和電瓶沒有太大的關系，建議等紅燈時摘擋放到P擋，自動擋的車踩住剎車但是變速箱還在D擋上也就是說汽車動力還在輸出，變速箱還在工作，只不過驅動油從剎車優(yōu)先閥泄走了，這樣長時間的對變速箱不好，也影響車輛的使用壽命。
熱車熄火是維修中最常見的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分為機械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題的故障最為常見，包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩(wěn)定性不好，導致斷火(缸內
（1）只有在P、N兩擋時才可發(fā)動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發(fā)動后直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發(fā)動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，經(jīng)過
剎車液液面高度有問題... 加上點兒剎車液就行
關于高速公路行車，有很多人有一個誤解：就是高速公路一定要跑很快。其實，我國的高速公路單向4車道，最高限速一般是120，單向3車道，最高限速110，一般情況下最低限速80，部分區(qū)段有最低限速60的。高速公路最大的好處是全封
是不是手剎儀表燈？檢查一下剎車油夠不夠，夠的話檢查一下手剎燈開關有沒有回位。
那是剎車油的指示燈，看看缺不缺剎車油。檢查檢查線路。還有就是我的車發(fā)電機壞過當時那個燈也亮了，也就是說剎車燈的線路和發(fā)電機的線路是相連的，電瓶燈不亮吧？？？估計是剎車油缺了。
說明根本原因不在離合器，是其他的原因導致離合器過度磨損，這個原因有幾種可能（1）變速箱主軸與箱體間隙大，框動大，（2）飛輪軸（發(fā)動機曲軸）止推瓦是否正常，曲軸框量是否大 （3）操作有無不良習慣，比如長期半聯(lián)動，長期踩離合
第一種方法是正確的,在路口紅燈時應放空檔,因為離合不能長時間踩住,而且紅燈后再起步時肯定是一檔起步,如果先放空檔,等到綠燈時可以快速地掛一檔行車. 至于說空檔危險,是指在高速行車時放空檔就不是很好.這樣只是為了防止剎車
我的AT也 是純市內跑，速度都不超60，我一般掛3檔跑，油耗起來是1700公里，我用了1000元，油耗大致是7.8升。注：我169A發(fā)電機，到十字路口紅燈剎車時有熄火情況，，，運氣好的話一天熄火2次不成問題
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態(tài)，而濕式雙離合器則可能處于半聯(lián)動或分離狀態(tài)，具體取決于汽車調校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優(yōu)勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調校的差異影響了離合器的狀態(tài)和駕駛體驗。雙離合變速箱是現(xiàn)在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
總結內容：汽車突然無法啟動，發(fā)動機顯示異常。啟動前需確認指示燈正常，啟動后應熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關。長時間不啟動或舊車可能因漏氣導致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現(xiàn)抖動是正常現(xiàn)象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態(tài)導致發(fā)動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內產(chǎn)生壓力導致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉，可能是發(fā)...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
標題：汽車啟停功能到底是雞肋還是高科技？正文：汽車啟停功能，是近年來汽車行業(yè)中備受爭議的一個話題。有人認為這是制造商為了博人眼球、增加銷量的一種手段，而有人則認為這是一項科技進步的產(chǎn)物。那么，究竟是什么情況呢？首先，我們來看看汽車啟停功能的作用。它可以在車輛停止行駛時自動關閉發(fā)動機，當再次需要行駛時...
紅燈時間短，掛D檔踩剎車省時省力；半分鐘到1分鐘，掛N檔拉手剎省油又輕松；超過80秒，根據(jù)路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。正確操作，延長愛車壽命。紅燈時間不同，掛擋方式也不同。短時間等待，D檔踩剎車快速方便；中等時間，N檔拉手剎省油又舒適；長時間等待，根據(jù)路面傾斜選擇N檔或P檔拉手剎。合理操作，保護愛...
等紅燈時，掛D擋踩剎車適合短時間，便于快速起步；若時間較長，建議掛N擋并拉手剎，以減少變速器負擔和油耗，同時避免變速器過熱。P擋不建議在等紅燈時使用，因其主要用于長時間停車。根據(jù)紅燈時長選擇合適擋位，以保護車輛。等紅燈的時候掛什么擋沒有明確的規(guī)定。有可能掛n檔(空擋)或者D檔，一直踩剎車。這個要看個...
