輪胎101網上有介紹的，一般夏天的胎壓在2.4就可以了
2.5-2.8 一般都這么打，國際標準一般都2.2-2.5，考慮到中國的路況，打到2.5-2.8要好些，我的車打2.8
您好：輪胎的氣壓應該在2.3~2.5之間合適，夏天的話，輪胎胎壓應該相對低一點，因為夏天較熱，空氣的熱漲冷縮比較大。
輪胎氣壓應在輪胎冷卻的情況下測定，最好在早上。一般說明書上要求前胎2.1后胎2.3，但依照實踐經驗，四個輪胎可以充氣量一致，夏天2.3 冬天2.5 這樣既兼顧舒適性又可以省油。氮氣是較穩定的惰性氣體，熱膨脹系數隨溫度變化
春夏天前2.2-后2.3個氣壓 秋冬天前2.3-后2.4個氣壓 即合適又省油!!!
對于上述輪胎氣壓簡述，建議按標準氣壓進行調整，根據輪胎結構形式，偏高一點是可以的，但是超出使用標準，則對輪胎磨損不利，剎車時與地面接觸面積也存有差別，造成剎車附著系數下降，而對于燃油經濟性沒有明顯的改善。 現在
嚴格按郵箱蓋槍推薦的吧，前兩個2.3后兩個2.5。夏天不用特意降，空載滿載也都按這個。
說明書上寫的是整車廠家對于保修期內的車輛保養的建議，出于對保修期內車輛不出現大問題的目的，而不是為你省錢的建議,簡單地說就是在車輛無負載時感受最舒適的胎壓。對于輪胎行業內的人員來說，充氣壓力一般是按照輪胎側面規定的最大壓
樓上的朋友輪胎胎壓與溫度高低是有一定關系的。我開的是悅翔，夏季小悅的胎壓基本保持在2.2個大氣壓。坐著舒服不舒服，其實胎壓是一方面，懸掛也有很大的問題。即使胎壓稍微虧一點，但悅翔的懸掛也不錯，所以也不大會不舒服。
一般來說，夏天胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
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總結內容如下：近日大眾集團宣布在美國將召回高達22.47萬輛汽車，主要涉及大眾旗下部分2019-2021年的高爾夫、捷達、途觀等車型以及奧迪Q3和A3等。故障源于胎壓監測系統可能存在的軟件問題，可能導致部分情況下的胎壓監測失靈。據大眾解釋，這一故障并不會造成明顯安全隱患，并已開始制定簡單的軟件更新方...
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