擋風下的沒有帶。但好像預留了線，其實新奧拓調好了其實效果還不錯，車內用足夠了，起碼對新奧拓來說足夠了，覺的不夠，建議先做4門隔音，加上止震棉后試試，音質會有相當提升，如果還不夠再考慮改裝。別說我對音質沒追求，不說客廳的H
上次經過紅日汽車音響，也見到有部新奧拓在改，感覺還不錯的。隔音可以用魔立方的隔音王，性價比高，你喜歡聽什么歌曲的？人聲還是炸機的？如果你喜歡聽人聲歌曲的，那你安裝一對魔立方C165和安裝一個魔立方C400功放。這樣性價比
如果一般的，去修車那里幾百，幾千就可以弄到，如果想要好的，看你那有沒有改裝車的，可已進行專業改裝，如世界文明BOSE，英菲尼迪等，音響都不錯，一般高端車上都是BOSE，少則幾萬，多則幾十萬都有，同時還要配專業的音響電瓶，
上次經過紅日汽車音響嗎，也見到有部新奧拓在改，感覺還不錯的。你喜歡聽什么歌曲的？人聲還是炸機的？如果你喜歡聽人聲歌曲的，那你安裝一對魔立方C165和安裝一個魔立方C400功放。這樣性價比很高啊。具體，你自己可以過去紅日汽
DB drive是美國聲一個比較有代表性的品牌，因為DB的風格帶有很濃郁的美式風格，比較適合搖滾或是炸機。而且性價比高，各種價位都有。
看你想怎么個改裝，DVD機頭 前后4只5寸的喇叭，效果就出來了，也用不了多少錢的，你是什么地方的
四寸，低音喇叭沒有四寸，只能在兩個門邊上按
頂多30W，一般也就每聲道10-15W的水平。 想音質好機頭、喇叭得全換。
實體店氣喇叭本體50元，連安裝大約80到90元。其實如果你自己動手能力強的話，買一套氣喇叭不過35元，我想你指的是用電動氣泵吹的兩個短喇叭。如果你要和大卡車比，效果還是差強人意，但嚇唬嚇唬行人和小轎車還是綽綽有余的。建議
阻抗相同就行。
大眾新桑塔納低配版2-3個喇叭，中高配6-7個，均為6.5英寸松下品牌，約150元一對，音效佳。改裝可提升效果。選購時需確認商家有品牌授權和售后服務，確保維修方便。注意選擇有專業認證售后維修站的音響品牌，以保障維修服務的專業性和便捷性。大眾新桑塔納低配版是2-3音響喇叭，中配和高配是有6-7音響喇叭...
吉利遠景采用原廠音響，基本滿足使用要求。根據車型配置，揚聲器數量有4-5個或6-7個兩種。音響主要由主機、功放和揚聲器組成，選購時需關注其性能，如輸出功率、頻率響應、信噪比和諧波失真等指標，這些直接影響音響效果。吉利遠景采用的是原廠音響，根據網上綜合評價該音響基本滿足使用要求，達到同級車主流水平。其...
吉利帝豪GS的音響喇叭尺寸為4英寸，采用的是晶鉆DL-163-12V型號，重量達到1KG，具有2歐姆的阻抗和60W的額定功率。這款喇叭的靈敏度為92db/W，失真率控制在2%，具備雙向發音單元，峰值功率同樣為60W。帝豪GS是吉利汽車精心打造的跨界SUV，以其高顏值、高安全性和高舒適性滿足了85后青...
寶駿730音響喇叭尺寸參數是5寸，音響喇叭設置的方法：進入中控屏的設置，將娛樂設置的低音調到8到9，中音調到2到3，高音調至5到6，左右均衡調到中間，前后均衡也調至中間即可。寶駿510音響喇叭尺寸為5寸的。改裝汽車音響只換喇叭的話，效果肯定會比原來的好一些。但是可能細節方面有所不足，其實您可以考慮加...
本田凌派的喇叭尺寸為6英寸，是音響系統中的重要組成部分。在高溫天氣下，音響的電路板和塑料部件容易受到影響，因此建議不要將音量開得過大，以免影響音質和使用壽命。同時，機心的金屬元件和塑料元件受溫度變化的影響也不同，換CD時不要著急，讓機器自動運轉。外接大功率放大器對溫度變化更敏感，需要大容量散熱，夏天...
豐田雷凌音響喇叭分布于擋風玻璃下、前后車門及后座后置物板，共計8個，喇叭尺寸為6.5寸。汽車音響系統由主機、揚聲器、功放組成，是現代汽車不可或缺的娛樂設備。為提升音質體驗，可考慮升級音響系統，如更換更高品質揚聲器或增加功放等。豐田雷凌音響喇叭的位置，在擋風玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個；前車門各1...
在那些普通消費者看來，他們買車還是以滿足日常代步為主，因此會更看重實惠和實用。現在車選擇頗多，就比如我們今天說的幾何C。該車的實力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。先來看下幾何C的外觀，幾何C車頭看上去非常前衛個性，十分有辨識度。同時，大燈呈現出動感活潑的設計風格，視覺效果還是不錯的。該車...
