捷達，以前的捷達和桑塔納一直是神車命名，新款捷達脫胎換骨，性能改變，車型級別改變，新捷達更加側重于10來萬的代步車，更加側重于簡約。整體，這款車型還是比較皮實耐.....
這不好評價 因為夠用不夠用沒標準 正常開 你肯定能開到高速公路最大車速限制 也肯定可以跑到車的最大車速限制 無非超車和減速后再加速快不快 問題是這和誰去比較呢
表現還是比較一般，但是日常高速夠用了，這款車在100公里時應該是最省油的，在網上油耗會增加
捷達1.4l動力家用足夠了，跑高速都沒問題。滿載開空調這個肯定速度提不起來。
關于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，對于發動機缸壓過低的問題通過更換氣門油封的方法是不會得到明顯的改善的，缸壓過低一般是會涉及到以下幾個方面的原因，一種可能是由于氣門關閉不嚴密封不良而導致的，另外還有可能是由于活塞和活
你車子燃氣系統沒有問題的話，可以試試云動力-云N3號，這個可以提升燃氣汽車動力，可以達到汽油車的效果。云動力-云N3號
還好，家用沒問題，比老款圓頭捷達寬敞了點，舒適感增加了，但是動力沒有老款圓頭捷達沖，但都是1.6排量這款新捷達換件要比老捷達貴一點，最高速165公里左右，使勁上170沒什么問題80~100經濟時速
優點:同級別車里感覺挺寬敞的，本人1.75米的身高97公斤體重，坐在駕駛位正合適，活動自如，頭頂剩余三指；后排座三個標準體型的還是蠻寬敞的；后備箱非常寬敞。 綜述:電子隨速、助力轉向精準；檔位清晰；離合適合男士，女士踩有
您這倆問題都沒有標準和要求 不好衡量呀 動力怎么算夠 反正都夠讓車走的 拉上4個人也能走 但怎么走就是個事了 時間 速度 油耗等參數沒要求的情況下 排量再小一半也夠用 反之再大一倍也不一定夠用呀 發動機壽命指
臨時牌照可以上高速，并且是正式牌照下發前合法上路憑證。但需注意臨牌區域限制，不可超出限定范圍。對于能否去外地，需區分臨牌類型，行政區域內臨牌僅限本市行駛，跨行政區域臨牌則可跨省使用。違規行駛將受處罰，辦理臨牌需準備相關資料并到車管所辦理。臨牌可上高速，但受區域限制。去外地需看臨牌類型，違規行駛將受重...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低，但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放以其獨特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費者的關注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設計來看，RAV4榮放展現出了新潮的設計風格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型，而車尾則以流暢優雅的線條營造...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數據、配置和動力方面各有優勢。CX-30車身軸距有優勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統。動力方面，CX-30的2.0L發動機功率較高，而VS5的1.4T發動機扭矩更大。如何選擇需根...
總結內容：在長途高速行駛中，自然吸氣發動機因其平順的行駛狀態和較低的油耗表現被認為更具優勢。混合動力汽車在城市行駛時具有優勢，但在長距離高速行駛時，其電動總成在無大動力需求時可能未充分發揮作用，反而可能增加車輛負載。此外，混合動力車的純電續航實際往往低于標注，且高速公路服務區加油便利。因此，對于長途...
捷達VS7是中型SUV，東麗區經銷商最高享4000元現金優惠。該車設計簡潔明快，車身尺寸適中，內飾實在且耐看。配備1.4T發動機，油耗表現良好，市場口碑不錯，網友稱贊其外觀時尚、座椅舒適、油耗低。【百度58汽車東麗區優惠促銷頻道】捷達VS7定位為中型SUV，根據東麗區捷達經銷商最新報價，捷達VS7目...
捷達VS7配備1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動力響應迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩定，底盤穩重，快速過彎傾斜感小，配備獨立懸架，上手容易，整體駕駛體驗舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
在對奇駿T30SUV進行維修時，我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車，但問題仍然存在。經過仔細檢查，我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后，車輛恢復正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學分析，準確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
捷達VA3前臉采用動感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配點陣式中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。這款車長寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車側采用了穩重的線條，流暢的線條顯得很大氣。內飾呈現出動感的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。...
捷達VS7作為大眾子品牌的中型SUV，搭載EA2111.4T發動機，動力表現尚可但車主追求更佳。艾森提供定制動力升級方案，安全穩定前提下優化動力，實測數據真實可靠。升級后動力銜接順暢，提速輕快，市區穿梭無笨重感。施工標準化，確保品質，車主試駕滿意。眾所周知，“套娃”大眾是玩得最溜的，在其子品牌捷達上...
哈弗大狗采用了GW4B15A發動機和7速濕式雙離合變速箱，動力表現不俗但非硬派越野。其自適應巡航系統采用單目攝像頭，全景天窗不能完全開啟，空調出風口設計有待優化。旋鈕檔把可360°旋轉存安全隱患。座椅通風和加熱、綁帶式水杯架等配置獲贊。網友期待價格親民，更多疑問和建議可在評論區留言。早前小編就寫了一...
由于地域差異，高速收費無統一標準。但根據新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》，9座車已降為一類車，可省下一半費用。如一類車高速費0.5元/公里，二類車則為1元/公里。新分類更簡便、完整，并增加了“專項作業車”一類。同時，調整了客車和貨車的分類界限值，使部分貨車也從二類降為一類，高速費用隨之降低。總...
你好，H6這款車整體表現優秀，技術成熟，性能穩定，動力充足，性價比高。精英型車型實惠，而升級版和運動版主要區別在于外觀和內飾，動力組成相同。若追求實惠，可選擇升級版；若追求外觀大氣，可選擇運動版。我的13款升級版越級型車輛，配置豐富，已開3年，動力充足，油耗合理。車輛油耗與駕駛習慣和道路環境密切相關...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
在汽車市場上，各大品牌紛紛推出新款，競爭愈發激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產品力，其中動力和操控表現尤為關鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺，加上網狀中網，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺，并采...
謳歌RDX(進口)以其穩重的外觀設計和高貴的尾部設計贏得了不少消費者的青睞。內飾方面，它采用了青春感十足的設計，對年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發動機，最大功率達到267馬力，峰值扭矩為298牛·米。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別使用了...
長安CS75以其古典的設計風格和簡約的審美吸引了許多消費者的目光。車頭的設計簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內斂設計也迎合了部分消費者的簡約審美。內飾方面，長安CS75的整體設計非常雅致，視覺效果相當耐看。長安CS75配備了1.8TL4發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
捷達VS7以其簡潔的設計風格和耐看的外觀吸引了眾多消費者的目光。這款中型SUV搭載了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗僅為6.2L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控體驗。車主們普遍認為，捷達VS7的動力...
1.5/1.6L發動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發動機。首先我們要明確...
