基本參數廠商華晨寶馬級別中型車發(fā)動機3.0T 306馬力 L6變速箱8擋手自一體長*寬*高(mm)4734*1811*1455車身結構4門5座三廂車最高車速(km/h)250官方0-100km/h加速(s)5.7實測0-
基本參數 廠商 華晨寶馬 級別 中型車 發(fā)動機 3.0T 306馬力 L6 變速箱 8擋手自一體 長*寬*高(mm) 4734*1811*1455 車身結構 4門5座三廂車 最高車速(km/h) 250 官方0-100k
華晨寶馬5系列系列介紹寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到
寶馬3系 和 寶馬M3的區(qū)別： （1）寶馬3系是普通的轎車/轎跑車，而M3則是M系里的， （2）M系則是寶馬的高性能運動車型，寶馬M3擁有兩門和四門兩款，兩門的屬于跑車，四門的屬于高性能轎跑車，使用4.0L V8
造成車重不一樣的原因有很多 包括設計理念 使用的材質 還有其他配件的重量 都會影響到車子的裝配重量 如果作為安全性去考慮 我覺得 應該多看看車身的強度 重量只是個參考值而已 很多車子為了提高駕駛性能 都會做一些合理的輕量
1.油耗， 我的話，320S，1星期大約100元的油，具體跑了多少就記不得了。 2.動力確實一般，寶馬所謂的渦輪都是假的，很坑人。何況還是后驅。 3. 舒服只能說一般，3系太小了。 4. 操控沒的說，同檔次里個人感
寶馬3系的E92和E93都是雙門四座全進口車型，其中敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態(tài)下，前后軸50：50的承重平衡會發(fā)生變化，其他方面都和E92沒有差別。 另外，
寶馬3系在10萬公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進入更換周期，這是許多車型的普遍現象。寶馬配件價格相對較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬公里時更換了四個減震器，費用相對較低。豪華車品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價格也較高...
每個人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實現自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質量問題頻發(fā)，經銷商對質量問題視而不見或推諉推責，讓消費者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經銷商烏龍事件，如泉州哈弗經銷商將事故車當新車賣，福州凱迪拉克經銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
寶馬3系GT內飾大氣，方向盤采用皮質材質，全液晶儀表顯精致，8.8英寸中控屏配置豐富，真皮座椅受喜愛。車主反饋內飾用料厚道，高檔感十足，配置良心，空間充裕，駕乘體驗舒適，是一款值得考慮的中型車。如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考...
您好，A4L是中國一汽合資的，而寶馬3系是純進口的。在動力上，寶馬3系可能更勝一籌。寶馬3系目前是第六代產品，配置和科技方面領先于奧迪。3系采用后驅設計，車身剛性更強，使用了大量熱成型鋼。其搭載的ZF8速手自一體變速箱也是A8級別的配置，而A4L則采用了較為廉價的CVT變速箱。在發(fā)動機方面，寶馬3系...
大家好，檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。檢測二手車是我的工作，看過的車雖然很多，但從心里特別喜歡的很少，普通家用車看不上，特別豪華的車又養(yǎng)不起，大部分車看完后就相忘于江湖。但是今天這臺寶馬325，我還真是很喜歡，很想據為己有的感覺。買這輛寶馬325的粉絲名叫阿文，任職廣東...
說到觀致汽車，很多人可能會覺得它生不逢時。作為自主品牌中第一個嘗試高端市場的車企，觀致的質量和造車水準確實得到了消費者和媒體的認可。然而，銷量卻并不理想，可以說是叫好不叫座的典型代表。雖然觀致的質量在自主品牌中屬于上乘之作，但要說它是自主品牌中最好的車，可能有些言過其實。在觀致成立之初，自主品牌確實...
寶馬3系的整備質量為1465千克，即車輛在未載人載物時的空車質量。整備質量與油耗成正比，即車輛越重，油耗越高。然而，整備質量較大的車輛在急轉彎和急剎車時穩(wěn)定性更好。因此，整備質量并非越小越好，而是需要根據車輛使用需求和駕駛環(huán)境來平衡。整備質量的定義：整備質量就是汽車在正常條件下準備行駛時，尚未載人、...
