1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索
你好！ “在起步踩油門和制動(dòng)踩剎車時(shí)排擋器里傳出異響”屬于“惡性響聲”。 此類問(wèn)題自己難以解決，“開(kāi)了大概一個(gè)月”還在保修期內(nèi)，應(yīng)該速去售后特約維修部檢測(cè)處置。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，變速箱掛P檔是把檔位全不鎖死，沒(méi)停穩(wěn)就掛P檔，就會(huì)產(chǎn)生這種聲音。58車
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自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
日系三劍客在國(guó)內(nèi)的影響力不亞于德系的BBA，豐田在各個(gè)車型上的布局比較完善，旗下的很多車型在國(guó)內(nèi)深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級(jí)轎車中深受消費(fèi)者喜歡，保值率樂(lè)觀。雷凌相對(duì)于卡羅拉更年輕、時(shí)尚，更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來(lái)全新升級(jí)改款，基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造，外觀小改動(dòng)，內(nèi)飾保持不變；動(dòng)力...
雷凌雙擎變速箱疑似漏油，建議先清洗觀察確定漏油位置。滲油情況需視嚴(yán)重性而定，小滲油可暫不處理。油封更換需拆裝變速箱，應(yīng)由專業(yè)售后處理，拆裝正確無(wú)影響。油封更換需細(xì)心，抹變速箱油水平下壓可避免反復(fù)滲油。樓主你這圖片看不出到底是哪里來(lái)的油，去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位置，變速箱滲油一般要看情況而定...
豐田雷凌的變速箱油型號(hào)為ATF—3，專用于自動(dòng)變速箱。更換變速箱油需先架起車輛，拆下內(nèi)外殼，清理油槽和過(guò)濾器，更換油墊圈和過(guò)濾器，安裝清潔部件并確保密封嚴(yán)實(shí)，最后加入原廠變速箱油并檢查油量。整個(gè)過(guò)程需注意清潔和選用合適的油品，避免混用不同品牌油品導(dǎo)致變速箱損壞。豐田雷凌變速箱油型號(hào)是ATF—3。變速...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
雷凌搭載1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。廣汽豐田新增雷凌雙擎和兩款尊貴新車，動(dòng)力表現(xiàn)出色，內(nèi)飾時(shí)尚。雷凌市場(chǎng)表現(xiàn)和銷量良好，口碑和實(shí)力不錯(cuò)。新一代雷凌標(biāo)配LED大燈和八氣囊，80%車型配備ToyotaSafetySense安全系統(tǒng)，可實(shí)...
雷凌的CVT變速箱并沒(méi)有起步擋齒輪，而是采用了無(wú)級(jí)變速技術(shù)。這款車搭載了1.2升渦輪增壓和1.8升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升版本為混動(dòng)車型。1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則有98馬力和142牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體，1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)配備...
豐田雷凌的變速箱油型號(hào)是ATF...3，更換時(shí)需用原廠油以確保兼容性。更換步驟包括吊起車架、拆卸變速箱內(nèi)外殼、取下油箱、拆油濾清器、清潔油底墊片、更換新濾清器和油墊圈、擦凈零件、安裝油箱和油墊、加入原油。維修師傅建議最好使用原廠機(jī)油，避免不同品牌機(jī)油混合導(dǎo)致變速器損壞。雷凌的豐田變速箱油型號(hào)是ATF...
豐田雷凌的變速箱油更換流程包括吊起車架、拆卸內(nèi)殼與外殼、清理舊油及濾清器、清洗零件、安裝新件和加油步驟。雷凌變速箱換油通常需排出四分之三的廢油，約需更換4升左右的變速箱油。最好使用原廠機(jī)油以避免與變速器中殘留機(jī)油產(chǎn)生不良反應(yīng)，造成變速器損壞。整個(gè)流程需要專業(yè)技術(shù)，應(yīng)由專業(yè)維修師進(jìn)行操作。豐田雷凌分七...
豐田雷凌CVT變速箱的可靠性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管早期出現(xiàn)了一些噪音問(wèn)題，但這些問(wèn)題主要是由于換擋閥的設(shè)計(jì)缺陷引起的，并非變速箱本身的可靠性問(wèn)題。豐田通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)，解決了這一問(wèn)題，并且從2016年4月后出廠的車輛中已經(jīng)不會(huì)再出現(xiàn)此類問(wèn)題。因此，豐田雷凌CVT變速箱的耐用性和可靠性是值得信賴的，...
