自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好,我用的是雷凌1.6的,沒有變速箱異響的情況。建議您還是開去4S店讓售后的人員幫您檢查一下,這樣也放心。希望回答能夠幫到你!
目前這款車的cvt無級變速箱版本的,確實存在個別異響的問題,但是故障率不是很高的,整體來說,這個車的變速箱還是很可靠的
你好! “在起步踩油門和制動踩剎車時排擋器里傳出異響”屬于“惡性響聲”。 此類問題自己難以解決,“開了大概一個月”還在保修期內,應該速去售后特約維修部檢測處置。
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
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