雷凌的1.6L和1.8L發動機都是豐田最新一代的雙VVT-i發動機，其中1.6L發動機最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
CVT無級變速均沒有檔位，而是液壓變矩改變傳動比的。但部分CVT變速器包括雷凌的CVT變速器可以通過微電腦控制模擬手動檔位，因此，這個車如果改用手動模式時，有8個檔位
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
只是2015年7、8月份的個別變速箱中一個齒輪間隙略大，之前和之后的都沒有些問題，放心使用。
樓主，cvt會比較平順，開起來會舒適一點，手自一體變速箱是CVT的，有的朋友說CVT后期會出問題！這個就看自己用的情況的！
cvt是無級變速，沒有模擬檔位。所以沒有換擋的感覺，平順性高。和6at,7at不一樣，那種才是模擬6檔，7檔。
您好，目前我還沒有聽說過雷凌有變速箱的問題的。他的發動機和變速箱全是純進口的，應該是沒有問題的。希望回答能夠幫到你！
日系三劍客在國內的影響力不亞于德系的BBA，豐田在各個車型上的布局比較完善，旗下的很多車型在國內深受歡迎。雷凌與卡羅拉在緊湊級轎車中深受消費者喜歡，保值率樂觀。雷凌相對于卡羅拉更年輕、時尚，更受年輕人喜歡。2021年雷凌迎來全新升級改款，基于豐田最新的TNGA平臺打造，外觀小改動，內飾保持不變；動力...
遠景x1的變速箱型號為熊貓amt，這一信息可以在變速箱名牌上找到，位于發動機艙內。這款變速箱性能尚可，但有時會出現輕微異響。若需更換，費用大約在2000元左右，可以考慮更換彩車變速箱，成本會更低。自動換擋系統通過控制閥的工作狀態，實現離合器和制動器的分離與結合，以及變速齒輪機構的動力傳遞路線變化，從...
本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經典產品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應用。此款變速箱由愛信生產，為進口產品。汽車變速箱是傳動系統關鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實現轉矩和轉速的變化，以適應不同駕駛需求。...
雷凌雙擎變速箱疑似漏油，建議先清洗觀察確定漏油位置。滲油情況需視嚴重性而定，小滲油可暫不處理。油封更換需拆裝變速箱，應由專業售后處理，拆裝正確無影響。油封更換需細心，抹變速箱油水平下壓可避免反復滲油。樓主你這圖片看不出到底是哪里來的油，去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位置，變速箱滲油一般要看情況而定...
豐田雷凌的變速箱油型號為ATF—3，專用于自動變速箱。更換變速箱油需先架起車輛，拆下內外殼，清理油槽和過濾器，更換油墊圈和過濾器，安裝清潔部件并確保密封嚴實，最后加入原廠變速箱油并檢查油量。整個過程需注意清潔和選用合適的油品，避免混用不同品牌油品導致變速箱損壞。豐田雷凌變速箱油型號是ATF—3。變速...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
長安CS75PLUS變速箱品牌及產地疑問長安CS75PLUS所搭載的變速箱為愛信品牌，分別有6AT和8AT兩種型號。其中，6AT變速箱在行業內享有盛譽，具有出色的乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性。而8AT變速箱同樣優秀，換擋速度快且平順，邏輯清晰。兩款變速箱均來自中國蘇州的愛信精機有限公司。愛信變速箱被...
**豐田威馳的CVT變速箱是由哪里生產的？其有何獨特之處？**豐田威馳所配備的CVT變速箱由天津豐田工廠生產，采用了獨特的滑輪與鋼帶傳動系統，能實現無級變速，為車輛帶來平順駕駛感受和低油耗特性。S-CVT作為第三代無級變速器，以Super、Sport和Smart為特點，提供了更好的性能、運動感和安靜...
雷凌搭載1.8L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，匹配E-CVT無級變速器。廣汽豐田新增雷凌雙擎和兩款尊貴新車，動力表現出色，內飾時尚。雷凌市場表現和銷量良好，口碑和實力不錯。新一代雷凌標配LED大燈和八氣囊，80%車型配備ToyotaSafetySense安全系統，可實...
雷凌的CVT變速箱并沒有起步擋齒輪，而是采用了無級變速技術。這款車搭載了1.2升渦輪增壓和1.8升自然吸氣兩款發動機，其中1.8升版本為混動車型。1.2升發動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，而1.8升發動機則有98馬力和142牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用鋁合金缸蓋缸體，1.2升發動機配備...
