外觀變化：只是細節之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
對比下上路價格，基本相同的兩款車子Atsl和Xts(前者無優惠，后者普遍優惠四萬)，作為同一品牌，且不說車型定位，只說硬件就能看出。通用是想用Ats來中國市場撈一筆的，就目前結果來看形式很不樂觀啊，論壇目前沒有一個提車作
加長后的ATS-L總長達到4730mm，軸距達到了2860mm。相對于加長到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來說，這個增幅不算太大。這明顯是權衡了空間和駕控的平衡點。加長后的ATS-L依然具備50:50
別鬧了！！有的！你把檔位桿推到D旁邊帶有+ -的小空格里以后，方向盤撥片就能用了！到時行車電腦上就已經顯示了一共七個檔位，往上撥是進檔往下撥是退檔！那就是手自一體中的手排！檔位桿上的+ -作用一樣!
一般來說都是超級跑車咯~ F1的所有車都是這樣的 量產車中，法拉利應該是運用得最多的，目前的新車基本上都是如此，必然California、612、599，等等，更不用說ENZO、FXX之類的咯~~ 其他的像保時捷C
怎么搞的都異口同聲說沒有，網上的資料不一定準，最起碼我的乞丐版都有換擋撥片。
在方向盤上換擋稱(換擋芯片）時代在發展，社會在進步，如今汽車上的科技并不遜色于IT領域的更新速度，在“以人為本”的今天，汽車在操作上越來越方便，越來越人性化。初始，部分車型在自動檔的基礎上增加了手動換擋模式，俗稱“手自一
凱迪拉克CT6在臥龍區的優惠力度相當大，最高可達9萬元現金優惠，現車供應充足。這款中大型車以其戰斗風格的前臉和多邊形格柵提升了檔次，尺寸為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側線條青春時尚，內飾穩重大氣。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油...
凱迪拉克CT6以其五邊形格柵和大方前臉設計，迎合了消費者對中大型車的審美。車身尺寸5223/1879/1498mm，軸距3109mm，車側設計精巧，提升了整體設計感。內飾高貴，銀色飾條裝飾，雖不個性年輕，但質感出色。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7....
凱迪拉克XT4以其精細的車頭設計和五邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4600/1881/1634mm，軸距2779mm，車側展現出大方氣場。內飾走高貴路線，高級氛圍濃厚。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.75L/1...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾設計吸引年輕消費者，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實用性。標配的方向盤加熱、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗更加舒適。后排空間寬敞，配備側氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內飾風格滿意，做工和材質上檔次，座...
在秋高氣爽的莫干山，我駕駛著新款凱迪拉克ATS-L28T頂配車型，體驗了這款豪華中型車的卓越性能和獨特設計。從高速公路到國道，再到山路蜿蜒的盤山公路，ATS-L都展現出了令人印象深刻的運動特性和舒適性。首先，讓我談談ATS-L的駕駛模式選擇。這輛車提供了四種不同的駕駛模式，包括舒適模式、運動模式、雪...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現象，經檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發現異常。通過方向盤轉角傳感器對中學習后，故障暫時消失但又重現。斷開電子制動控制模塊熔絲后，跑偏現象消失但轉向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據車主反映：該...
凱迪拉克ATS-L2014款內飾設計精致，銀色飾條裝飾提升質感。三輻式方向盤皮質材質，造型傳統。中控屏4.2英寸，標配藍牙/車載電話。配置包括主動降噪、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統等，達到同級別主流水準。單天窗提升采光度，皮、織物座椅混搭，駕駛位座椅記憶。頭燈遠近光燈鹵素光源，時尚有活力。標配溫度分...
凱迪拉克XT5搭載全新8速手自一體變速箱，提供高效動力傳輸。其2.0T動力陣型與ATS-L高功率版本相似，展現出強勁動力。自動變速器利用行星齒輪機構變速，根據油門和車速自動換擋，駕駛便捷。常見的液力自動變速器由離合器和變速器組成，確保順暢換擋。總之，凱迪拉克XT5的變速箱配置先進，性能優異，為駕駛提...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾風格和動感設計吸引著消費者。皮質方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營造出豪華舒適的駕駛體驗。后排空間表現不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內飾質感和舒適度獲得認可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L2016款28T精英型內飾呈現出精美的設計風格，方向盤質感不錯，儀表細節精致。中控屏尺寸為8英寸，并配備道路救援呼叫、藍牙/車載電話等功能。座椅采用皮、織物材質，后排空間充裕。部分車主表示內飾用料不輸奔馳，整體用心程度高，但鋼琴烤漆面板較矯情。總體而言，凱迪拉克ATS-L內飾豪華，...
