無所謂的話首保后就可勁的開吧。比較在意這車就二保。其實新奧拓發動機屬于精密級，磨合的影響很小了。 58車>>
我也大修了，04年的江南 奧拓，97000KM大修的，花了2500，就氣門那塊沒換了。但我沒有轉速表啊，怎么知道快不快呢。修車師傅叫我時速不要超過50KM，我天天上下班就90公里，慢得難受工
我沒開過夏利，我的車是北斗星的7120，1.2的日本原裝鈴木發動機，帶五門中控門鎖、四門電動門窗、助力方向。開了近二年，沒出過什么故障，感覺夏利好，而且價格也比夏利貴哦！ 此車最大的優點是車箱高，1.8米高的人坐在里
無所謂的話首保后就可勁的開吧。比較在意這車就二保。其實新奧拓發動機屬于精密級，磨合的影響很小了。
2500公里
奧拓完全可以勝任!奧拓在有些城市做出租用!保養的好跑30萬公里以上都無需大修。控制車速，不要太快。高速90左右就可以了，這車是比較耐用的!新手第一次開這么遠有點不適應，不要著急趕路，路上多休息幾次，順便檢查一下車況，如輪
新車轉速別超2000 車速別過八十 慢給油 慢剎車 到了1500公里后 可以適當的加速 但是速度別超過總量的3分支2 3000公里換機油 自己換 然后去拉高速 每個檔位到到4000-5000跑兩三分鐘在換擋 總共需要20
誰告訴你磨合期轉速不讓超過2000轉啊?那是自動檔的轉速。手擋車轉速偏高，在1500左右都有拖擋現象。應該保持在2500左右，3000以內。1檔2000轉大約5公里吧，2檔2000轉大約15公里，3檔2000大約25公里
關于要不要拉高速，這個問題真的不好回答，各有各的理解，各有各的說法。我認為所謂的拉高速的“速”字不是高速度的速，而是高轉速的速。因為磨合期的時候車都開的比較肉，容易產生積炭，所以在保養前拉拉發動機轉速，充分燃燒積炭。所謂
許多新車都要經歷頻繁熄火，有的經歷和你的奧拓一樣。開車是個熟練工，你的車損壞不嚴重，確切地說還沒損壞（因為才一周），不用擔心。倒是你的自信收到了嚴重損傷。幾句話幫不了你，兩個建議： 1、買一本有關新手上路的書，很多，自
本田奧德賽的磨合期通常在1000至3000公里之間，這個里程區間內，不同品牌可能會有所差異。建議將奧德賽從購車到首保之前視為新車磨合期，這是為了確保機件充分接觸、摩擦、適應和定型。在磨合期內，可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。一般磨合期規定為3個月或首保之前。在磨合期，奧德...
榮威360新車磨合里程通常在1000至2500公里之間，進口車型則為1500至3000公里。磨合期分為三個階段：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。4S店提到的磨合是指發動機出廠前的冷磨合，而車主接車后的磨合則是熱磨合，涉及發動機、變速箱等多個部件。磨合期應避免急剎車、急提...
新車磨合期是指車輛出廠后，通過行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過程。雪佛蘭探界者的磨合里程通常在1000至3000公里之間。為了達到最省油的行車狀態，應保持勻速直線行駛，小排量車最省油的車速為60-80公里/小時，中排量車為80-100公里/小時。電噴車發動機轉數維持在2200-2500轉/分鐘最...
新車磨合期對三菱勁炫的使用壽命、工作可靠性和經濟性至關重要。新車1000公里內應避免全速行駛，不超過100公里/小時，各擋避免高速。1000至15000公里間可逐漸提高至最高速度。磨合后，轉速表汽車換入高速擋前，發動機最高轉速5500轉/分，各擋速度有具體限制。應避免不必要的高轉速，節省燃油減少噪聲...
別克君威的磨合期為3000公里，這個過程中，汽車的零部件需要逐漸適應，以減少磨損。在磨合期，應避免緊急剎車，以免對發動機和底盤造成沖擊；不宜長時間高負荷駕駛，以減少發動機負荷和換擋沖擊；貨物重量不宜過重，以免影響操控性能和縮短使用壽命；使用高質量燃料，以保護發動機；冷車啟動前應先暖機，以保護發動機并...
本田XRV的磨合期為3000公里，這個過程中需要特別注意保護新車的機械部件。避免緊急制動和高速行駛，以減少對制動系統和發動機的沖擊。不要超載，以免加速機件損壞。使用優質燃油，以保護發動機。冷車啟動時先預熱，以減少零件干磨。對于手動擋車型，選擇合適的檔位，避免高檔位低轉速或低檔位高轉速的錯誤操作。這些...
新車磨合期通常在1000-1500公里，不同車型和廠家規定略有差異。磨合期初期，輪胎和剎車片需特別注意，建議在良好路況下行駛，避免急剎車。發動機磨合需1000公里，前500公里時速60-70公里，轉速不超過2200轉；500-1000公里時速可提升至90-100公里，轉速2500轉以下；1000公里...
