2.0真心不咋地，2.4才是王道，如果預算夠的話建議買3.0的，本田雅閣的3.0跟2.0/2.4不是一個檔次的
您好：對于您的問題，如果不是追求動力性強，經常激烈駕駛，建議選擇2.0排量的車型。動力能夠滿足日常需求，油耗相對經濟，維修保養的費用也比2.4排量的節省一些。
極速200KM/H左右，0-100加速時間是11秒左右。每個人對動力強弱標準不同，這個動力屬于夠用。相對于1.6L以下的A級車來說又要強一些。要動力強勁，渦輪增壓才是王道。 雅閣（Accord），本田創新精神與全球
要走鄉村路還是建議C.rv，因為我老媽開2.4雅閣(老的，就是前面看不見引擎蓋，但是后背箱和現在新款差不多那款)，我是開2.0c.rv的，動力上因為那雅閣是2.4的，同時重量輕，所以感覺動力不錯，可走同樣的路，我開我媽那
你是要買車么 如果是 我有建議 2.0肯定不如2.4動力足，但是跑高速不是說2.0不行 ，看怎么個行法 兩者排量差不了多少錢，有的會說以后油上差錢，如果你跑高速多，肯定費不了多少，就算不是，如果100差個十幾塊錢都會
還可以，我也是2.0ex 平時用沒什么感覺，但是車上坐滿人以后提速會感覺到吃力些，平時1-2人坐，開起來還是感覺很輕盈。提速可以接受的，但是你自己應當去試試車，因為感覺和需要人人不同，很難有合適的答案給你。
2.0省油,而且動力也夠
雅閣又不重，怎么可能會動力不夠，畢竟是2.0的發動機啊。人家大眾寶來都1.3噸多，才用個1.6排量發動機拉，而雅閣只1.4噸多點，2.0發動機拉怎么會不夠，頂多是飆不了車，但絕對不會出現小馬拉大車的情況。 性價比還
非常好的一款家用車，2.0的動力夠用。但我還是建議2.4的性價比比2.0的高太多了。
根據文章內容，總結如下：雅閣作為本田品牌的重要車型，在國內市場一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設計上有了重大改變，變得更加穩重和商務化。新車在尺寸上也有所增加，但具體數據還需等待官方發布。內飾方面，新車保持了傳統的設計風格，但品質有所提升。最受關注的動力系統方面，有消息稱新車可能...
雅閣2016款2.0LCVT精英版以其新潮的前臉設計、動感的車尾造型和酷炫的內飾風格，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0LL4發動機，最大功率155馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，展現出良好的操控性和運動氣息。車主們普遍...
外觀上，酷寶2.0LAT與1.8T版本相似，配備17寸五幅輪轂和米其林輪胎，車身兩側有灰色線條裝飾。試駕后，我驚訝地發現，這款酷寶2.0L搭載的三菱4G63發動機動力強勁，推背感明顯，甚至超過了我常開的6代雅閣2.4自動。經過多方求證，原來這款發動機實際上是進口的三菱4G69，排量為2.4L，與三菱...
雅閣，作為本田旗下的一款經典車型，一直以來都備受消費者的青睞。2011款2.0LATEX雅閣，以其出色的動力性能和操控體驗，成為了同級別車型中的佼佼者。搭載的2.0LL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，這樣的動力表現，無論是城市通勤還是長途旅行，...
雅閣作為一款中高級轎車，一直以來都備受消費者的青睞。而在動力方面，雅閣也有著不錯的表現。今天我們就來聽聽廣大車主對于雅閣2014款2.0LEXN豪華導航版動力的看法。據網友@weiqirui1234表示，方向感手感很好，轉向沒有虛位很精準，底盤感覺挺整的，沒有那種細碎的感覺，質感很不錯，整體操控還挺...
全新大眾帕薩特、日產天籟和大眾CC，這三款中級車都搭載了2.0T發動機，提供了強勁的動力和拉風的外觀。帕薩特在改款后，采用了MQB平臺，外觀和內飾都更加年輕化，車身尺寸也有所提升，提供了1.4T、2.0T和1.4T插電混動三種動力系統。日產天籟則在外觀上更加運動，內飾舒適性和科技感都有所提升，2.0...
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅選項。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足，但2.5雙擎版的價格相對親民，為...
雅閣第九代2.0L發動機作為本田地球夢科技的代表作，以其強勁動力和節油特性受到市場青睞。這款發動機采用了本田獨創的i-VTEC技術和汽油直噴系統，大幅提升燃油效率，同時降低缸內摩擦損失，使峰值扭矩輸出提升8%，燃油經濟性提升13%。與上一代相比，九代雅閣的平順性也得到了顯著提升，運行更加穩定。作為國...
