您好，很高興能為您回答這個問題，希望我的回答能對您有所幫助。豐田雷凌輪胎規格為195/65 R15 91H
基本信息 保修政策 三年或10萬公里 車船稅減免 減半 排量（升） 1.6L 變速箱 CVT無級變速 綜合工況油耗 5.9L 乘員人數（區間） 5人 車體 我要糾錯 車身顏色 長 4630mm 寬 1775mm 高 14
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R***部分都是數字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進
還是推薦老品牌鐵將軍的胎壓監測，質量比較可靠。鐵將軍內置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比較干凈。
要看你用的什么類型的補胎，常規的補胎20-30就搞定了。
15寸輪胎是普利司通，16寸輪胎是橫濱。 如對您的問題有所幫助，請采納！謝謝！
懸掛行程長。1是為了保證，車內的舒適型，經過大的起伏，減震能夠吸收大部分能量 2是為了保證通過性，雷凌的自身底盤通過性不太理想，加高可以保證更好的通過性 再加上后輪主要承載座艙內的重量，還需要留有一定的預壓
豐田雷凌gs460原裝是韓泰輪胎205/55 R16，希望能夠對你有所幫助
你好，如果在4s店換普利司通的話一條要500左右。58車
400左右吧。不是太貴。205 55 16的
輪胎是汽車重要部件，受損后車主往往十分焦慮。對胎冠受損，可以采取多種補胎方法；而胎側受損更為復雜，常規物理補胎難以滿足要求。必須采用化學補胎中的熱補方法，將輪胎和硫化劑結合成一個整體，以保證安全性和持久性。然而，熱補需要專業技術，修補人員必須具備豐富經驗。安全永遠是首要考慮因素，如需修補，請務必選擇...
汽車輪胎側面輕微劃傷，未漏氣且破損不深時，可以考慮修補。但若口子深或大，影響內部結構，建議更換輪胎。輪胎側面脆弱，僅兩層橡膠簾線，無鋼絲層，修補易導致更薄，增加爆胎風險。輕微損傷可修補，嚴重損傷應及時更換，確保行車安全。汽車輪胎側面劃傷能否修補，取決于損傷程度。輕微劃傷，未漏氣，破損不深，可修補。但...
輪胎側面漏氣無法修補，只能更換新胎。側面較薄弱，劃傷后難以修復，繼續使用易爆胎，存在安全隱患。平時應多檢查輪胎，特別是上高速前，注意觀察側面裂口和胎面磨損，發現問題及時處理。修補后需進行動平衡檢測，確保單邊動平衡值小于等于40克。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
輪胎邊沿損壞不建議修補，因為修補后容易脫落，可能導致胎壓異常、輪胎彎折和疲勞度增加，從而引發爆胎，危及行車安全。輪胎的主要作用包括傳遞驅動力、制動力、轉向力，支撐車輛載荷，以及減輕、吸收震動和沖擊力，以適應高速行駛并降低噪音，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
防爆輪胎在爆胎后仍可繼續使用，其設計允許車輛在時速低于80千米的情況下行駛至維修站。寶馬等車型采用此類輪胎，省去換胎麻煩。防爆輪胎，即泄氣保用輪胎，其胎壁厚實，支撐車輛重量，提高安全性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系...
輪胎被扎破后，是否需要更換輪胎取決于扎破的部位和損壞程度。如果胎冠扎釘，釘子直徑不大，可以到專業修理店進行補胎，其中蘑菇釘修補效果較好，但成本較高。然而，如果輪胎側面扎釘子，就不能補了，必須更換輪胎。此外，胎冠被穿透洞眼直徑大于6毫米、胎圈或胎面變形、橡膠腐蝕、車胎因缺氣而碾壓損壞，或補胎超過4次以...
汽車輪胎側面破口子能否修補取決于損傷程度。如果輪胎側面簾布層斷裂超過三根，不建議修補，以免影響行車安全。若斷裂簾布層小于等于三根，可以使用扎膠條、冷補膠片、蘑菇釘或補漏劑進行修復。同時，日常保養輪胎也很重要，包括檢查氣壓、避免撞擊、定期調位、防止陽光和化學物質損害等。汽車輪胎保養：要經常檢查輪胎氣壓...
汽車輪胎爆胎后通常無法修復。爆胎原因包括高溫、超載超速、路況差、氣壓不當、輪胎內傷、磨損腐蝕、撞擊、質量差和高速行駛。預防措施包括細致檢查、安裝胎壓監測、輪胎防扎、定期換位、修正平衡度和清理石子。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
汽車輪胎外胎割破可修補，輕微損傷可至維修店修復，嚴重損傷需更換。輪胎保養包括定期檢查氣壓、檢查異常磨損、清理異物、進行四輪定位或動平衡。輪胎壽命一般為3-5年，根據行駛里程和使用年限適時更換。汽車輪胎外胎割破可修補，輕微損傷可至維修店修復，嚴重損傷需更換。輪胎保養應定期檢查氣壓、異常磨損、清理異物，...
