帕薩特是和蒙迪歐一個檔次的，金牛座是奧迪A6等級車型，操控蒙。迪歐秒殺帕薩特，舒適性金牛座秒殺帕薩特，可靠性建議選雷克薩斯或者其他日系車，比如同價位的皇冠
不可能，肯定是后排碰了開關打開的，后排空調面板也可以開關空調
個人感覺還是新邁騰更好，因為新邁騰更忠于德國邁騰的原型設計，而新帕薩特的技術含量沒有新邁騰高
2007款帕薩跑高速只能跑160碼是什么原因 老帕薩特能跑這么快已經很不錯了。不要超速，安全第一
不會影響 帕薩特,發動機\高速\剎車,轉數 不會影響
本人曾經有10.個月帕薩特1.8T新領馭駕駛經歷和1個月C5 2.0駕駛經歷。我理解你的高速穩定性指的是高速公路駕駛。激情的駕駛感受我推薦帕薩特1.8T，我稱之為高速之王；穩健舒適的駕駛感受我推薦C5。性價比我推薦C5。
檢查節氣門開度，清洗節氣門和噴油嘴再跑跑看。
我家買的是1.8TSI的感覺動力很充足呀 1.4TSI跑個160絕對沒問題的 只不過價格差不多了為什么不選擇1.8的呢 油耗10-11升 也不算太高吧 我自己的鋒范1.5自然進氣的都可以跑175 更何況1.4TSI的
你好, 8t帕薩特邁騰跑高速動力足夠
沒有差別，都是7座一下小客車。
文章內容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優質輪胎來解決，發動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
1.新帕薩特高速車身抖動的原因主要包括發動機積碳嚴重、點火系統問題和油壓不穩。積碳影響混合氣濃度，導致啟動困難和怠速抖動；點火系統不良也可能導致類似故障；油壓不穩或傳感器工作異常同樣會引發車身抖動。2.新帕薩特高速抖動可能源于積碳、點火系統或油壓問題。積碳影響混合氣，點火系統不良和油壓不穩均會導致抖...
新帕薩特高速車身抖動的原因主要有發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩。發動機積碳嚴重會導致冷啟動困難和混合氣濃度不穩定，點火系統問題則可能導致火花塞跳火。若清理積碳和更換部件后仍有抖動，建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，因為油泵壓力異常或傳感器工作不良也會導致車身抖動。需及時維修以保障行車安全...
帕薩特高速行駛時，時速120公里/小時轉速約為3400轉/分，時速110公里/小時轉速約為3200轉/分。發動機好壞不僅取決于轉速，還需考慮變速箱匹配、最大功率和扭矩輸出。汽車燃油經濟性不能僅憑轉速判斷。怠速時，發動機轉速通常在500到850轉/分，屬于正常范圍。發動機的好壞指標：在汽車高速行駛時，...
AT雷克薩斯1.8T發動機輸出150馬力，配備5速手動變速箱，油耗區間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計算，每公里花費約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
帕薩特新能源是一款中型車，它搭載了插電式混合動力系統，配備了1.4TL4發動機與前置永磁同步電動機。這款車的動力表現如何呢？讓我們來看看廣大車主對2020款430PHEV混動精英版國VI針對動力底盤的看法吧！網友@leven311表示：“雖然起步不算亮眼，但是后程還是很兇猛的，動力儲備充足，在油電銜...
疫情期間，家里京標到期，本想隨便買臺車掛上，卻意外選擇了沃爾沃S90。原本考慮帕薩特，但安全性讓我轉向沃爾沃。疫情期間，遠程電話訂車，4S店服務周到，半天提車半天上牌，價格上路31w多，送了不少配件。駕駛感受上，共振問題不明顯，發動機噪音大但高速表現不錯，音響一般但carplay好用，油耗低，座椅舒...
1.8t帕薩特高速油耗5-7升每百公里，市區9-12升。油耗受駕駛環境和習慣影響。省油技巧包括：起步輕踩油門，保持60-90公里勻速行駛，怠速超5分鐘建議熄火，避免低速長跑，提前減速避免急剎車。對于帕薩特的1.8t油耗，高速每百公里油耗在5-7個油之間，市區每百公里9-12個油。汽車油耗水平與很多因...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發動機、輪胎及風噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優質輪胎；發動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風噪則需清理車門內襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
新帕薩特和奔馳C系列，誰的空間更勝一籌？通過對比分析，我們可以得出結論。新帕薩特的車身尺寸全面增加，2019款長寬高分別為4933/1836/1465mm，軸距為2871mm，而2017款為4872/1834/1484mm，軸距2803mm。相比之下，奔馳C系列的車身尺寸略小一些。除了空間，新帕薩特...
途昂雙離合變速箱詳解，型號DQ500，搭載于2020款、2017款的途觀L、邁騰、帕薩特等車型。在低速行駛時，DQ500變速箱可能會有輕微的闖動和異響，但在高速行駛時表現良好，換擋平順，幾乎感受不到問題。DQ500是一款七擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快，邏輯清晰，是大眾中高端車型的標配。雖然在低速時...
1.帕薩特開到120抖動的原因可能包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞、供油系統故障導致油壓不穩、缺缸缺火即點火線圈或火花塞問題。這些故障會導致發動機在怠速或高速行駛時產生抖動。2.帕薩特高速行駛抖動可能源于積碳堵塞、供油系統不穩定或點火系統故障。需檢查并清理積碳，確保供油順暢，同時檢查點火線圈和火花塞...
1.伊蘭特在高速行駛120公里時表現穩定，車內空間寬敞舒適，軸距突出。盡管搭載1.6升發動機的車型在動力上稍顯不足，但整體駕駛感受仍屬良好。2.伊蘭特高速行駛穩定，車內空間寬敞，尤其軸距突出。1.6升發動機動力稍顯不足，但駕駛感受尚可。以下是相關介紹：尺寸：伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、17...
