①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端
你好！發(fā)動機抖動嗎！如果發(fā)動機抖動那就是缺缸造成的！原因是火花塞或者是點火線圈噴油嘴工作不良！如果發(fā)動機不抖動那就是油泵壓力不夠造成的！檢查一下火花塞點火效果，測量一下油泵壓力！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1.5T的發(fā)動機拉1.5噸重的車，應該沒有問題！ 應該與油品質(zhì)量有關(guān)。提速很費勁,是點火系統(tǒng)的部件出現(xiàn)老化，磨損的情況。建議檢查火花塞，點火線圈，和點火線圈連接桿，如果這些配件老化和磨損（擊穿，漏電）等情況，提速很費勁，
你好。檢查發(fā)動機機油是否缺少造成氣門異響，直接添加機油到標準值即可解決。
建議按照下列步驟進行排查和檢修：1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定；2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉(zhuǎn)）；3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；3.2 起動系不正常，轉(zhuǎn)得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發(fā)動機是否阻力過大
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關(guān)指示燈顯示綠色，但起動機無反應，發(fā)動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動端子退針，導致...
時間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復...
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時，急收油門會聽到發(fā)動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是進氣軟管問題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應先檢查...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)無法開機，檢查發(fā)現(xiàn)儀表電器盒保險絲F1510A熔斷，涉及診斷口、制動開關(guān)、倒車燈和PEPS。更換保險絲后車輛能正常啟動，但路試時保險絲再次熔斷，且在踩下制動踏板時發(fā)生熔斷。進一步檢查發(fā)現(xiàn)PEPS支架旁邊的儀表線束磨損，導致A07線，即PEPS剎車開關(guān)常開信號線受損。對磨損線束進行包扎...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時，首先進行了氣缸壓力測試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標準，判斷1缸存在問題。進一步拆解發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個維修過程中，維修手冊提供了重要的指導，如果遇到問題，可以聯(lián)系技術(shù)...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了儀表燈常亮和無法啟動的問題，之前還出現(xiàn)過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具，發(fā)現(xiàn)多個模塊存在故障碼。清除故障碼后，發(fā)動機模塊中的P1617故障碼無法清除，這是由于發(fā)動機防盜系統(tǒng)激活導致的。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動和加速無力的問題時，首先讀取到故障碼DTCP0172，指示混合氣過濃。通過測試燃油壓力和進氣歧管壓力，發(fā)現(xiàn)進氣歧管壓力異常。更換進氣歧管后問題依舊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器數(shù)據(jù)異常，特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后，發(fā)動機怠速聳動消失，加速恢復正常。維修過程中需注意安全和使...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結(jié)指出，故障由從動錐輪...
在處理眾泰大邁X5手動變速器一檔難掛的問題時，我們首先發(fā)現(xiàn)只有一檔在發(fā)動機熄火狀態(tài)下難以掛入。更換換檔手柄后，問題依舊。進一步測試發(fā)現(xiàn)，當用力向左拉換檔桿后，一檔變得容易掛入。檢查發(fā)現(xiàn)，左側(cè)選檔拉線伸縮距離異常，而右側(cè)掛檔拉線變化不大。通過調(diào)整左側(cè)選檔拉線，使其退出約4個齒位并固定后，掛檔變得平順，...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時會發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來源是發(fā)動機飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個缸曲軸及連桿，都沒有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
眾泰大邁X5以其典雅的外觀設計和簡約內(nèi)飾受到市場歡迎。搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，動力表現(xiàn)滿足日常需求。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，操控穩(wěn)定。配置豐富，包括剎車輔助、無鑰匙啟動、自動駐車等，滿足日...
眾泰大邁X5白金版正式上市，推出三款車型，售價7.79-9.39萬元。新車在動力和配置上有所提升，1.5T發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩215牛·米。外觀延續(xù)現(xiàn)款設計，提供五種車身顏色。配置豐富，包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子手剎等，部分車型增配無鑰匙進入/一鍵啟動。動力系統(tǒng)匹配5速手動變速箱，性...
首先，打開大邁x5水箱的蓋子。接著，排空水箱中的水并擰緊出水螺栓。然后，擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲，向水箱中加入防凍液，直至節(jié)溫器的小螺絲口流水。繼續(xù)加防凍液至水箱口，拔下排空氣管，啟動發(fā)動機并踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，讓風扇轉(zhuǎn)動散熱后松油門。此時，水箱口的水會下降，繼續(xù)加防凍液，直至排空氣管流水3-5...
在大邁x5的防凍液更換過程中，首先要確保發(fā)動機處于冷態(tài)，以便準確檢查冷卻液液位是否在膨脹罐的“MAX”上限和“MIN”下限標記之間。如果液位低于“MIN”標記，就需要添加冷卻液。重要的是，只能加注新的冷卻液，以確保液位在“MIN”和“MAX”之間。在發(fā)動機冷態(tài)時加注冷卻液更為安全，但要避免超過上標線...
眾泰大邁X5以其1.5T發(fā)動機和豐富的配置成為7座SUV的不錯選擇。動力表現(xiàn)良好，尊貴型以上車型配置更豐富，性價比高。別克GL6則以其高顏值和1.3T發(fā)動機的出色表現(xiàn)吸引消費者，雖然可能超出預算，但值得關(guān)注。兩款車在空間、操控和舒適性上均有不錯表現(xiàn)，建議實地試駕后再做決定。如果是7座SUV車型的話當...
P1523故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路故障，高電壓問題。這個故障碼通常出現(xiàn)在本田和謳歌車型中。剎車助力器利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)產(chǎn)生的真空來輔助制動，而壓力傳感器則負責檢測助力器內(nèi)的真空壓力。在排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車輛型號指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電...