總結(jié)內(nèi)容：雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與卡羅拉同款，為豐田主流小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性良好。經(jīng)十萬(wàn)公里行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱仍保持穩(wěn)定。建議按保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行定期保養(yǎng)，對(duì)cvt變速箱避免暴力駕駛。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，輕量化設(shè)計(jì)，有雙噴射技術(shù)和多種循環(huán)方式，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和響應(yīng)速度。對(duì)于養(yǎng)護(hù)，按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾...
變速器油液不足或變質(zhì)、軸承磨損或損壞、軸彎曲、齒輪嚙合問(wèn)題、齒面損傷或裝配錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致雷凌變速箱異響。特定批次的雷凌可能需要更換變速箱，而CVT結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致的異響普遍存在，但通常不影響車輛質(zhì)量。異響可能在怠速或行駛中出現(xiàn)，處理措施包括檢查油液、更換潤(rùn)滑油、調(diào)整或更換齒輪。輕微且均勻的異響可能隨著使...
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多時(shí)候并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。90%以上故障自動(dòng)變速箱都是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致...
豐田雷凌CVT變速箱異響多由內(nèi)部污垢雜質(zhì)引起，影響油壓調(diào)節(jié)致頓挫、沖擊、打滑。高溫也是重要原因，破壞變速箱油品質(zhì)，產(chǎn)生油泥，引發(fā)更多問(wèn)題。建議定期維護(hù)，清潔內(nèi)部，預(yù)防高溫，必要時(shí)咨詢4S店。雷凌cvt變速箱異響是很多車主反映的，是豐田的通病。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，建議咨詢4s店。雷凌cvt變速箱有異響。...
豐田雷凌CVT變速箱油并非一定要更換。根據(jù)廠家的保養(yǎng)手冊(cè)，每40000公里或24個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)或更換。如果變速箱油臟污或變速器工作異常，需要及時(shí)更換。然而，在理想狀態(tài)下，高等級(jí)的CVT變速箱可以行駛20萬(wàn)公里或使用10年才需要更換變速箱油，因此有“終身不換”的說(shuō)法。然而，長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)帶來(lái)...
豐田雷凌變速箱機(jī)油加注口位于變速箱后部左側(cè)油底殼的上點(diǎn)，有一個(gè)正確的后部，和普通的一樣。市面上的自動(dòng)變速箱基本都可以用變速箱油。每個(gè)自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，原廠有自己指定的專用變速箱油。自動(dòng)變速器油是專門用于自動(dòng)變速器的油，不僅僅是液力變矩器的傳動(dòng)油，還有行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的...
豐田雷凌變速箱油建議每四到六萬(wàn)公里更換一次。更換過(guò)程包括拆下變速箱外殼、排出廢油、清潔油底墊圈和更換部件表面，然后加入新油。以2021款為例，雷凌是一款緊湊型車，尺寸為長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距2700mm，最小離地間隙135mm，車重1410kg。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
豐田雷凌搭載的AWFCW21型號(hào)CVT變速箱由愛(ài)信品牌生產(chǎn)，為進(jìn)口產(chǎn)品。該變速箱在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，適合家用。當(dāng)使用地板油全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5500到6500轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)，模擬超密齒比的AT變速箱，提供有韻律的加速體驗(yàn)。相較于6AT變速箱，CVT在大排量車型上使用壽命可能受限，但對(duì)...
豐田雷凌采用愛(ài)信品牌的CVT變速箱，為進(jìn)口產(chǎn)品。在全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5500至6500轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)，提供類似超密齒比AT的駕駛體驗(yàn)。雷凌搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4ZR，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，相較于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率略有下降，但最大扭矩顯著提升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
豐田雷凌變速箱油更換周期為自動(dòng)變速箱每4萬(wàn)公里，手動(dòng)變速箱每6萬(wàn)公里。長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致掛擋生澀、起步無(wú)力等問(wèn)題。更換方法有重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)便但清洗不徹底，循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油清洗最徹底但操作復(fù)雜。建議根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的更換方式。以上內(nèi)容由...
豐田雷凌變速箱油更換量因手動(dòng)和自動(dòng)變速箱而異。手動(dòng)變速箱換油需4-6升，自動(dòng)變速箱則需9-12升。自動(dòng)變速箱油建議每?jī)赡昊?-8萬(wàn)公里更換，手動(dòng)變速箱油則每三年或8-10萬(wàn)公里更換。定期檢查油液位，確保油面在最高與最低線之間。大部分自動(dòng)變速箱換油周期為兩年或4-6萬(wàn)公里，建議提前2-3千公里換油。以...
