你以為你開的是北京212還是老解放！新車需要拉高速是謠傳，磨合期內輕加速、輕踩油門、勻速行駛輕踩剎車、避免急剎，發動機轉速不要超過2500轉。
拉高最好是在保養前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
新捷達的磨合期為1500公里左右，這個期間應隨時注意運行車況，若出現不正常的情況應及時到4S店處理，磨合期內行車要隨時注意發動機的轉速情況，一般轉速不要超過3000轉，行駛里程到2000公里左右時換一次機油，對發動機有好
1500km 140-160
我愛捷達根據您所說的情況，對于磨合期內拉高速的問題，隨著汽車材質和加工工藝的提高已經淡化了，所以說目前您就正常的行駛其實就可以。同時避免超載，急加油、急剎車。有條件的話，可以適當的提高車速達到減少積炭的效果 但是提醒您一
你好： 關于您咨詢的問題，可以行駛到4000公里左右的時候適當拉一下高速，拉高速后及時到4s店進行首保換油。北京地區行駛路況較差，所以建議車輛適當提前去首保換油，首保換油是免費的，如果在添加一些添加劑這類產品，就需要車
磨合期一般的來講都是5000公里。但是目前的發動機技術已經非常成熟，裝配前的缸套及活塞都已經處理的很好了。所以磨合期不必到5000公里。1000公里即可。但是在磨合期要注意的問題是各種檔速都要跑跑。早晨第一次啟車前，發動
汽車需要拉高速的原因是長期在城市中低速運轉，發動機排氣系統內的積炭無法隨氣流排除，產生堵塞，嚴重影響發動機的動力，因此在低速行駛幾千公里以后需要來一次高速行駛，如果經常走高速就沒必要這樣了，首保應該在3000時進行，這時
捷達發動機轉速上4K，基本沒好動靜了。我的車經過4手，4K23就上不去了。高速必須得拉啊。我同事的車，GIF,時速就過不了110.上高速省心了，不用擔心超速問題了 58車>>
新車2500公里左右拉高速較好。在拉高速時要注意載物不能太輕或太重，首保之后再拉高速，換油前不能去拉車，紅區持續時間不能太長，不能低轉速運行，也不能將車開過快。新車在起步之前要先預熱，行駛兩千公里要更換齒輪油并注意車輛的保養，控制發動機轉速防止過高轉速損壞發動機，上全險并安裝行車記錄儀，不要進行急加...
新車開500公里左右可以上高速，磨合期分為初、中、后三個階段：0-500km時速保持在60-70km，500-1000km時速可以提高到90-100km，1000-2000km時速可以提高到120公里以下。整個磨合期間需控制車速和轉速，避免激烈駕駛、猛踩油門、急剎車和猛打方向。通常3000公里的磨合...
