肉不肉看個人駕駛習慣 1.5的發動機排量在那擺著 肯定干不過那些帶T的 如果你是一個只是把車當代步公里不要老想著超車的 那1.5的發動機足夠家用了 兼顧燃油經濟和動力
汽車在啟動的時候聽到嗡嗡的響，可能是車外發出的通過車身與轉向機的接觸傳到車內，有可能來自發動機上的執行電磁閥，自動變速器的話閥體內的電磁閥勞動時的聲音。 怠速時嗡嗡響首先需要排除零件松動出現的共振，在發出異響的位
彈射起步就是半離合情況下，把轉速踩到3500以上，然后快速松離合的同時踩地板油。
福特福睿斯吧 全車激光焊接 車門也是一體式沖壓設計 空間也是很大的 價位也比翼博低 配置也比他高 而且有機會的話去掂一下福睿斯的引擎蓋
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前
你好！按你描述一般都是剎車片材質過硬或者剎車片薄了引起的。建議去修理廠檢查剎車片。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
如果只是為了家用車的話,平時開車比較溫和,在城市里生活的比較多,那么1.5L的動力完全是綽綽有余了。長安福特福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全
上車，踩制動，點火，檔位推到D檔，松制動
你好 檢查下剎車系統， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！..
是震腳的感覺吧，？
福睿斯以其雅致的車頭線條和簡潔的多幅式中網設計，展現出內斂而大方的外觀。頭燈設計簡單優雅，與運動風格的多輻式輪圈相得益彰。后視鏡集成了電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能，車尾設計同樣優雅，銀色飾條和簡約尾燈增添了視覺的干凈感。氙氣遠近光燈的大燈和素雅的車側設計，使得福睿斯在簡約中不失精致。網友評價顯...
福特福睿斯原裝輪胎的選擇頗為講究。低配舒適型搭載的是瑪吉斯VICTRA510系列，尺寸195/65R15，價格親民，約350元一條。而高配時尚型則配備了固特異安乘輪胎，尺寸205/55R16，價格稍高，約500元一條。固特異輪胎以其花紋設計和平衡性著稱，耐磨且靜音表現尚可。市場上，馬牌和米琪林以舒適...
福特福睿斯的懸掛系統表現出乎意料地好，實測中懸掛與底盤配合默契，舒適度高，即使在爛路上也能平穩通過。底盤離地間隙適中，一般車速下通過性良好。懸掛系統采用前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，底盤平整度高，前懸掛副車架為“H”型鋼制，配備發動機下護板和隔熱鋁板，有效減少震動，提升舒適性。后懸掛減震筒...
福特福睿斯在市區駕駛中動力表現輕快有力，油門響應靈敏，能夠輕松應對各種駕駛環境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現較為平穩，缺乏明顯的爆發力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發動機而言，超車時需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發動機的匹配在正常駕駛時換擋平順，...
福特福睿斯的內飾設計以簡潔實用為主，提供米黑色和全黑兩種內飾配色。全黑內飾雖色彩單一，但銀色飾條的點綴避免了單調。內飾材料選擇基于中國消費者的喜好，軟性材料和門板的皮脂包裹提升了觸感。車廂內空氣質量良好，味道不大。最引人注目的是中國化的配置——手機支架，它不僅方便導航和音樂播放，還能調節角度，配合空...
福特福睿斯的三大件怎么樣？目前福睿斯沒有出現大規模的質量問題，車主最關心的窗戶滲水和零散的質量問題還需要廠家進一步改進。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，用料和做工都很不錯，但在調校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動和6速自動變速箱，口碑褒貶不一。發動機是福特公司研發的一款1....
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種，其中GF6變速箱故障頻發，經過多次改進但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合，調校上偏向韌性，但不失舒適。1.5L自吸發動機動力一般，但電子油門調節靈敏，日常駕駛輕盈，超車時需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中，變速箱存在較多問題...
小幾十萬的預算是許多消費者的首選，因此汽車廠商在這個價格區間投入了大量研發。福睿斯以其年輕動感的內飾設計，銀色金屬飾條裝飾，三輻式皮質方向盤，全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，以及豐富的配置，如牽引力控制、發動機啟停技術等，吸引了眾多關注。仿皮座椅雖然透氣性不如織物，但質感更佳。后排空間表現符合主...
福睿斯2021款1.5L自動鉆石版與速騰2022款200TSIDSG超越版，兩款緊湊型車在市場中備受矚目。福睿斯指導價10.38萬元，速騰14.69萬元，差價4.31萬元。車身尺寸上，福睿斯寬度和高度占優，速騰則在長度和軸距上更勝一籌。安全配置上，兩車均配備主/副駕安全氣囊和前/后排頭部氣囊，福睿斯...