雅閣混動版以其19.98-25.98萬元的指導價，憑借其合資中型轎車的定位和搭載的先進技術，展現出不俗的性價比。外形上，混動版保留了雅閣的經典設計，并通過"Hybrid"標識彰顯其獨特身份。內飾方面，第十代雅閣采用了簡約布局，懸浮式觸屏和按鍵式換擋提升了科技感。座椅設計提供了良好的支撐性和包裹感，后...
東風日產天籟，這款合資三廂中型轎車，以其豐田凱美瑞和本田雅閣為主要競爭對手，即將帶來2022款的改款。據悉，新款天籟將在11月與消費者見面，外觀和內飾都將迎來升級。新款車型的燈光造型有所調整，尾部LED尾燈和排氣布局煥然一新，整體風格更加動感。內飾方面，12.3英寸觸控大屏和全新出風口設計將提升科技...
傳祺GA8作為廣汽乘用車的一款中大型轎車，預計在2022年初推出小改款車型。新車型在外觀上將保持大嘴式進氣格柵與雙邊雙出排氣的設計，內飾延續雙聯屏科技感，使用大面積軟質材料。尺寸和動力系統基本不變，繼續搭載2.0T發動機和6擋手自一體變速箱。新款車型將在細節上進一步優化，滿足消費者的期待。雅閣、帕薩...
即將發布的第9代豐田凱美瑞在外觀和動力方面都進行了顯著升級。新車與新皇冠前臉相似，采用夸張的大嘴式進氣格柵和雙色車身設計，尾部采用貫穿式LED燈帶，整體造型更加年輕運動。動力方面提供2.0T燃油、2.5L油電混動和插電混動三種選擇，功率有所提升。新車預計將于2023年亮相，定位中高級轎車市場，有望再...
新雅閣內外升級后線條平直穩重，保持了動感溜背造型。細節升級明顯，標配先進技術如全液晶儀表、十氣囊等，并備有混動車型。動力方面提供1.5T和2.0L混動版本。與凱美瑞競爭，新雅閣能否再次成為銷冠，值得期待。近年來，MPV已經成為汽車市場互相廝殺的重要細分市場，那么傳統的B級轎車市場更是“乃兵家必爭之所...
車架鋼材差異顯著，國產合資車如雅閣在IIHS測試中表現與美版不同，國內中低配雅閣缺少側氣簾，難以獲得高分。美版索納塔駕駛側25%測試中車身結構強度僅得A，而國產索納塔多款配置缺失側氣簾和膝部氣囊，IIHS測試參考價值有限。國內市場中，林肯MKZ、斯巴魯力獅和傲虎與美版質量相近。斯巴魯力獅中美版動力配...
【百度58汽車瀍河回族區優惠促銷頻道】編輯從瀍河回族區多家本田經銷商處了解到，目前雅閣最高可享現金優惠1.1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。雅閣前臉顯得十分新潮，加上分層式格柵，整體看起來非常年輕。該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側呈...
【百度58汽車永州優惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費者關注。近日，永州本田經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。雅閣車頭呈現出大膽的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。這款車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側采用青春的線條，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣...
紅旗H5和本田雅閣在B級車市場中都是備受關注的車型。紅旗H5以其年輕時尚的設計和親民的價格吸引了消費者，而雅閣則以其運動風格和混動版本受到青睞。在外觀上，紅旗H5的直瀑式格柵和雅閣的羽翼式LED大燈都具有辨識度。紅旗H5的車身尺寸略大于雅閣，內飾方面紅旗H5更顯豪華，而雅閣則更為規整。動力方面，紅旗...
對比凱美瑞和雅閣，亞洲龍2.0L在外觀、內飾和乘坐空間上具有明顯優勢，尤其是其大氣穩重的外觀和舒適的乘坐體驗。然而，其配置略顯簡陋，特別是動力方面略顯不足，有“小馬拉大車”之感。售價上，雖然有所降低，但相較于其他車型，性價比較高的是其高配或混動版本。綜合來看，如果更看重氣場和舒適性，且預算稍寬裕，建...
雅閣延續本田家族設計更流暢優雅，邁騰歐版則采用ID系列元素更科技時髦。內飾方面，雅閣或延續思域設計相對傳統，邁騰則科技感大幅提升。動力系統方面，雅閣提供1.5T汽油與2.0L混動，邁騰或提供輕混與插電式混動。兩者堅持更新中級轎車市場，值得鼓勵。隨著全新一代雅閣的新車信息曝光，外媒還捕捉到了歐版全新一...
