你好！方向盤抖動有可能是發動機怠速不穩！或者是缺缸！導致故障燈亮！進行電腦檢測根據故障碼進行維修即可解決！汽車問題，問58車，如有不明白的登陸58車找我！
應該是節氣門體臟了，清洗一下。這個很簡單，也不用怎么花錢，甚至要是會的話，自己買一瓶化油器清洗劑，再來幾塊抹布（別油漬漬的，稍微干凈點）就能搞定。 不建議你一開始就換正時皮帶。正時皮帶？換正時皮帶干什么？空調壓縮機、冷
先看在怠速情況下，轉速是否上下抖動，方向盤是否抖動很大，再看加速發抖是如何抖法。估計是節氣門積碳較多，建議清洗輸油管和節氣門，火花塞若是原裝，沒到4萬公里建議不要去動，若動過，那再拆下來檢查一下。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
您好: 對于您問的問題，由于沒有見到現車，并且清洗過節氣門和怠速馬達的話，分析主要的故障原因應該是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進
jiege 關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行
首先說這個不是日本車，不要誤會了。發抖有可能是車體共振，過了這個速度車就不抖了。還有，檢查輪胎動平衡以及四輪定位，這兩項有可能造成車輛發抖。還有，這個車注重的就是操控性，底盤絕對穩，而且車體并不輕，1300多公斤，比許多
你用充電器給車充一下電,要不開到高速公路上去開半個小時就好了
看你怎么抖動，沒有異響的話就是正常。福美來的車的檔位本來就抖動的，是正常的，我的二代也一樣，沒事的，聽他們說好像是檔位直接連接到波箱，我也搞不清楚，總之擋好掛，沒有異響，就是這樣滴
海馬福美來手動擋車型出現離合器半聯動起步抖動、接觸點高問題，經胖哥分析為壓盤和離合器片磨損嚴重導致，更換三件套后解決。同時，副駕駛漏風問題也在維修過程中被發現并解決，原來是事故修復時線束未安裝到位。維修后，車輛恢復正常，客戶滿意。前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。車輛信息：2016...