CAF384A26型號的福特福睿斯1.5T發動機以其90kW的最大功率和152Nm的最大扭矩，在動力性能上與1.6L排量車型相媲美。這款發動機采用長行程設計，優化了低轉速下的動力輸出，同時一體化的缸蓋和排氣歧管設計提升了效率。其200MPA高壓油泵和變排量機油泵技術，不僅減少了燃油消耗，還提高了燃油...
福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇，其中自動變速箱為通用GF6，自2008年起廣泛使用并不斷優化。這款變速箱雖故障頻發，但已更新至第三代，覆蓋多個品牌車型。福睿斯懸掛系統采用前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，底盤平整，發動機保護到位。1.5L自吸發動機CAF479Q1由長安福特生產，最大功...
福睿斯2021款1.5L自動榮耀版細節怎么樣？福睿斯購車手冊不得不說，如今國內消費者購車時的專業度已經提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，相反是更有自己的主見，對于細節的要求也更清晰。車企需要把產品細節做到位，才能讓消費者接受。福睿斯車頭老氣的線條，適合成熟的消費者。大燈設計風格圓潤，非常特別...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了馬自達3昂克賽拉和福睿斯兩款緊湊型車。馬自達3昂克賽拉2021款1.5L手動質美版售價11.59萬元，福睿斯2021款1.5L自動鉆石版售價10.38萬元，差價1.21萬元。馬自達3昂克賽拉在車身長度和軸距上略勝一籌，而福睿斯在寬度和高度上表現更佳...
外觀上，福睿斯的前臉設計受到好評，尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配，給人一種大氣的感覺。然而，車尾設計則顯得平庸，排氣管的暴露影響了整體的協調性。內飾方面，車內顏色過于素雅，塑料感較強，且存在反光問題，影響駕駛體驗。空間方面，后排中間凸起較高，座椅較短，影響了乘坐舒適性。動力系統是福睿斯的短板，1...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。2017款福睿斯以其柔和的車頭設計、素凈的車側線條、運動輪圈和簡潔內飾吸引眼球。車身尺寸為4587/1825/1490mm，軸距2687mm，提供寬敞后排空間和后排頭部氣囊。搭載1.5L發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.8L/1...
福睿斯以其典雅的車頭設計和簡潔大方的頭燈，給人留下深刻印象。車輛配備了205/55R16規格的輪胎和運動風格的雙五輻式輪圈，增添了動感。電動調節后視鏡等實用功能，提升了日常使用的便利性。車尾設計古典，銀色飾條的點綴使其看起來干凈利落。尾燈雖結構簡單，但點亮效果良好。配置方面，福睿斯標配了前排側氣囊、...
緊湊型車以其多樣化的選擇和各自的優勢受到消費者的喜愛。福睿斯2019款改款1.5L自動臻享型國VI作為一款緊湊型車，其空間表現如何呢？讓我們一起來探究一下。福睿斯的外觀設計低調而簡潔，車頭和車尾都呈現出干凈素雅的風格。內飾方面，福睿斯同樣采用了低調的設計，視覺上非常干凈。座椅方面，福睿斯配備了仿皮座...
在競爭激烈的汽車市場中，2021款1.5L福睿斯以其運動化外觀、簡約車尾設計、年輕內飾風格以及1.5L發動機的強勁動力，吸引了眾多消費者的關注。該車型搭載的1.5LL3發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，工信部綜合油耗為5.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了良好的動力性能和燃...
科沃茲和福睿斯，兩款緊湊型車在9萬元左右的價格區間內，各有千秋。科沃茲以8.99萬元的指導價略低于福睿斯的9.78萬元，但福睿斯在車身尺寸和舒適性配置上更勝一籌。科沃茲的1.0T發動機提供了125馬力和180牛·米的動力，而福睿斯的1.5L發動機則有122馬力和152牛·米。兩車在安全配置上不相上下...
福特福睿斯作為福特在中國的特供車型，在配置和空間設計上更符合大家的實際需求。同時頂配不到10萬的價錢就能買到高配置的合資車，想想也是沒誰了。最近想入手福睿斯的朋友想了解一下福睿斯的口碑，下面就和大家分析一下吧！福特福睿斯口碑總體而言，福睿斯的口碑還是不錯的，很多車主表示對福睿斯的空間表現和性價比非常...