別克昂科旗的磨合期為3000公里，這是新車零部件磨合的關鍵時期。在磨合期內，應避免緊急剎車，選擇平緩道路行駛，控制發動機轉速在3000轉/分鐘以內，避免長時間高負荷駕駛。同時，車輛載重不宜超過額定載重的70%，以免增加油耗和行駛風險。使用高質量燃料對汽車性能至關重要，劣質燃料可能對汽車造成損害。冷車...
磨合期注意事項有哪些？緊急制動要避免，因為它會沖擊制動系統和增加底盤、發動機負荷。新車磨合期不宜滿載，1000公里內載重不宜超過額定載荷的75%-80%。高速行駛時，轉速不宜超過3000轉，長途行車應適時休息。初裝油是磨合期專用，不要過早更換，應按廠家規定時間更換。新車磨合期的注意事項包括避免緊急制...
江淮瑞風新車的磨合里程一般在1000到2500公里。磨合期分為三個階段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。風磨合期間，4S店所說的磨合是指發動機出廠前的冷磨合。現在的新車發動機在裝配整車之前都是經過冷磨合處理，然后再裝配到整車上。車主提車后的磨合是指熱磨合。這...
漢蘭達的磨合期為5000公里，與首保里程相同，首保免費，需攜帶相關證件提前聯系經銷商。豐田廠家提供5000公里或3個月時的免費檢查，主要針對新車整體車況。為延長車輛壽命，需遵守以下注意事項：最初300公里內避免緊急剎車；1000公里內避免高速駕駛、急加速、低速檔行駛和長時間定速行駛。廠家建議磨合里程...
日產勁客新車的磨合期通常在1500至2000公里之間。在最初的300公里內，車輛的輪胎和摩擦片還未達到最佳狀態，因此需要小心駕駛，避免急剎。在1000公里以內，應避免高速行駛和突然加速，同時不宜長時間低速行駛。1000公里后，可以適當提高車速。在磨合期間，還應注意以下幾點：一是在冷天啟動車輛前要適當...
本文分享了新車磨合期的重要性及具體建議。提車后的初期，尤其是前1000公里，需謹慎駕駛，避免急剎車，每個檔位轉速不超3000轉。建議每2小時連續行車后，需適當休息并檢查車輛各部件。3000公里后可考慮結束磨合期。建議進行首保并更換機油等。不同駕駛需求的車友，機油更換頻率與種類也有所不同。總之，正確的...
磨合期對于新車來說至關重要，尤其是對于奔馳C260L這樣的豪華車型。在磨合期，車主需要注意以下幾點：首先，避免緊急制動，因為這會對制動系統和底盤造成沖擊。其次，不要超載，新車在磨合期的前1000公里內，載重量不宜超過額定載荷的75%-80%。第三，高速行駛時，應控制轉速不超過3000轉，以減少機件磨...
大眾輝昂的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。在磨合期，應避免緊急制動以減少對制動系統和發動機的沖擊。不宜高速行駛，發動機轉速應控制在3000r/min以內，以保護發動機。載貨不宜過重，建議不超過標準載荷的70%，以避免增加油耗和行車風險。使用優質燃油對汽車性能至關重要，劣質燃油可能造...
大眾凌渡新車磨合期一般為1500公里至2000公里左右。在磨合期，應遵循以下注意事項：需熱車起步，使發動機達到正常工作溫度；避免超速行駛和重載，減少緊急剎車；按時進行首保，以減少零件磨損和油耗上升。在磨合期期間，要確保車輛各部件的順利磨合，以保證車輛的正常運行和延長使用壽命。大眾凌渡新車在磨合期需要...
別克GL6的磨合期通常在新車的前1000-2000公里。在這個階段，發動機內部的摩擦較大，因為各部件需要相互磨合以達到最佳配合。正確的磨合方式有助于降低油耗、延長車輛壽命，并減少環境污染。在磨合期，應避免緊急制動、全油門啟動、突然加速，保持適當擋位和車速，不牽引其他車輛，并定期檢查油液。新輪胎和制動...
別克昂科拉的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。在這個階段，車主應避免緊急制動，選擇平緩道路行駛，提前減速慢行。同時，不宜長期高負荷行車，發動機轉速不宜超過3000r/min，以減少活塞、曲軸等零件的勞損。載貨不宜超過額定載荷的70%，以免加速機件損壞。使用優質燃油，嚴格按照廠家建議的...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發動機、剎車等部件...
瑞虎5x新車磨合期為3000公里，大部分新車都有磨合期。初期因加工裝配誤差，運動部件摩擦阻力大。奇瑞官方規定，1000km內禁止全速行駛，速度勿超100km/h；1000-1500km內可逐漸升至最高速度。磨合期后，建議發動機短時間最高轉速6000r/min，及時換高檔可節省燃油、減少噪聲和污染。瑞...
