八年的車出現問題很正常，是否及時的保養，更換變速箱油，以及檢查火花塞，噴油嘴節氣門高壓線圈，建議去口碑好的修配廠檢查。
在變速箱里面，需要打開才能看到58車
您好 換擋電磁閥有好幾個 既然是a 當然說的是a電磁閥了 已經明確指出是a了 具體判定方法 把電磁閥逐一拔掉通過電腦報故障碼的方法 就能知道具體是哪一個了 自動變速箱專修為您解答【汽車有問題，問58車。4S
電子聲是因為換擋電磁閥工作而產生的，你說的緩沖大是什么意思，請補充。。
變速箱油問題，
應該是波箱里面的問題，而且和油品有關系，你是不是很久沒有換油，這次換油是否有用專用機器清洗，，如果沒有就是只換了一部分油而已，你這故障時換擋沖擊和換擋遲滯，很有可能是油路版太臟和變速箱油問題，當然也不排除節氣門位置傳感器
量一下電磁閥有沒有電阻
自動擋車輛在換檔時，一定要踩住剎車踏板，一是解除檔位鎖止，保證順利換到相應檔位；二是保證安全，換擋后車輛不能立刻發生移動。檔把位置在換擋時會有比較輕微的機械響聲，在剎車踏板踩得較輕時會明顯一些，應該是正常的
輛2004馬自達6自變速箱車冷候1檔換2檔踩油門猛明顯換擋沖擊輕輕踩油門沒沖擊跑5鐘左右車熱起問題自消失請問我該該拆變速箱維修問題馬六通病04年1月份的車,行程120000公里,最近經常在行駛中AT燈和故障燈一起亮,停一
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現換擋頓挫和異響。經檢測，變速箱電控系統和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
隨著GrandTouringReserve和Signature車型的推出，馬自達6手動擋車型的需求量減少，導致2019款馬自達6放棄了手動變速箱。盡管如此，馬自達仍會傾聽客戶意見，如果需求量足夠大，手動擋車型可能會回歸市場。馬自達6將繼續提供馬自達3和MX-5Miata的手動擋版本。2019款馬自達...
自動變速器系統診斷及故障處理，發現倒檔問題源于倒檔離合器、低倒檔制動器或液壓控制閥體故障。通過手動模式1檔試車發現低倒檔制動器正常工作，確認問題在倒檔離合器或液壓控制閥體。更換部件后車輛恢復正常，但一周后又出現3檔傳動比錯誤。車輛進水后，自動變速器元件受損嚴重，特別要注意油冷卻器是否殘存油水混合物，...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創馳藍天發動機高效節能，全系標配智能系統，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
馬自達6使用馬自達自主研發的變速箱，采用創馳藍天技術，具有強傳動速率和響應性能。變速箱使用扁平液力變矩器和多片鎖離合器，提高動力傳輸效率。為確保變速箱性能，需定期更換變速箱油，一般建議2年或6萬公里左右更換一次，具體以車輛用戶手冊為準。馬自達是同比小眾的汽車廠商，不過它憑借著始終堅持自己的理念，和憑...
馬自達的CX-4和阿特茲所搭載的6AT變速箱，并非來自愛信，而是馬自達自家研發的創馳藍天技術。這款變速箱以其高閉鎖時間、優化的傳動效率和快速響應性能而著稱。其技術亮點包括扁平液力變矩器、多片閉鎖離合器以及獨特的行星齒輪布局。馬自達的6AT型號為FW6A-EL，其設計和生產完全由馬自達自主完成，與愛信...
馬自達6的6AT變速箱以其智能和高效而聞名，這得益于其自主研發和愛信公司的技術支持。這款變速箱結合了豐田橫向6AT的總布局策略和縱向8AT的換擋策略，實現了全速域鎖定，兼顧了換擋速度、平順性和燃油經濟性。馬自達還采用了多片離合器和優化的潤滑油流場，提高了換擋速度和離合器壽命。除了硬件優勢，馬自達的6...
一汽馬自達6的變速箱油大約需要4-5升，并建議每6萬公里左右更換一次。變速箱油不僅起到潤滑作用，還影響換擋順暢性。長期不更換會導致潤滑效果差、零件磨損嚴重，縮短變速箱壽命。更換方式有重力更換和循環機更換，后者能更徹底地清洗變速箱。一汽馬自達與長安馬自達雖同屬于馬自達品牌，但一汽馬自達在集團中的地位提...