豐田雷凌的變速箱油型號是ATF...3，更換時需用原廠油以確保兼容性。更換步驟包括吊起車架、拆卸變速箱內外殼、取下油箱、拆油濾清器、清潔油底墊片、更換新濾清器和油墊圈、擦凈零件、安裝油箱和油墊、加入原油。維修師傅建議最好使用原廠機油，避免不同品牌機油混合導致變速器損壞。雷凌的豐田變速箱油型號是ATF...
豐田雷凌的變速箱油更換流程包括吊起車架、拆卸內殼與外殼、清理舊油及濾清器、清洗零件、安裝新件和加油步驟。雷凌變速箱換油通常需排出四分之三的廢油，約需更換4升左右的變速箱油。最好使用原廠機油以避免與變速器中殘留機油產生不良反應，造成變速器損壞。整個流程需要專業技術，應由專業維修師進行操作。豐田雷凌分七...
榮威RX5max以其出色的外觀和性價比受到車友們的關注。對于潛在的購車者來說，搭載的6at變速箱并非來自愛信，這可能會引起一些擔憂。這款榮威RX5max六at速變速箱是由上汽汽車與通用、博格華納合作研發的，產地在中國，廣泛應用于通用集團的多款車型，并可能在未來搭載于榮威系列車型。TST變速箱首次搭載...
比亞迪宋的變速箱是國產比亞迪自主研發的，這一點在業界已經得到了廣泛的認可。雖然車主們對比亞迪宋的評價褒貶不一，但普遍認為其手動擋的一二檔確實存在一定的掛擋難度，不過并沒有論壇中一些車友所描述的那么糟糕。在自動變速箱領域，國產化率極低，尤其是對于15萬價位以上的車型，自動變速箱的國產化率幾乎為零，即使...
豐田雷凌CVT變速箱的可靠性一直是消費者關注的焦點。盡管早期出現了一些噪音問題，但這些問題主要是由于換擋閥的設計缺陷引起的，并非變速箱本身的可靠性問題。豐田通過改進設計，解決了這一問題，并且從2016年4月后出廠的車輛中已經不會再出現此類問題。因此，豐田雷凌CVT變速箱的耐用性和可靠性是值得信賴的，...
榮威rx5max搭載的六at速變速箱，是由上汽集團與通用、博格華納合作研發的成果，產地位于中國。這款TST變速箱不僅在通用集團的多款車型中得到應用，未來也有望在榮威系列車型中廣泛搭載。經過多年的適配和改進，榮威在發動機與TST變速箱的匹配上投入了大量努力，因此消費者無需過于擔心。TST雙離合變速箱的...
總結內容：雷凌1.2T發動機與卡羅拉同款，為豐田主流小排量渦輪增壓發動機，穩定性良好。經十萬公里行駛后，發動機和變速箱仍保持穩定。建議按保養手冊進行定期保養，對cvt變速箱避免暴力駕駛。該發動機技術先進，輕量化設計，有雙噴射技術和多種循環方式，提高了燃油經濟性和響應速度。對于養護，按時更換機油、機濾...
新款凱翼X3采用1.6L發動機，匹配CVT變速箱和5MT變速箱，有日產和國產的變速箱。5MT變速箱檔位清晰，入檔順滑，易上手；動力在中低速尚可，后段加速疲軟。CVT變速箱能無級調節傳動比，提高燃油經濟性，具備手動變速箱等不具備的優勢。新款凱翼X3依舊采用一款1.6L的自然吸氣發動機，與之匹配的是CV...
福特�？怂勾钶d的AT變速箱源自福特內部，與通用共同研發的6AT系列，換擋平穩且操作簡便，但存在響應速度較慢、油耗偏高及維修復雜等缺點。變速箱產地雖未明確提及，但福特車型的變速箱多為其自主研發生產。福特車型使用的AT變速器來自于其公司內部。三個系列的6AT變速器按傳遞動力大小的等級分別是6F35系列、...
東南DX3的變速箱是什么？產地在哪里？東南DX3的變速箱有兩種類型，手動5速和8速CVT無級變速器。其中自動變速器是邦奇的，產自南京。汽車變速箱是一種機械或液壓設備，用于將發動機輸出的動力轉換為驅動車輪所需的動力。在不同的行駛條件下，需要不同傳動比的齒輪來產生不同的轉速，從而適應不同的行駛需求。東南...
