你這應該是怠速不好，建議你清洗節氣門和怠速馬達，另外掛D擋踩剎車，出現抖動是很正常的情況，就是抖的情況這個單純通過你的描述還不能有清晰的判定，按說剛大修完，應該不會出現這樣的問題，有可能是裝配工藝的問題
根據我知道的，可能是氣體循環系統的問題。比如有時剎不住車，我懷疑是剎車的真空管漏氣導致的（檢查剎車真空管的密閉性）。至于為什么有時好有時不好，這個和車的溫度有關，溫度會導致廢氣循環系統的管路熱脹冷縮導致密閉有問題。D擋踩
是的，很硬是因為發動機沒運轉，助力泵就沒有泵油，所以很重！這個正常的不用管他。還有，建議不要在D檔熄火！
你是那個地區的啊！大城市的要好點，南京，廣東…都還行！說了換那些東西你自己也不敢隨便打開它的！！！把變數箱抬下來發到廣東…讓人家修！一般他們最少也得來回發來發去的三四次，因為一次不定好，呵呵，有些時候吧，他們要是征求你同
清洗節氣門應該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數據流看水溫
有類似起步熄火的問題，去4S檢查一下電腦，一是看電腦是否要升級；二是可能是油的問題；三是可能積炭問題。
lonely追憶關于您咨詢的問題，自動變速箱換擋時震動大或出現闖車的現象，這種情況應該為變速箱的換擋沖擊，所有自動擋車輛都存在這個現象，如果出現輕微沖擊則屬于正常現象，這是變速器內部正常換擋的沖擊。如果換擋沖擊過大，主要
不懂基本常識的人，這種問題問的出口。
有機幾個可能， 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空，導致沒經過空氣流量計計算的空氣進入進氣歧管導致怠速變低和熄火。 二、節氣門體太臟或者怠速馬達過臟發卡或者損壞，B5有兩種節氣門，一種是電子節氣門，沒有怠速步進馬達，另一種
1.8T自動變速箱在換擋過程中出現較大沖擊，是因為ATF油溫過高，鎖止離合器的鎖止點提前所導致
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發動機，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時發動機會突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍。客戶還提到，車輛偶爾出現變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
掛d擋發動機熄火可能是tcu損壞導致，建議前往4s店或維修機構讀取故障碼，以快速定位問題。tcu是自動變速箱的控制單元，負責根據傳感器數據決定換擋邏輯。常見自動變速箱有cvt、at和雙離合，后者換擋快且效率高。處理時，需檢查雙方駕照、行車證，保留現場證據，挪車至安全地帶并聯系保險公司，必要時報警處理...
自動擋D擋熄火可能對車輛造成損害，特別是變速箱。正確的操作流程是：踩剎車，將車輛停穩后，將擋位從D擋切換至N擋，然后熄火。熄火后，再將擋位從N擋推至P擋，最后松開剎車。自動擋汽車的擋位設計通常包括P、R、N、D、S、L等，其中D擋為前進擋，車輛會根據速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。以上內容由5...
d擋熄火對車輛的影響因情況而異。如果熄火時間較短，且發動機和變速箱有足夠潤滑油，通常不會對車輛造成影響。然而，如果熄火是由于車輛碰撞，可能會損害變速箱和發動機的內部配件。此外，在等紅燈時，如果車輛具備起停功能，d擋熄火不會對車輛造成影響。但如果車輛沒有起停功能，在起步或等紅燈時d擋熄火，可能會導致發...
汽車在D擋熄火停車可能對變速箱齒輪造成損害。正確的做法是停車時掛P擋并熄火。若車輛熄火時不在P擋，會有報警提示，需掛到P擋再點火，以避免損壞變速箱。換擋應在車輛停穩后進行，如N擋和R擋。起步時使用D擋，根據轉速表和邁數表適時換擋，如40邁左右可換至4擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
帕薩特掛D檔不走可能由多種原因導致，包括變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤、換擋閥故障、電磁閥和電子模塊問題、變速箱油量不足或油壓過低、剎車抱死、手剎未放或未松到底以及發動機故障。變速箱是汽車重要配件，能改變發動機轉速和轉矩，實現倒車、中斷動力傳遞等功能。1.變速箱傳感器信號錯誤或換擋閥故障。2.電磁閥...
掛D擋熄火對發動機無傷害，現代車輛配備發動機啟停系統，可在紅綠燈時自動熄火，檔位仍保持D擋，無問題。熄火后應掛P擋點火，避免損壞變速箱。換擋時需停穩車輛，如N擋和R擋，以保護變速箱。掛d檔不傷害發動機原因：現在很多車都有發動機啟停系統，也就是說你碰到紅綠燈的時候，剎車踩夠一秒，發動機自動熄火，這個時...
