輪胎101網上有介紹的，一般夏天的胎壓在2.4就可以了
您好：輪胎的氣壓應該在2.3~2.5之間合適，夏天的話，輪胎胎壓應該相對低一點，因為夏天較熱，空氣的熱漲冷縮比較大。
2.5-2.8 一般都這么打，國際標準一般都2.2-2.5，考慮到中國的路況，打到2.5-2.8要好些，我的車打2.8
春夏天前2.2-后2.3個氣壓 秋冬天前2.3-后2.4個氣壓 即合適又省油!!!
輪胎氣壓應在輪胎冷卻的情況下測定，最好在早上。一般說明書上要求前胎2.1后胎2.3，但依照實踐經驗，四個輪胎可以充氣量一致，夏天2.3 冬天2.5 這樣既兼顧舒適性又可以省油。氮氣是較穩定的惰性氣體，熱膨脹系數隨溫度變化
對于上述輪胎氣壓簡述，建議按標準氣壓進行調整，根據輪胎結構形式，偏高一點是可以的，但是超出使用標準，則對輪胎磨損不利，剎車時與地面接觸面積也存有差別，造成剎車附著系數下降，而對于燃油經濟性沒有明顯的改善。 現在
嚴格按郵箱蓋槍推薦的吧，前兩個2.3后兩個2.5。夏天不用特意降，空載滿載也都按這個。
前后輪輪胎的胎壓是有分別的，由于前輪負荷大、后輪的負荷小，發動機的重量都壓在前輪，所以前輪的氣壓需要高于后輪。 一般來說，夏季汽車輪胎氣壓前輪2.4或2.5，后輪就2.3。建議你安裝一個胎壓監測系統，這樣就可以全時監測及
一般來說，夏天胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
樓上的朋友輪胎胎壓與溫度高低是有一定關系的。我開的是悅翔，夏季小悅的胎壓基本保持在2.2個大氣壓。坐著舒服不舒服，其實胎壓是一方面，懸掛也有很大的問題。即使胎壓稍微虧一點，但悅翔的懸掛也不錯，所以也不大會不舒服。
凱迪拉克CT6的輪胎氣壓標準，無論是18英寸還是19英寸的輪胎，空載時前輪為210千帕，后輪為220千帕，滿載時前輪為240千帕，后輪為260千帕。這些數值是冷態下的標準胎壓，允許有小幅度的浮動。重要的是，無論冬夏，都應按照這些標準胎壓充氣，無需因氣溫變化而調整。正確的胎壓對輪胎性能至關重要，過高或...
大眾新捷達的輪胎標準胎壓通常在2.0到2.5BAR之間，這個范圍內的胎壓被認為是安全的。夏季高溫時，胎壓可能會升高至3.0BAR以上，因此建議夏天選擇2.3到2.5BAR的偏低胎壓。廠商會在說明書和車身標簽上提供胎壓建議，標簽位置一般在B柱底部或油箱蓋內。車輛可能根據載重提供兩組胎壓數值，通常在2....
夏季輪胎胎壓應保持在220到240kpa之間，以確保安全和性能。輪胎側面的標識會顯示最大安全胎壓，例如MAX.PRESS.350kPa意味著最大充氣壓力為350kpa。胎壓過高會減少接觸面積，降低附著力和制動效果，影響舒適性；胎壓過低則會增加接觸面，導致溫度上升、油耗增加，縮短輪胎壽命。夏季輪胎保養...
1.5/1.6L發動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發動機。首先我們要明確...
市面上的車用涼墊種類繁多，材質各異，包括亞麻、冰絲、桑蠶絲、竹塊及水牛皮等。消費者選購時應根據個人需求、舒適度和預算來決定。同時，要注意涼墊的摩擦力以確保行車安全，避免使用過熱易燙傷的玉石類涼墊。此外，為保持座椅干凈，最好及時更換、清洗座套。隨著夏季的即將來臨，天氣也將變得炎熱了起來，愛車也需要去適...
胎壓保持在推薦值以上更安全，因為低胎壓易引發爆胎。高速行駛時，輪胎接觸地面部分會形變，若轉速過快，形變部分未恢復就再次接觸地面，產生駐波效應，力量巨大，易導致爆胎。輪胎老化或有缺陷時更危險。溫度升高導致的壓力變化可忽略。減少輪胎形變是關鍵。大貨車爆胎多因司機不懂此理，空車重車氣壓不變。沃爾沃重卡可能...
冷車狀態下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標注的胎壓。冬季調整胎壓并非必要，因為車輛行駛時輪胎內氣溫變化遠大于季節溫差，季節性變化對胎內工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
大邁x5的胎壓在2.3到2.4之間為正常，最高不宜超過2.5。胎壓對車輛性能和輪胎壽命有重要影響，過高或過低都會縮短輪胎使用壽命。胎壓過高可能導致輪胎彈性下降，負荷增大，容易內裂和爆破；胎壓過低則會使胎體變形增大，加速胎肩磨損。因此，保持合適的胎壓對車輛性能和安全至關重要。大邁x5的胎壓應保持在2....