愛信8AT變速箱和馬自達6AT變速箱都是發動機橫置平臺下的變速箱，但兩者并無直接關系。愛信8AT變速箱的優點在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經濟性。然而，其缺點是在二三檔切換時可能出現頓挫闖動的問題。相比之下，馬自達6AT變速箱雖然速比上沒有優勢，但采用了多片離合器式的鎖止機構，頓挫感較輕...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，其變速箱采用的是六速手自一體變速箱，與2.0升自然吸氣四缸發動機相匹配，最大功率為114kW，最大扭矩為200Nm。這種變速箱結合了自動變速箱的便利性和手動變速箱的駕駛樂趣，為駕駛者提供了更多的選擇。在車身尺寸方面，馬自達CX-5的整車尺寸數據為長4,555mm、...
馬自達的6AT變速箱是自家研發的創馳藍天系列，采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動方案，配合制動器和離合器實現6個前進檔。雖然馬自達曾經使用過愛信的變速箱，但現在的6AT已經完全自主研發，性能和品質都得到了市場的認可。創馳藍天技術是馬自達的核心技術，涵蓋了發動機、變速箱、底盤等多個方面，旨在降低動力傳遞...
馬自達6重力換變速箱油通常需要5升左右。定期檢查和更換變速箱油至關重要，以避免油質變質、揮發，減少機械零件磨損，防止起步無力和變速箱油溫過高等問題。建議經常跑高速的車主定期到4S店進行變速箱的維護保養。變速箱油要定期檢查：如果用車強度較大，經常跑高速，最好要定期到4s店進行維護保養，對變速箱進行全面...
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時出現頓挫，主要原因是發動機轉速與變速箱轉速不同步。當換擋時，發動機和變速箱之間存在轉速差，如果離合器接合控制不夠精細，就會產生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。有經驗的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉速差和發動機掉轉速的速度，找到順暢換擋...
馬自達6搭載創馳藍天6速手自一體變速箱，配備換擋撥片，無運動模式。該變速箱采用扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區間高達89%，提高動力傳遞效率。同時，車輛配備智能怠速停止系統和制動能量回收系統，提升燃油經濟性。發動機具有13:1高壓縮比，燃油經濟性和扭矩均提升15%。以上內容由58汽車提供。如有...
馬自達6的變速箱是其自主品牌，采用創馳藍天技術。這款6速手自一體變速器具備換擋撥片，但無運動模式。其性能表現在車速超過8kmh后，離合器能完全鎖止，減少液力變矩器上的能量損耗，提高傳動效率和燃油經濟性。馬自達6的變速箱是其自主研發的，采用先進的創馳藍天技術。這款6速手自一體變速器雖然沒有運動模式，但...
馬自達6阿特茲搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，搭配6擋手自一體創馳藍天變速箱。2.0L發動機最大功率116kw，峰值202Nm扭矩；2.5L發動機最大功率141kw，峰值252Nm扭矩。變速箱在車速超過8km/h后鎖止離合器，提高傳動效率，優化燃油經濟性。馬自達6阿特茲搭載兩款自然吸氣發動機，...
馬自達6變速箱以其耐用性著稱，采用馬自達自主研發的6速手自一體變速器，搭載創馳藍天技術。該變速器在車速超過8kmh后，離合器完全鎖止，減少能量損耗，提高傳動效率和燃油經濟性。同時，配備高壓縮比的創馳藍天發動機，提升燃油合理性和扭矩，全系標配智能總速停止系統和制動能量回收系統，進一步優化性能。關于馬自...
一汽馬自達6變速箱油更換周期和用量是車主們普遍關心的問題。根據官方建議，馬自達6變速箱需要4-5升左右的油，同時更換變速箱油濾芯。自動變速箱油是很多車常用的，但不同類型變速箱油的更換周期和方式有所不同。傳統的自動變速箱建議每2年或6萬公里更換一次變速箱油。長期不更換會導致潤滑效果差，零部件磨損嚴重，...
馬自達6采用6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。2015款車身尺寸為長4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm，最小離地間隙150mm，油箱容積64L。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率108kW，最大扭矩183Nm。前懸架為雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立...
哈弗H6變速箱異響可能由多種原因引起，如擋擋機構故障、同步齒環故障、軸承磨損等。哈弗H6主要使用6速手動和7速雙離合變速箱。當出現金屬干摩擦聲，可能是潤滑油不足或變質，需加油或更換。空檔異響可能是軸承磨損，需檢查修理。低速行駛時的無節奏噪音可能是齒輪嚙合不良，輕微可繼續磨合，嚴重需檢查更換。發動機怠...