寶駿310音響喇叭尺寸為6寸，車輛配備8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動天窗等。2020款寶駿310為小型車，尺寸為長4032mm、寬1680mm、高1450mm，軸距2550mm，油箱容積30L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L自然吸氣發動機，最大馬...
國內汽車分級標準與德國大眾的ABCD級車有何不同？微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車這些分類是如何劃分的？德國大眾的ABCD級車分級方法并非權威，而是大眾為平臺戰略制定的參考數值，后被行業廣泛使用。汽車等級沒有統一標準，存在越級現象，如A級車擁有B級車的尺寸和豪華性。SUV也按轎車分...
鈴木奧拓以其經濟實惠和穩定性能成為新手的理想選擇。車身尺寸小巧，便于停車和城市穿梭，外觀簡約可愛，內飾實用，空間布局合理。搭載1.0L三缸發動機，動力充足且燃油經濟，工信部油耗6.2升/百公里，實測更低。保養簡單經濟，日常使用成本低廉。底盤調校滿足日常需求，維修成本不高。綜合年費用約5400元，月均...
北汽版鈴木北斗星全面升級，采用北汽新設計外觀，更顯精致大氣，搭載經典1.4升自然吸氣發動機，車內空間更寬敞，售價依舊接地氣。作為家用小型車，市場競爭力依然強大，外觀時尚個性，給人留下深刻印象。經典國產鈴木北斗星完成升級！北汽設計外觀+1.4升動力，新造型真帥氣！說到最近一段時間大家都比較關注的家用小...
近日，印度專屬版“鈴木北斗星”實車亮相，以其精致大氣的外觀和實用的性能吸引了眾多關注。該車采用1.0升動力搭配AMT自動變速箱，車身尺寸有所增加，保留了經典的方正造型。預售價與奧拓看齊，展現出其市場競爭力。對于這臺新車的印象，從外觀到車內空間都給人留下深刻印象。您對這款車的看法如何？期待其市場表現。...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場備受關注。這款小車在日本被稱為K-car，是一種輕自動車，有著嚴格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰后的日本，旨在振興本國汽車工業，其標準隨著時間不斷調整以適應市場需求。盡管K-car以家用和小排量著稱，但也出現過跑車型號，如馬自達的Aut...
鈴木汽車，以小型車市場起家的日本品牌，曾憑借雨燕、奧拓等車型在中國迅速走紅。然而，隨著SUV的流行，小型車市場萎縮，鈴木在2018年宣布退出中國市場。近日，鈴木Baleno的國內專利圖曝光，讓人猜測鈴木可能重返中國市場。鈴木Baleno是一款針對印度市場的小型兩廂車，外觀設計與印度版相似，前臉中網格...
鈴木奧拓以其耐用、省油的特點在微型車市場占有一席之地，自動擋車型搭載4速自動變速箱，換擋平順，全系標配ABS，性價比高。現代瑞納升級后設計新潮，內飾升級大尺寸中控屏，支持多種智能互聯功能，1.4L發動機提供多種顏色選擇，性價比高。長安悅翔作為小型車經典，換代后顏值提升，內飾年輕時尚，配置多媒體觸摸屏...
長安鈴木奧拓1.0LMT實用型在微型車市場中以其合資品牌身份、實惠價格和豐富的安全配置受到關注。盡管近期價格上調至4.18萬元，但考慮到節能補貼和優惠，終端價格依然親民。標配的ABS、EBD、主駕駛安全氣囊和電動助力等安全配置，使其在同價位車型中頗具競爭力。然而，舒適性配置如電動車窗和音響系統的缺失...
鈴木全新奧拓車型在國內曝光，其外觀專利信息已申請。這款在日本定位為K-Car的新車，以其精致小巧的造型受到關注。盡管車身尺寸有所縮短，但軸距加長100mm，為后排乘客提供了更寬敞的空間。預計新車在國內的起售價約為4.5萬元。外觀上，新車與馬自達Carol相似，前臉采用橫條樣式格柵，橢圓形大燈組，車側...
鈴木奧拓，這個名字對于很多人來說，可能并不陌生。它不豪華、動力弱、做工差、空間小，看似沒有任何優點，但卻是很多人對于私家車的第一印象。這臺來自80年代的純正KeiCar，是一代中國人集體的情懷車。奧拓車系的第二代車型誕生于1984年，在日本停產于1988年。90年代初，中國兵器工業集團向鈴木買下了奧...
鈴木汽車在中國市場消失四年后，近期申請全新奧拓及S-CROSS車型外觀專利，或意味著鈴木計劃重返中國市場。全新奧拓外觀經典且具辨識度，車身尺寸優化提升后排空間。內飾結合機械與液晶元素，保持傳統設計同時增加科技感。動力上提供燃油與混動版，燃油版搭載0.6L三缸發動機，混動版更節能。預計新車售價親民，約...
隨著國內汽車工業的快速發展，越來越多的新車價格已經降至4萬元左右，為消費者提供了更多選擇。今天，我們就來推薦幾款性價比較高的4萬元左右新車，看看它們是否值得考慮。鈴木奧拓以其皮實耐用、節油等優點，在微型車市場保有量較大，自動擋車型搭載4速自動變速箱，換擋沖擊不明顯。配置方面，全系標配ABS防抱死剎車...