豐田新卡羅拉夏天標準胎壓因排量而異，1.6L建議冷胎氣壓2.3，1.2T和1.8L建議2.4。檢查時需確保輪胎冷卻，使用胎壓表獲取準確讀數。不當胎壓可能導致過度磨損、操控性差、爆胎等危險。豐田新卡羅拉夏天標準胎壓：1.6L排量的建議冷胎氣壓為2.3，而1.2T排量和1.8L排量的建議冷胎氣壓為2.4...
汽車夏季胎壓建議維持在2.3-2.5bar，以確保行車安全。過高的胎壓會增加輪胎磨損、降低抓地力，甚至提高爆胎風險。為保障行車安全，建議車主使用胎壓監測器，隨時檢查胎壓，避免過高或過低。汽車的標準胎壓一般在2.3-2.5bar之間，不同車型號的標準胎壓會因為車輛本身的大小以及重量而有所差別。夏季胎壓...
夏天胎壓報警但輪胎看似無異常，可能是胎壓監測傳感器損壞、誤報或高速過熱導致胎壓過高而報警。車主應觀察輪胎情況，必要時前往4S店或專業維修機構檢測胎壓，發現漏氣需修補，胎壓過高則需放氣平衡。胎壓過高會影響抓地力，報警可能因輪胎慢漏氣、釘子扎破等導致胎壓不在正常范圍。夏天胎壓報警了但是輪胎沒事，主要原因...
輪胎氣壓與季節變化：你的車輛說明書上的推薦氣壓是多少？輕載時前輪建議2.2左右，但冷狀態下輪胎可能會顯得較癟。廠家可能考慮到越野和惡劣路面，犧牲了輪胎壽命以提高抓地力和舒適性。然而，大多數車主在平坦路面行駛，這個氣壓不太實用。對于新輪胎，建議3萬公里內充氮氣，冬天前輪2.4-2.5，后輪2.5，其他...
SUV輪胎胎壓應根據季節調整，夏季2.3-2.4，冬季2.5。胎壓過高會降低摩擦力、附著力，影響制動效果，導致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，增加車身震動，影響零部件壽命，降低耐軋性能，易爆胎。胎壓過低會增加油耗，方向盤沉重，易跑偏，輪胎異常發熱，簾線和橡膠功能降低，引發脫層或折斷，胎圈部位損傷，輪...
中華v3的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar，這是正常范圍。胎壓最高不宜超過3.0bar，最低不低于2.1bar。冷車和空車時測量胎壓最準確，低壓可能意味著輪胎漏氣。乘用車的前后輪胎速度和承重等級相同，因此胎壓對前后輪的影響一致。胎壓過高會降低輪胎與地面的接觸面積，可能降低油耗但影響制動力；胎壓過低...
捷達VS7的輪胎氣壓標準為前輪2.3bar，舒適氣壓為2.0bar；后輪則為2.5bar。胎壓標牌位于駕駛員側車門柱上，顯示的數據適用于冬夏季。正確的輪胎氣壓對行駛性能至關重要，錯誤的氣壓會導致輪胎磨損加速，甚至爆胎。舒適輪胎氣壓雖能提升行駛舒適性，但可能會增加油耗。輪胎氣壓至少每月檢查一次，應在輪...
冬天胎壓270kpa不需要放氣。標準胎壓為240kpa-250kpa，冬季可適當調高至270kpa左右。胎壓過高會影響制動效果和行駛舒適性，加速輪胎磨損，降低簾線彈性和耐軋性能，增加爆胎風險。如需放氣，逆時針旋轉氣門小帽，用工具頂下金屬銷即可，放氣前需用千斤頂支起車子。冬天胎壓270kpa不需要放氣...
風神ax7的胎壓標準值通常在2.6bar左右，這個數值指的是輪胎內部空氣的壓力。對于充氣輪胎來說，胎壓與季節變化有關，并且對車輛性能如舒適性、承載能力等有著直接影響，同時也關系到輪胎的使用壽命。胎壓的高低不僅影響油耗，還關系到剎車性能和抓地力。過高或過低的胎壓都會縮短輪胎的使用壽命，氣壓過低會導致胎...
家用乘用車標準胎壓通常處于2.2—2.5bar之間，根據車型和季節有所不同。胎壓過低會導致輪胎磨損加劇、油耗增加，過高則降低抓地力、加速磨損。測量時要注意冷胎和熱胎的差異，冬季胎壓應適當調高，夏季則按標準氣壓下限調節。建議自備胎壓監測表定期檢查，確保行車安全。大家都說千里之行始于足下，車子的正常行駛...
胎壓報警燈亮表示輪胎胎壓偏差大或過低，可能由爆胎、胎壓過高、長時間低胎壓行駛或長時間未充氣導致。應對方法是先檢查輪胎胎壓，若正常則重置胎壓系統；若異常則需及時檢查維修。行駛中燈亮應減速并檢查輪胎，不必驚慌，漏氣多為慢漏，可開至修理廠或換備胎后再處理。輪胎壓力警示燈的描述：當胎壓警示燈亮時，說明四個輪...