D擋是自動擋車型中的一種前進擋位，位于排擋操作臺中間靠后位置。它能夠自動選擇擋位，實現汽車前進行駛，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。雖然D擋一般不會熄火，但偶爾一次熄火對車輛影響不大。此外，前進擋還包括M擋、S擋、L擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
d檔熄火對車輛的影響因情況而異。如果熄火時間較短，且發動機和變速箱有足夠潤滑油，通常不會對車輛造成損害。然而，如果熄火是由于車輛碰撞，可能會影響變速箱和發動機的內部配件。在等紅燈時，如果車輛具備起停功能，d檔熄火不會對車輛造成影響。但如果車輛沒有起停功能，在起步或等紅燈時d檔熄火，可能會導致發動機和...
帕薩特D檔和S檔的主要區別在于換擋時機和動力輸出。D檔為普通自動檔位，轉速約2000轉時自動升擋，適合日常駕駛。S檔通過延遲換擋至4000轉左右，提高動力，適用于超車等需要更強動力的場景。自動擋汽車通過自動變速器控制系統根據發動機轉速和負荷自動選擇合適的檔位，無需人工操作，同時采用液力傳動裝置替代機...
自動擋汽車在D檔停車熄火通常不會對車輛造成損害，尤其是配備自動啟停技術的車輛。熄火可能由油質問題、機械故障或駕駛技術不熟練導致。為避免熄火，應使用高標號正規燃油，提高駕駛技術，并定期清洗油路，包括噴油嘴、節氣門和油箱等。自動擋造成熄火的原因：油質問題，使用了劣質燃油，導致發動機積碳過多，導致熄火；故...
在D檔直接熄火對車輛影響不大，但需注意重新啟動方式。自動啟停系統允許D擋熄火，但不當操作可能損壞變速箱。停車狀態下熄火應掛回N擋或P擋，行駛中熄火需掛N擋打火。熄火指反應器反應速率突然下降，掛擋用于調整發動機轉矩和轉速，適應不同行駛條件。在D檔熄火對車輛影響有限，但需正確操作以避免變速箱損壞。自動啟...
寶馬是德國的豪華汽車品牌，成立于1916年，最初以制造飛機聞名。車標B.M.W.代表巴伐利亞發動機制造廠，藍白圖案象征巴伐利亞州的純正血統。寶馬D檔跳N檔熄火問題可通過重新匹配自動變速器控制單元與變速箱解決。寶馬D檔跳N檔熄火故障解決方法是重新匹配自動變速器控制單元與變速箱。寶馬是德國豪華汽車品牌，...
自動擋車輛在行駛過程中出現熄火的情況，通常與以下幾個因素有關：1.使用了劣質汽油，導致發動機積碳嚴重，影響正常工作。2.油路系統故障，如噴油嘴或節氣門出現問題，造成漏油或堵塞。3.電機碳刷接觸不良，影響點火系統的正常工作。遇到熄火情況，車主應保持冷靜，踩住剎車，打開雙閃，嘗試掛P擋重新點火。啟動后建...
帕薩特D檔不行駛可能由多種原因導致。首先，傳感器信號異常，如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，無法感知檔位。其次，換擋閥可能存在問題，導致掛擋不到位或油道無法打開。此外，變速箱的電磁閥和電子模塊故障，或變速箱油量不足、油壓過低，也可能導致D檔不行駛。最后，汽車剎車異常，如剎車抱死或手剎未完全松開，也會...
自動檔車在行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火對車無大影響，但需換至P擋才能拔鑰匙。正確操作為：掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停穩后換N擋或R擋，以保護變速箱。熄火的正確的操作如下：1、掛P擋熄火。掛P擋熄火才能取下鑰匙，如果D擋熄火，要掛到P擋點火才不損壞變速箱。2、熄火后不允許掛D擋。換擋都是停好以后...
自動檔車在行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火對車無影響，但需換至P擋才能拔鑰匙。正確操作為：掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停穩后換N或R擋，避免損壞變速箱。自動檔車D擋熄火對車輛影響不大，但需正確操作。行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火后應換至P擋才能拔鑰匙。正確的熄火操作是掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
手自一體變速器是手動與自動換擋功能結合的一種變速器，包括P、R、N、D四檔及M手動、S運動模式。P檔用于停車，R檔倒車，N檔暫停，D檔自動前進。M檔可手動升降檔，適合特殊路況。S檔為運動模式，適合多彎道、超車等。啟動時應放P檔點火，D檔起步；停車時先空檔，后P檔熄火。手自一體變速器在自動擋基礎上增加...
