不一定 渦輪葉片斷了也不燒機油 渦輪卡死 也不燒
燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃
大眾汽車燒機油，世界都知道。不燒才奇怪了。
發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機油的原因是鑄鐵的發(fā)動機造成的，燒機油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機油，有30%的概率是不燒機油的�！ �(yīng)對發(fā)動機機油消耗建
一般這個毛病在使用渦輪增壓發(fā)動機的車型上比較明顯，以德系車為代表，邁騰，奧迪等帶渦輪增壓的車都比較明顯。其他車型出現(xiàn)的話有可能是保養(yǎng)不注意所致
可以通過檢查尾氣氣味、顏色的方法來斷定是否燒機油，一般燒機油表現(xiàn)為尾氣呈淡藍色，有刺鼻氣味，如果您的車子都沒有這些現(xiàn)象，您可以重新?lián)Q一次機油，并記錄機油量，過一段時間在檢查機油量，少了可能就是燒機油了
燒機油現(xiàn)象是帕薩特的通病，不過對于舊車正常，新車不正常，但是大眾一般稱機油油耗大，專業(yè)人員會告訴你此屬正�，F(xiàn)象，因為一般油耗有界限范圍的，比一般大點的油耗量大眾都稱此為正�，F(xiàn)象，基本沒什么解決辦法。我親戚家的帕薩特1.8
本人車型PASSAT 2.0，于2006年2月14日購車，到目前為止總里程為34923公里，上次換機油時間是06年9月份在4S店換的，里程數(shù)是30420公里，上個月車刮了后車送到4S店，幾天后4S店打電話說車內(nèi)機油只有3
少不少機油這跟發(fā)動機的廢氣循環(huán)和壓縮比以及燃燒室溫度有關(guān)， 58車>>
燒油不多沒問題廢氣管漏油車內(nèi)空氣不好換原廠的能多用點時間 58車>>
保養(yǎng)間隔一般5000公里或半年，全合成機油則10000公里或1年。0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等品牌機油。同時更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等。檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯，2萬公里更換。根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等。4...
都說法系車在7-8萬公里時容易出現(xiàn)問題，但DS在6萬多公里就出現(xiàn)了燒機油癥狀。去年保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)機油只有兩升，4S店建議拆解發(fā)動機大修，但我認為這過于恐怖。我嘗試了多種方法，包括清潔積碳、干冰和泡缸，但都存在風(fēng)險。最終，我選擇了無損修復(fù)燒機油的方法。修復(fù)前，我記錄了里程表和車況，缸內(nèi)積碳嚴(yán)重。我使用了燃...
渦輪增壓發(fā)動機與燒機油現(xiàn)象并無直接聯(lián)系。雖然許多渦輪增壓車型與直噴技術(shù)相結(jié)合，導(dǎo)致人們誤以為渦輪發(fā)動機更易燒機油，但實際上，直噴發(fā)動機由于更易產(chǎn)生高溫，才是燒機油的主要原因。燒機油現(xiàn)象與車主的養(yǎng)護習(xí)慣和用車習(xí)慣密切相關(guān)。使用優(yōu)質(zhì)機油雖然可以延緩燒機油現(xiàn)象，但并不能從根本上解決問題。車主應(yīng)嚴(yán)格按照保養(yǎng)...
判斷汽車是否燒機油，可從七個方面進行：1.檢查行駛里程，超過二十萬公里且保養(yǎng)不當(dāng)?shù)能囕v可能性大。2.觀察排氣管口內(nèi)圈灰垢顏色，黑色積炭可能表示燒機油。3.檢查加機油口內(nèi)及蓋的顏色，烏黑色污垢可能暗示燒機油。4.觀察排氣顏色，藍色煙氣表明燒機油。5.檢查機油尺油量及顏色，油量在下限或顏色污黑可能表示燒...
