你好像這種情況主要是由于節氣門過臟導致的，建議您上修理廠清洗節氣門就可以了。
你好像這種情況主要是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您清洗節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
您好: 對于您問的問題，由于沒有見到現車，并且清洗過節氣門和怠速馬達的話，分析主要的故障原因應該是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進
您好:根據您所描述的現象判斷，應該就是車輪動平衡失準導致的這個故障，如果動平衡后還會出現抖動，建議將前后輪轂調換試試看，與輪轂也會有一定關系。其次也可能是轉動軸的問題，可以去維修店更換新配件試車觀察。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
希望能幫到您！【汽車問題，常再檢查發動機各缸工作狀態是否平穩良好，如果都沒問題，抖動原因有①發動機怠速過低②某個缸工作不良引起的抖動，祝您用車愉快，需要更換引擎角你好，就是你的引擎角有問題了，有缺缸現象的話修理一下，③發
先看在怠速情況下，轉速是否上下抖動，方向盤是否抖動很大，再看加速發抖是如何抖法。估計是節氣門積碳較多，建議清洗輸油管和節氣門，火花塞若是原裝，沒到4萬公里建議不要去動，若動過，那再拆下來檢查一下。
看你怎么抖動，沒有異響的話就是正常。福美來的車的檔位本來就抖動的，是正常的，我的二代也一樣，沒事的，聽他們說好像是檔位直接連接到波箱，我也搞不清楚，總之擋好掛，沒有異響，就是這樣滴
我們首先體驗的是手動擋車型 ，這臺變速箱與發動機匹配得還不錯，怠速時動力系統并沒有明顯的震動傳遞，只有方向盤能感受到發動機的細微震動。駕駛中，傳動系統也比較完善。換擋操作非常成熟完善，擋位沒有任何生澀感，擋桿行程不算緊湊
先看看輪胎有沒有問題，在看看發動機，去車廠看看，這個干系安全，還是去看看看好
總結內容：汽車怠速抖動可能是由多種原因造成的，如發動機積碳嚴重、點火系統故障、油壓不穩定等。此外，發動機部件的老化也可能導致車身在怠速時出現抖動。而當汽車在加油時不抖動時，可能與機油和發動機的怠速變化有關。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關部件，如火花塞、油路、進氣系統等，并可能需要更換老化的部件。...
方向盤抖動的原因有哪些？3、如何檢查和解決方向盤抖動的問題？汽車跑100碼方向盤抖動的原因：1、兩前輪的動平衡不準導致的，所以建議去調整下兩前輪動平衡的數據。2、方向機的拉桿球頭松動也會導致高速行駛方向盤抖動。解決方法：每次更換完輪胎之后需要做輪胎的動平衡，保養時可以檢查下方向機的拉桿球頭是否存在松...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動可能是由于發動機積炭、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩定，減少抖動現象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉/分鐘，若出現怠速...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動，通常建議清洗節氣門，因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
英朗怠速發抖震動通常因發動機積碳嚴重導致，如節氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會吸收汽油，導致混合氣過稀，冷啟動困難且怠速發抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達積碳。英朗怠速抖動需檢查并清理發動機積碳，特別是節氣門和噴油嘴，以確保冷啟動順暢和怠速穩定。英朗怠速發抖震動怎么辦？...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發動機，行駛約7.7萬公里。車主反映發動機故障燈亮，低速加速時發動機抖動。經檢測，涼車啟動時發動機運轉正常，熱車后怠速無抖動，但熱車緩慢加速至700～900r/min時發動機抖動，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
車子在行駛中加油提速時出現抖動，可能是由于多種原因引起的。首先，確保車輛停在安全地點進行檢查，如果自己無法判斷問題，應盡快送修。其次，發動機運行不暢可能導致抖動，需要檢查點火系統和進氣系統，如發現堵塞或漏氣，可通過清洗或更換配件解決。最后，燃油系統故障也需關注，包括機油濾清器、汽油泵、噴油嘴和氣節門...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
汽車行駛中若發動機故障黃燈亮，車身抖動且加速無力，可能是發動機氣缸混合氣過濃，需檢查進氣系統；或是火花塞、點火線圈故障，需及時修復或更換；也可能是油泵供油壓力異常，需全面檢查油泵。遇此情況，車主應立即停車檢查，避免損失擴大。汽車行駛過程中，車主發現汽車儀表盤發動機故障燈亮黃燈，同時伴隨著車身抖動，車...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發現是由于進氣系統漏氣導致的發動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
一輛07款馬自達福美來轎車，怠速時發動機輕微抖，急加速后再減速時時發動機抖動嚴重。故障診斷發現混合汽稀，進氣系統漏氣導致發動機抖動嚴重。經更換真空助力管路，故障消失。作者熟練運用博世FSA740發動機綜合分析儀，準確判斷故障點。在故障分析方面還有改進空間，建議記錄分析相關數據流并逐一確認故障原因，以...