寶馬3系車門排水孔通常位于加水口旁或上水管發(fā)動機接頭旁。車輛排水孔分布在發(fā)動機艙、天窗、車門、油箱蓋、后備箱等部位，易堵塞處為發(fā)動機艙和天窗。堵塞會導致積水積聚，侵蝕內飾和電氣元件，甚至銹蝕車身。汽車排水孔是車輛的重要組成部分，其位置多樣，包括發(fā)動機艙、天窗、車門、油箱蓋、后備箱等。其中，發(fā)動機艙和...
寶馬3系車門進水問題可能由密封膠條不足或排水孔堵塞導致。若地毯也進水，需檢查修理。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車，重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機，尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。標準軸距車型標配天窗、M運動套裝等，內飾配置豐富，包括前排座椅電動調節(jié)、Sensatec合成皮儀表...
寶馬3系GT是一款中型跨界車，采用鋼板材質的車門和引擎蓋，發(fā)動機為鋁合金缸蓋缸體。車身尺寸為長4852毫米、寬1828毫米、高1518毫米，軸距2920毫米，五門五座掀背設計。內飾中控臺向駕駛位傾斜，便于操控，配備鍍鉻飾條和新木質元素，時尚動感。車輛材質：寶馬3系GT車型的車門和引擎蓋均為鋼板材質，...
寶馬3系GT是一款進口的跨界車型，其車身材質并非鋁合金，而是鋼板材質。與國產長軸版相比，3系GT的車重增加了40kg，這與其未使用鋁合金覆蓋件有關。3系GT的底盤和動力總成與第六代寶馬3系相似，但全系均為進口車型。其后備箱開口和空間都比3系更大，實用性更強。3系GT搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，...
寶馬3系GT是一款跨界車型，具有無邊框車門設計，提高視野開闊度和密封性。車身尺寸為4824mm×1828mm×1508mm，軸距2920mm。外觀上，前臉修長，淚腺大燈和鍍鉻中網搶眼，前保險杠和霧燈設計層次分明，進氣口造型強烈。寶馬3系gt的介紹：1、車身尺寸方面：寶馬3系gt是寶馬旗下的一款跨界車...
寶馬3系車門積水問題可通過清理車門下坎密封條處的排水孔解決。使用小螺絲刀疏通排水孔，清除泥巴，保持排水暢通。汽車出廠時，車門最下沿通常配備放水閥，設計時已考慮進水問題。一個車門通常有三個放水閥，關閉時自動打開，實現自動放水功能。定期清理排水孔，可有效避免積水問題。所有汽車在出廠時，在車門最下沿基本都...
寶馬3系車門采用鋼板材質而非鋁合金。國產長軸版車重增加40kg，未采用鋁合金覆蓋件。基于CLAR平臺，新3系車身尺寸加大，軸距加長41mm，滿足中國市場需求。內飾豪華，標配18項配置，如12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏。支持無線Carplay、泊車輔助、氛圍燈，三區(qū)獨立空調全系標配。以...
寶馬三系車門異響可通過以下方法解決：1.檢查門內飾板內是否有異物，如打火機、硬幣等，如有則取出。2.檢查內飾板或音響是否松動，如松動則重新緊固。3.若車門鉸鏈生銹，可清理并涂抹黃油。4.若車門密封膠條老化，可使用硅脂進行保養(yǎng)，涂抹后吸收一小時再擦掉。通過這些方法，可有效解決車門異響問題。1、異物問題...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱，3系車型在國內備受追捧。然而，寶馬車的音響系統常被車友詬病。寶馬車音響改裝潛力巨大，眾多品牌推出專車專用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車音響改裝后的全新面貌，體驗品質音樂帶來的生活點綴。改裝配置包括寶馬3系專車專用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車高...
寶馬5系銘牌通常位于副駕駛車門下部或發(fā)動機艙保險盒。它記錄了車輛的基本信息，如型號、發(fā)動機型號、排量、功率、識別代號、總質量、載重或載客量、出廠編號、生產日期、制造國和廠名。檢查銘牌可確保車輛信息準確，若銘牌有損傷或擰動痕跡，需仔細檢查車輛。1.寶馬5系銘牌位置：副駕駛車門下或發(fā)動機艙保險盒。2.銘...
