，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和換擋的順暢性。前后懸架均采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。此外，車主對(duì)動(dòng)力和底盤的評(píng)價(jià)也相當(dāng)高，稱其動(dòng)力十足，加速順暢，換擋無頓...
DS7是法國DS品牌的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚外觀和奢華內(nèi)飾著稱。這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)在22-31萬元之間，主要面向追求浪漫個(gè)性和小資生活的消費(fèi)者。DS7的設(shè)計(jì)融合了巴黎元素，延續(xù)了DS品牌的典雅和前衛(wèi)。動(dòng)力方面，DS7搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速器，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力平順但變速箱頓挫感...
**總結(jié)**：2020款遠(yuǎn)景X6的CVT變速箱具有簡(jiǎn)單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包含兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條。該變速箱平順且經(jīng)濟(jì)，因鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)變速變扭，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然它不能承受高扭矩，但在家用自動(dòng)擋汽車中卻很常見。其主要的優(yōu)點(diǎn)是換擋平順，幾乎無頓挫感。C...
北汽昌河q7是一款緊湊型suv，其長(zhǎng)寬高分別為4655毫米、1855毫米和1720毫米，軸距為2670毫米。車內(nèi)空間寬敞，全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋。該發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下即可輸出最大扭矩，適合市區(qū)道路使用。匹配的變速...
奧迪A6L在日照晟祥奧迪店最高現(xiàn)金優(yōu)惠4.52萬元，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)豪華，車身長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。內(nèi)飾精細(xì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀大氣，性價(jià)比高，但變速箱在加速時(shí)有頓挫感。【百度58汽車日照優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從日照晟...
鈴?fù)?019款車以其淡雅前臉、干凈車尾和干練內(nèi)飾設(shè)計(jì)為特點(diǎn)。動(dòng)力方面，配備2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩360�！っ�，搭配6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車側(cè)修長(zhǎng)，整體協(xié)調(diào)。車主反饋中，該車駕駛體驗(yàn)良好，底盤扎實(shí)，但手動(dòng)擋在城市低速行駛時(shí)會(huì)有頓挫感...
馬自達(dá)6以其飄逸的車頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩183�！っ�，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立...
豐田RAV4作為一款家用SUV，其加速性能并不追求激烈，而是注重平順性。2.5L車型搭載180Ps馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速無級(jí)變速箱，百公里加速成績(jī)?yōu)?0.5秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩。2.0L車型則擁有151Ps馬力，搭配6速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為13.32秒，動(dòng)力滿足日常需求。兩款車在起步...
別克昂科威以其高性價(jià)比著稱，提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動(dòng)力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，性能在同級(jí)中占優(yōu)。盡管未采用三缸機(jī)，避免了抖動(dòng)問題，但7速雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感仍存在。配置豐富，包括6氣囊、多功能方向盤等，性價(jià)比高。然而，油...
【文章內(nèi)容總結(jié)】：馬自達(dá)6睿翼是馬6系列的第二代車型，但銷售表現(xiàn)并不理想。由于定價(jià)過高，導(dǎo)致銷量低迷，兩年后價(jià)格降至較低水平時(shí)，消費(fèi)者仍不買賬。睿翼的定位是中型車，其空間寬敞且性價(jià)比較高。然而，由于其運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和過硬的懸架系統(tǒng)，導(dǎo)致顛簸感強(qiáng)烈，失去了作為B級(jí)車的舒適性。因此，它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力較弱...
馬自達(dá)CX9，這款中大型SUV以其進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售。2020款CX9在洛杉磯車展亮相后，傳聞一汽馬自達(dá)計(jì)劃于年底國產(chǎn)化，以提升品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。外觀設(shè)計(jì)上，CX9采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)，前臉簡(jiǎn)潔大氣，車身尺寸超越漢蘭達(dá)，提供六座和七座兩種布局。內(nèi)飾方面，真皮和木紋飾板的運(yùn)用提升了豪華感，多媒體系...
沃蘭多的駕駛體驗(yàn)在多種路況下展現(xiàn)出了其1.3T+6AT動(dòng)力總成的特點(diǎn)。在城市環(huán)路和高速路上，變速箱的邏輯和頓挫感較為明顯，尤其在擁堵時(shí)頻繁升檔降檔，導(dǎo)致車內(nèi)乘客不適。盡管在高速行駛時(shí)隔音效果良好，但動(dòng)力不足在爬坡和急加速時(shí)尤為突出。在山路駕駛中，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，但動(dòng)力不足和轉(zhuǎn)向不足問題顯現(xiàn)。沃蘭多的懸...