駕駛中遇綠燈突變黃燈，若車輛已部分越過停止線可繼續(xù)前行不算闖紅燈；若黃燈亮后越過停止線并停車則不受罰；若繼續(xù)行駛至對面路口則為闖黃燈，處罰同闖紅燈，扣6分罰款200元。駕駛時應時刻注意信號燈變化，盡量減速停車以確保安全，保持與前車安全距離避免事故。在駕駛過程中，有時會遇到綠燈突然變成黃燈的情況。那么...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時發(fā)動機偶爾熄火。經(jīng)過檢查和路試，發(fā)現(xiàn)故障與發(fā)動機冷卻液溫度無關，而是節(jié)氣門位置傳感器內部滑片間歇性接觸不良，導致信號失真，發(fā)動機在低轉速時容易熄火。更換節(jié)氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
停車時要先踩離合還是剎車？換擋時離合器和油門如何搭配？這是很多駕駛者在學習駕駛時經(jīng)常遇到的問題。對于停車時，慢速情況下可以先踩離合再剎車，避免熄火；而換擋時，離合和油門配合要快踩慢松，以及在更換擋位時油門要松開。要注意的是，換擋時不要同時踩油門和離合，避免掛錯檔或卡擋。掌握好這些技巧，能夠更加流暢地...
離合器在換擋時的作用是暫時切斷動力，以實現(xiàn)發(fā)動機與變速器的平穩(wěn)接合。在不踩離合器的情況下?lián)Q擋，需要解決的是變速器輸入軸與輸出軸轉速差的問題。當車輛減速時，變速器輸入軸和輸出軸的轉速都在降低，為了減少換擋沖擊，需要在換到低速擋前提高發(fā)動機轉速。這通常通過輕踩油門實現(xiàn)，以匹配輸入軸和輸出軸的轉速。然而，...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進行檢查和維修，以...
在等紅燈起步時，通常建議先抬離合再松剎車。這是因為路面情況可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會提前掛擋，將離合抬至半聯(lián)動狀態(tài)，綠燈亮起時松開剎車即可迅速出發(fā)。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會向前竄動。對于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴格的規(guī)定。只要能保證車輛不...
自動擋停車等紅燈時，掛N擋是一個不錯的選擇。掛入N擋后，液力變矩器中的被動輪處于空轉狀態(tài)，不會增加發(fā)動機運轉助力，從而相對省油。至于等紅燈時是踩剎車還是掛空擋，這主要取決于車主的習慣。如果紅燈時間較短，踩剎車即可；但如果紅燈時間較長，掛空擋并拉上手剎制動會更合適，既能省油又能解放雙腳。此外，雖然掛空...
文章內容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現(xiàn)抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動機怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會有所升高，對離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
我最近收了一臺15年的奧拓，發(fā)現(xiàn)剎車存在問題：剛踩上去沒剎車，到了一個臨界點剎車突然增大，汽車嚴重點頭，剎車不線性非常難控制。開始以為是奧拓便宜車的問題，但畢竟是二手，還是決定換一下。于是我買了博世的剎車油和剎車片，全套換了。換后發(fā)現(xiàn)剎車變得非常線性，非常好用。我總結應該是原廠剎車片質量太差，力度大...
發(fā)動機異響通常是由零件磨損或裝配不當引起的，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關，建議送專業(yè)維修廠檢查。車門異響多由缺少潤滑引起，應使用專用潤滑脂進行保養(yǎng)。在駕駛過程中，如果遇到紅燈時D檔踩剎車出現(xiàn)連續(xù)異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機異響：發(fā)動機艙內出現(xiàn)金屬刺耳聲或...
總結內容：在等待紅綠燈時，最適宜的做法是停車并掛N擋，同時拉緊手剎。避免使用P擋，因為追尾事故可能導致變速箱損壞。N擋能中斷動力連接，節(jié)省燃油，并使變速箱進入空轉狀態(tài)。如遇短暫紅綠燈，可以直接在D擋踩剎車以避免換擋，減少磨損。無論如何，要確保剎車或手剎的緊握，防止汽車滑行。保持警惕，遵守交通規(guī)則，確...