凱迪拉克ATS-L以其精致的內飾設計和舒適的駕駛體驗受到消費者的青睞。內飾造型精巧，細節點綴彰顯設計者的用心。皮質方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感，標配藍牙/車載電話功能。真皮座椅不僅質感優良，還方便保養，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊。此外...
凱迪拉克ATS-L的儀表盤亮度調節裝置位于方向盤左側，前排空調左側出風口下方，通過一個小滾輪上下滾動即可調節亮度。通常情況下，儀表盤亮度會根據外部光線自動調節，但車主也可以根據個人喜好手動調整。凱迪拉克ATS-L以其獨特的硬派風格和肌肉線條設計，展現出與眾不同的外觀。內飾方面，品牌特征明顯，大面積鋼...
隨著技術的發展，汽車行業也在不斷進步，凱迪拉克ATS-L就是一個很好的例子。這款車的內飾設計精巧，細節處理到位，提升了整體質感。方向盤采用皮質材質，中控屏為8英寸，標配藍牙/車載電話。配置方面，胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等一應俱全，達到了同級別的主流水準。單天窗設計讓車內空間更顯開闊，采光效果和乘...
凱迪拉克ATS-L以其精細的內飾、皮質方向盤、8英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的真皮座椅，為駕駛者提供了卓越的用車體驗。車主們對其配置的豐富性、座椅的舒適性和車內的靜謐性給予了高度評價，認為這款車不僅外觀時尚，而且性價比出色，滿足了他們對豪華轎車的期待。網友@南極小冰塊對配置的豐富性表示滿意，@V...
凱迪拉克ATS-L是一款配置豐富的豪華轎車，內飾設計酷炫、戰斗氣息十足，很容易吸引年輕消費者的注意。方向盤采用皮質材質，中控屏尺寸為4.2英寸，并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯網等多項實用功能。此外，該車還標配了車聯網、定速巡航、前排頭部氣囊等多項高級配置，大大提升了使用便利性和安全性。車...
凱迪拉克ATS-L的保養燈復位方法如下：首先打開車輛的點火開關(只通電不點火)，然后在5秒內完全踩下并釋放油門踏板3次。觀察中控臺儀表信息，如果“盡快更換發動機機油”的提示沒有出現，說明復位成功。另外，還可以點擊方向盤右側的按鈕，讓儀表顯示機油壽命界面，按下駕駛員信息中心控制區的SEL按鈕長摁5-6...
凱迪拉克ATS-L保養燈歸零步驟如下：1.首先，確保發動機處于關閉狀態，然后打開點火開關。2.在5秒內，快速踩下油門踏板并釋放，重復此動作三次。3.如果儀表盤上不再顯示“盡快更換發動機機油”的信息，說明復位成功。4.另一種方法是通過方向盤右側的駕駛員信息中心控制按鈕，進入“機油壽命”界面。5.當機油...
新車采用凱迪拉克家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。汽車線條設計延續家族化設計理念，前臉的設計顯得有立體感，兩側車燈造型頗為霸氣，大燈點亮后顯得很有精神氣。車身側面上揚的側面的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。復雜的車尾造型凸顯敢堅定的姿態，新車...
凱迪拉克ATS-L2014款25T舒適型以其精美的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。內飾采用銀色飾條裝飾，細節處理精致，提升了整體質感。三輻式方向盤和炫酷的儀表盤設計，展現出動感特質。4.2英寸中控屏標配藍牙/車載電話，座椅采用皮織物混搭，美觀且實用。后排空間表現良好，配備頭部氣囊和后座出...
凱迪拉克CT6在青云譜區的經銷商推出了高達9萬元的優惠促銷活動，吸引了眾多消費者的關注。這款車以其獨特的五邊形格柵設計和黑色飾物，展現出協調而順滑的美感。車身尺寸為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側設計高貴，彰顯檔次。內飾設計炫酷，符合年輕消費者的審美。搭載2.0TL4發動機，...