汽車保養(yǎng)不是簡簡單單，而是需要細心呵護。如洗車要避免在太陽下進行，新蓄電池不充電會縮短壽命，洗車時要避免弄濕汽車空調(diào)，打蠟方式也有講究，不要圓圈方式。機油過多或太少都會對發(fā)動機造成損害，螺栓擰得太緊也會永久變形。保養(yǎng)汽車，并不是簡簡單單的事情，但只要避免這些錯誤，汽車壽命將會得到有效延長。用車怎樣才...
汽車尾氣冒濃白煙且刺鼻，可能是汽油中含水量多或水道密封墊、缸套破損，導(dǎo)致冷卻水進入缸內(nèi)。另外，空氣濾清器臟、化油器故障或氧傳感器污染也可能影響燃燒，導(dǎo)致尾氣異常。若尾氣呈黑色或藍色，則可能分別表明發(fā)動機燒機油或進氣不足等問題。如果汽車排放的尾氣無色或者略帶點白色，您大可舒口氣，這表明您的愛車絕對的健...
奧迪車系中部分車型存在燒機油現(xiàn)象，主要原因是高壓縮比、氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)及機油選擇。高壓縮比發(fā)動機燃燒時缸內(nèi)壓力大，氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)雖提升耐用性但增加機油消耗。機油的粘度值和蒸發(fā)值也影響燒機油情況�？刂撇呗园ɡ滠噯硬幻筒扔烷T、選擇優(yōu)質(zhì)機油并及時更換空氣濾清器。某天與親戚閑聊，問到奧迪是不是燒機...
牧馬人是否仍面臨自燃風(fēng)險及高被盜率引爭議，吉姆尼被指性能不佳，空間狹小，高速性能受限。奔馳E、路虎等品牌亦被曝出輪胎易損、異響等問題。大眾燒機油、雙離合頓挫及老舊平臺受質(zhì)疑。寶馬漏油、懸架問題頻出�，斏賁UV做工粗糙，布加迪威龍冷啟動難題亦被提及。文章還討論了牧馬人的異響、漏水現(xiàn)象，強調(diào)操作合理...
標(biāo)題：本田CRV燒機油的表現(xiàn)及解決方法？是不是真的？文章內(nèi)容本文主要討論了造成本田CRV燒機油的原因，包括氣門油封老化、活塞間隙過大以及機油油量過高等。針對這些問題，文章提供了多種解決方法，如更換氣門油封、直接更換汽車活塞、抽出多余油量等。同時，文章也強調(diào)了發(fā)動機燒機油問題的嚴(yán)重性，如果不及時治療，...
奧迪發(fā)動機以其高效、可靠和低排放的特點而聞名，是品牌車輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過度使用的奧迪車型可能會出現(xiàn)燒機油的問題，但這并不代表所有奧迪發(fā)動機都存在此問題。燒機油的原因可能包括內(nèi)部密封件損壞、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損或機油系統(tǒng)故障。為了解決這一問題，車主應(yīng)定期檢查機油消耗情況并及時...
發(fā)動機輕微拉缸表現(xiàn)為動力下降、油耗增加、過熱及啟動困難，排氣管冒煙，噪聲異常，并可能出現(xiàn)漏油。發(fā)動機噠噠響可能是拉缸表現(xiàn)，拉缸會導(dǎo)致噪音增大、燒機油，甚至發(fā)動機毀壞。拉缸原因包括活塞與缸套間溫度過高、熱負荷過大、安裝位置偏移、爆燃及潤滑不良等。怎么判斷車輛發(fā)動機是不是已經(jīng)輕微拉缸？發(fā)動機噠噠響聲基本...
文章介紹了汽車水溫過高的原因和應(yīng)對方法，包括檢查風(fēng)冷情況、水循環(huán)、機油狀況等多方面因素，并提醒車主使用正規(guī)防凍液防止發(fā)動機水道堵塞。文章口語化，內(nèi)容豐富，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容要求。看看我能不能幫你，你試試一下幾點：1、風(fēng)不能冷卻水。3、機油少不少？機濾是不是定期更換的？機油有散熱作用的。4...
