你從新?lián)Q個其他牌子的減震吧 如果不能換了 那你換一對弓子 不是說減震軟就是代表減震器好 車身減震是靠弓子的彈力和減震器的拉力配合減震的 你光換減震器不換弓子你認為可能象新車一樣嗎？
懷疑你排氣管碰到車身發(fā)出的聲音 排氣管碰到車身就會發(fā)生共振 本身排氣管和車身是沒有直接金屬連接的 一旦靠的太緊 發(fā)動機工作的話就會靠近車身 產生共振，發(fā)出聲音
那要檢查才知道，這個聲音應該是某個球頭或是減震墊的問題
不會吧
這個是正�，F(xiàn)象 熱脹冷縮的緣故 我剛買這里車的時候，感覺也很緊張以為是質量問題，其實出了現(xiàn)代很多車都有這樣的問題，比如奧迪。不用過于擔心，正�，F(xiàn)象。冬季開車一定要多熱車，不要一發(fā)動就開，因為機油都在油底殼，還沒上來。
你是不是按了發(fā)動機護板了、我以前的捷達也有這情況、后來發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機護板共振的原因
1那個塑料板是保護發(fā)動機機油地殼的 2車輪發(fā)生變動(有很多數(shù)據(jù)保持汽車穩(wěn)定行駛比如主銷后傾角 車輪外傾角)位移后需要調校 3你說那四個鉗子是四輪定位儀器 4方向重可以找做四輪定位的 前束可能調大了所以方向重 溫度顯示找個
1.檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2. 還有就是聽，在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減
您好： 關于您咨詢的問題，如果是在急加油或急制動時底盤有異響，重點檢查一下發(fā)動機支架，有可能是某個支架損壞導致的沖擊；夏季行車水溫會比較高，當水溫上升到一定溫度時，電子扇會啟動進行散熱，所以水溫會在冷卻風扇的作用下迅速
總結內容如下：索納塔全車底盤裝甲的施工時間因多種因素而異，包括底盤部件的拆卸難易度、噴涂次數(shù)以及涂層干燥時間等，通常需要至少4個小時以上，甚至可能需一天左右的時間來完成。價格方面差異較大，從千余元到數(shù)千元不等。選擇底盤裝甲品牌時，建議優(yōu)先考慮知名大品牌如漢高、3M等，并由專業(yè)人員進行操作，以確保達到...
根據(jù)文章內容，索納塔在外觀設計、內飾風格、動力配置等方面都表現(xiàn)出色。關于2015款索納塔2.4L的底盤，文章中提到該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，同時有多位車主評價其動力和底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，換擋靈敏，駕駛精準。此外，文章還總結了索納塔的其他優(yōu)點，如車側修長、后排空間足夠等。總體而言...
索納塔是一款中型車，外觀設計靈巧，內飾炫酷，深受年輕消費者喜愛。配備2.4LL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)不俗。前后懸架采用獨立懸架，駕駛穩(wěn)定性較高。配置包括上坡輔助、定速巡航、GPS導航等，提升了駕駛便利性。車主反饋變速箱平順，駕駛樂趣高，底盤穩(wěn)重，適應性強。如果感興趣，建議到4S店試駕體驗...
新車的底盤通常調校得非常緊致，但隨著時間推移，可能會變得松散。這主要是因為底盤的曠量，它與調校和路況密切相關。長期行駛在顛簸路面上，尤其是底盤懸架等連接處，會因高低不平而產生曠量，導致駕駛感覺松散。此外，懸掛和底盤膠套的老化也是原因之一，橡膠件老化后減震效果會下降。保護底盤同樣重要，應避免在坑洼路面...
時隔7年，專為中國市場打造的現(xiàn)代名圖不斷更新。在本屆廣州車展上，全新的名圖正式發(fā)布。這款介于伊蘭特和索納塔之間的車，從汽車底盤的角度來看，既不是伊蘭特的加長版，也不是索納塔的縮小版。它的后懸架采用與索納塔相同的多連桿獨立懸架設計，但連桿的布局有所不同。懸架的結構和材料使用符合同級別車型的常規(guī)水平，本...
停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長時間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會升高，停車后急速降溫就會導致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發(fā)動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現(xiàn)機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機...