輪胎扎破后是否需要更換，取決于破口的位置和大小。如果胎面破口小于6mm，可以采用貼片或蘑菇釘補胎。但胎側破口傷及簾子線，或胎面破口超過6mm，就應及時更換輪胎。胎側是輪胎最薄弱的部位，補胎可能導致膠貼脫落，熱補法也難以徹底解決問題。此外，胎圈、胎面變形，長期低壓行駛，補胎超過4次，或輪胎被化學品腐蝕...
輪胎邊破損能否修補取決于簾布層是否受損。如果簾布層未受損，可以進行修補。汽車輪胎保養包括檢查氣壓、避免撞擊、磨損至指示標志應停止使用、定位平衡、防止損壞和定期調位。輪胎修補方法有扎膠條、冷補膠片、蘑菇釘和補漏劑。若簾布層斷三根以上，不建議修補，影響行車安全。汽車輪胎保養：要經常檢查輪胎氣壓、避免撞擊...
輪胎側面劃傷能否修補取決于劃傷程度，未傷簾線層的小劃傷可修補，修補后基本不影響使用壽命；傷及簾線層則需更換。修補過的輪胎要謹慎上高速，并注意定期檢查輪胎狀況。當輪胎修補次數超過4次、破口孔徑過大、胎側被嚴重劃傷、長期低壓行駛或被化學品腐蝕時，應及時更換輪胎，確保行車安全。如果輪胎側面的劃傷并不嚴重，...
輪胎側面扎針眼是不建議補的，因為胎側是車胎最薄弱的部位，強行補胎不僅效果不佳，還可能存在安全隱患。胎側扎過釘子的輪胎在高速行駛時，由于熱脹冷縮，胎壓升高，薄弱的胎側更容易撐破，導致爆胎。相比之下，胎面扎釘的輪胎相對安全，但也不能超速或長時間高速行駛，以免引發爆胎。如果胎面多次扎釘或孔徑過大，輪胎性能...
輪胎側面扎了不建議補，應及時更換。胎側是車胎最薄弱部分，采用兩層橡膠兩層簾線，沒有鋼絲層。修補過程中需要打磨，會使胎側更薄。胎側在轉動時不斷變形恢復，容易過度疲勞爆胎。如果行駛中發現輪胎被扎，無法判斷受損情況，不要立即拔釘子。如果沒扎透可以繼續行駛，扎透了拔出釘子會嚴重漏氣。正確的做法是低速行駛至修...
輪胎邊緣被削掉一點，首先要判斷是否傷及簾子線。如果未傷及簾子線，可在市區短途使用，但建議有條件時更換。若傷及簾子線，應立即更換，避免安全隱患。輪胎邊緣破了不能補，因為修補無法承受長時間疲勞荷載，易脫落。輪胎邊緣破深或胎壓異常，易導致爆胎。此外，胎冠穿透、胎圈損壞、輪胎修補超過4次、磨損至磨損標記等情...
輪胎側面劃痕若過深，可能存在爆胎風險，不宜繼續使用。側邊是輪胎最薄弱部位，建議更換輪胎或作為備胎，僅用于低速行駛。汽車輪胎是關鍵部件，與路面直接接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證舒適性和行駛平順性，提高牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量，其重要性日益受到重視。汽車輪胎是車輛的重要組成部分，直接與路...
車胎破2cm口子不建議補胎了，應更換。因為車胎破的口子太大了，補胎效果不理想，即使補好了也可能會出現漏氣的現象。要知道，低壓行駛不僅會過度碾壓輪胎，導致輪胎損壞，而且在低壓的情況下高速行駛的話，是很容易發生爆胎的。汽車輪胎側面破了的話也不建議補胎了，應及時進行更換。因為胎側是車胎最薄弱的部分，采用兩...
輪胎側面扎釘子的修補取決于損傷程度。如果損傷在6mm以內，可以嘗試熱補方法進行修復。然而，如果損傷超過6mm，修補不僅無法保證安全，還可能帶來更大的安全隱患。輪胎側面橡膠較薄，容易從損傷處爆胎，且難以修補。因此，建議車主在損傷嚴重時更換輪胎，以避免爆胎帶來的危險。輪胎是車輛或機械上裝配的圓環形彈性橡...
輪胎被石頭扎破能否修補取決于破口大小。如果破口不超過6mm，可以進行修補。輪胎分為有內胎和無內胎兩種，轎車普遍使用無內胎輪胎。輪胎按內部結構可分為子午線輪胎和斜交輪胎，汽車上多采用子午線輪胎。輪胎的作用包括緩和行駛沖擊、保證乘坐舒適性、提高車輪與路面附著性、承受汽車重量等。輪胎被扎破能否修補需看破口...
輪胎側面破損不建議修補，而是直接更換。側面是輪胎最薄處，修補后容易使該位置變得更薄，加之胎側在轉動時不斷變形恢復，易導致爆胎。因此，為了行車安全，建議車主在輪胎側面破損時直接更換新輪胎。輪胎側面破損，安全起見不建議修補，應直接更換新輪胎。車主駕駛車輛時，不小心將輪胎的側面劃傷了，擔心補胎后會影響輪胎...