新帕薩特首保建議在行駛5000公里或提車后三個月進行首保為5000公里或提車三個月(以先到者為準(zhǔn))。首保的本質(zhì)內(nèi)容1.檢查并擰緊車輛發(fā)動機前艙及整車機械連接部位的所有螺母(一個都不能少)；2.檢查輪胎胎面和氣壓。對了，把輪胎上的鵝卵石去掉。前后輪胎均充氣至2.4KG/CM2，進行四輪定位檢查。3.更...
摩托車燒機油煙筒冒白煙可能的原因有油中含水、配氣問題和發(fā)動機溫度不夠。油中有水會影響混和氣的燃燒，需要排出積水并檢查油質(zhì)；配氣問題可能導(dǎo)致燃燒不完全，需要檢查進排氣門；發(fā)動機溫度不夠時也會導(dǎo)致白煙，需要注意保溫和逐漸增大負荷。摩托車燒機油煙筒冒白煙問題需及時處理，以免影響車輛性能和安全行駛。油中有水...
判斷寶馬廢氣閥是否損壞的方法有：1.觀察汽車是否出現(xiàn)啟動困難，可能是廢氣閥損壞導(dǎo)致廢氣循環(huán)量失控。2.檢查汽車是否出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，可能是廢氣閥損壞失去油氣分離功能。3.使用發(fā)動機油卡尺伸入廢氣閥下方的洞中，抽出后檢查是否沾有發(fā)動機油。這些方法有助于及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)廢氣閥問題，保障汽車正常運行。當(dāng)廢氣閥...
大眾帕薩特1.8T御尊版在14年7月的版本中，針對發(fā)動機燒機油問題進行了改進，活塞環(huán)、活塞銷和連桿都進行了升級，燒機油現(xiàn)象得到明顯改善。然而，干式雙離合變速箱的摩擦片壽命大約在10萬到12萬公里，更換費用約3000元，這是一筆不小的開支。此外，車輛已經(jīng)行駛了10萬公里，底盤橡膠件可能需要檢測和更換，...
奔馳機油標(biāo)尺的刻度區(qū)間通常位于尺頭3厘米左右處，可通過凹進凸出或花紋等明顯標(biāo)志識別。檢查機油量時，冷車狀態(tài)下，機油應(yīng)接近刻度區(qū)間高點；熱車后5分鐘，機油應(yīng)位于區(qū)間中間。機油量過多會增加發(fā)動機負擔(dān)，可能導(dǎo)致燒機油。只要機油量在刻度區(qū)間內(nèi)，就無需擔(dān)心。機油標(biāo)尺冷車看法：早晨冷車，拔除后看是不是在這個區(qū)間...
發(fā)動機燒機油，這個問題確實讓人頭疼。但別急，我們可以從兩個方面來分析：老化和設(shè)計問題。首先，發(fā)動機老化是不可避免的。長期使用后，高溫環(huán)境下的氣缸密封結(jié)構(gòu)會逐漸損壞，導(dǎo)致機油侵入。這種情況下，發(fā)動機燒機油是必然的。如果老化嚴(yán)重，建議更換總成，因為老化不是局部問題。其次，如果發(fā)動機設(shè)計存在輕度問題，比如...
帕薩特1.8T輕微拉缸大修費用涉及多個方面，包括配件成本、工時費、機會成本及磨合期費用等。車輛殘值損失和維修時間成本也是潛在成本。對于輕微磨損的發(fā)動機，大修并非必要。活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，可通過使用修復(fù)劑解決。因此，在決定大修前，應(yīng)綜合考慮修復(fù)成本與實際需求，避免不必要的損失。如果車輛出現(xiàn)燒汽...
帕薩特踩油門有異響的原因可能包括發(fā)動機過熱、內(nèi)部閥門堵塞、排氣管泄漏、節(jié)氣門堵塞、發(fā)動機缺缸、助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機軸承損壞等問題。此外，機油加多會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率降低，油耗增加；而機油型號不對也可能對發(fā)動機造成較大損害。因此，在解決帕薩特踩油門有異響問題時，應(yīng)注意排查以上可能原因，并避免使用劣質(zhì)...