汽車啟動時抖動嚴重，但隨后恢復正常，可能是由以下幾個原因引起的：1.發動機積碳：檢查氣缸內部和火花塞是否有積碳，同時檢查發動機機腳是否老化或松脫。2.點火系統故障：檢查火花塞和點火線圈是否工作正常，以排除點火系統問題。3.油壓不穩定：如果已清除積碳但問題依舊，建議將車輛送至4S店檢測油壓是否穩定。這...
怠速開關不閉合時，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致噴油量和噴油時間不準確。這種情況下，發動機怠速不穩，混合氣過濃或過稀，轉速波動。同時，怠速觸點斷開時，ECU不會增大供油量來應對額外負荷，導致轉速無法提升。要解決這個問題，需要檢查怠速開關是否正常閉合，確保ECU能準確判斷發動機負荷狀態，從而調整噴油...
車主發現車輛出現故障后，往往會感到擔憂，怕不及時處理會導致更嚴重的問題。Epc燈亮、車輛抖動、踩油門不走可能是由車輛的電子穩定系統故障引起的�？赡茉虬ǎ�1、車輛節氣門過臟、積碳過多，影響傳感器反應；2、油門踏板傳感器故障，導致油門無法動作、車輛抖動；3、節氣門線路老化生銹，導致無法控制噴油量。及...
總結內容：發動機故障燈亮及發動機抖動的主要原因是燃燒狀態不佳。監測發動機狀態的氧傳感器若發現碳氫、一氧化碳及氮氧化物含量超標，會觸發故障燈。爆震傳感器監測到的爆震也會使故障燈亮起。燃油質量不達標、積碳過多等都會影響發動機參數，使故障燈持續亮起。解決此問題，應及時至維修店用專用清洗劑清除積碳，或使用高...
停放時間過長會導致油質變差，冬天更易出現抖動現象。建議更換車內油品，并加入優質油。另外，發動機內部積碳嚴重也會引起抖動，定期清洗發動機很重要。若發現缺缸問題，需定期更換火花塞。在停放一段時間后，啟動車輛出現抖動情況時，應及時檢查以上問題，以保證車輛正常運行。汽車是需要經常來開動的，不建議停放的時間過...
汽車在高速行駛時出現抖動，尤其是時速達到120公里時，方向盤劇烈抖動，即使進行了輪胎動平衡處理，問題依舊存在。這種情況可能是由于輪胎氣壓不一致、傳動軸形變、車輛前束或主銷內傾角差異、減震器工作不良或機腳墊老化等原因造成的。解決這些問題，可以嘗試調整輪胎氣壓、檢查傳動軸和傳動球頭、進行四輪定位、檢查或...
發動機空轉2000轉抖動可能是由于多種原因引起的，需要到專業維修店進行現場檢查和分析。熄火后剎車失效是因為轎車剎車系統依賴于剎車油傳遞力，而剎車油需要發動機提供動力。對于拖拉機和部分載重汽車，它們的剎車系統是純機械的，或者采用斷氣剎，熄火后剎車會抱死。這些情況都可能導致發動機空轉時出現抖動。因此，遇...
發動機抖動加不上油可能是節氣門、噴油嘴積碳過多、發動機缺缸、油品不合格等原因導致的。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、發動機內部積碳，更換優質油品等。發動機抖動也可能是油路問題導致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內容詳實，邏輯清晰，符合搜索引擎優化要求。途勝發動機抖動加油不提速的原...
寶馬X5剎車方向盤抖動可能因剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化起包或節氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發動機腳墊老化應換新；輪胎老化變形需更換新胎；節氣門過臟或噴油嘴積炭多應檢查清洗。建議及時檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動可能是因為剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化、起包、...