2017款九2.4LDLX尊貴型索納塔以其流暢的外觀設計、動感的尾部造型和炫酷的內飾風格吸引了年輕消費者。搭載2.4L發(fā)動機，最大功率189馬力，峰值扭矩240�！っ�，匹配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。此外，標配的自動駐車、...
在中國品牌與日系/德系/美系品牌的競爭中，韓系車近年來推出了多款具有競爭力的產品，實力不容小覷。在成都車展上，東風大岳起亞K5凱酷和北京現(xiàn)代索納塔兩款韓系中型車備受關注。它們都誕生于現(xiàn)代起亞集團的第三代i-GMP平臺，該平臺在輕量化、車身碰撞安全性和駕駛特性方面進行了重點升級。兩款車的底盤結構基本相...
索納塔作為一款備受關注的中型轎車，其底盤表現(xiàn)如何呢？本文將從多個角度為您解析2016款2.0LHE智能型索納塔的底盤性能。首先，索納塔的外觀設計運動感十足，車頭和車尾的酷炫造型讓人過目難忘。內飾方面，年輕化的設計語言對年輕消費者具有很大吸引力。在動力系統(tǒng)方面，索納塔搭載了2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時的正�，F(xiàn)象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車主不必過于擔心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產生噠噠聲。2.排氣管道：運行時溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
汽車熄火后，底盤發(fā)出噠噠聲是正�，F(xiàn)象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產生噠噠聲。此外，發(fā)動機冷卻不均勻也可能導致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...
汽車在顛簸路面行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音，這通常是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常，可能是減震器、底盤零件或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先，檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞，及時修復。其次，檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動，修復松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器，應檢查剎車系...
長時間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會很高，尤其是三元催化器，其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現(xiàn)象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正常現(xiàn)象。汽車冷啟動時，發(fā)動機艙內總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來，...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正�，F(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復松動零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動機護板被道路上的石頭撞...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發(fā)動機冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動機部件在熄火后由于溫度下降產生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音，而渦輪在高溫下工作，熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生，建議在熄火后延時熄火，讓發(fā)動機有足夠時間冷卻，同時留意車內物品并關好車窗，熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...
車輛底盤蹭到后聲音變大可能是部件松動所致。發(fā)動機機艙內部件如機門蓋、進氣管松動，或發(fā)動機固定螺絲松脫，都可能在行駛中產生異響。此外，汽車使用時間長，積碳增多，也會附著在發(fā)動機內部摩擦部件上，增加摩擦力，導致聲音變大。解決方法包括加固松動部件和清理積碳。以下是關于部件松動的相關資料：1.發(fā)動機機艙內的...
北京現(xiàn)代索納塔九2015款的底盤高度為14.5厘米，這一數(shù)據(jù)對于汽車的通過性至關重要。底盤高度，也稱為最小離地間隙，決定了汽車在滿載狀態(tài)下，底盤與地面的最短距離。一般來說，家用轎車的底盤高度在110-150毫米之間，底盤越高，通過性越好，但高速行駛時穩(wěn)定性會受到影響；底盤過低，則高速行駛穩(wěn)定性好，但...
現(xiàn)代索納塔作為與大眾帕薩特相提并論的車型，雖然近年來變化不大，但今年3月現(xiàn)代集團發(fā)布的最新車型平臺讓索納塔再次成為焦點。新平臺的首款車型索納塔在上海車展上首次亮相，其車燈和整體造型辨識度高，尤其是搭配貫穿式尾燈，給人留下深刻印象。新平臺的一大特點是車身剛性提高，車身高度降低，與豐田TNGA框架思路相...
車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因導致：1.盤式制動器異響，需檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板是否損壞、變形或脫落，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴重，需更換。3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理。以上內容由58...
輕踩剎車時產生刮底盤的聲音，可能源于剎車片磨損、底盤部件松動、底盤橡膠老化或下支臂故障。底盤異響可能由方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)故障、制動系統(tǒng)部件問題或軸承故障引起。在路況不佳時，異響可能源于懸掛系統(tǒng)異�；蛑苿酉到y(tǒng)松動。為確保行車安全，駕駛員應定期檢查剎車系統(tǒng)和底盤部件，及時維修更換磨損和老化的部件，避免故...
