你好，這個最好進店檢查，變速箱的可能性比較大！58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速
最大的缺點，也是致命的缺點是：s7就是一款s6的改版，沒有本質區(qū)別，但是貴了好幾萬，1.5T的動力太弱了，一款中型的suv居然用1.5基礎排量，油耗高，動力弱。2.0T問題更多，用的比亞迪的雙離合，大眾的雙離合都問題百出
不會，會進入保護程序。另外建議掛D檔之前先掛N檔，不要直接推到D檔，掛上D檔后踩剎車幾秒，不然直接踩油門很容易2檔起步，這樣頓挫比較嚴重。踩幾秒剎車，讓變速箱跳到1檔再起步。在遇到紅燈時掛N檔停車，不要D檔到底。
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
從文章內容可以得知，比亞迪S7起步發(fā)動機異響可能由冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發(fā)動機“回火”故障、燃油質量差或者標號不對、發(fā)動機外部導致的異響、進排氣管泄漏等原因導致。解決這一問題需要借助VDS2000掃描儀來排除變速器故障，并通過觀察發(fā)動機數(shù)據(jù)流來判斷問題所在。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增...
比亞迪S7啟動后頓挫的原因可能包括：1.發(fā)動機油路堵塞；2.變速箱油過臟堵塞油路；3.變速箱電磁閥損壞；4.忘記放手剎。此外，換擋時頓挫可能與變速器液力變矩器、調節(jié)模塊或內部摩擦片故障有關。為減輕頓挫感，建議注意以下幾點：1.換擋轉速控制在2000-2500轉，避免低于1000轉；2.加快換擋速度，...
比亞迪宋pro自動擋起步頓挫，可能原因有：1.變速箱內部離合器泄壓；2.變速箱油路發(fā)卡不順暢；3.變速箱油未添加到標準；4.電磁閥損壞。此外，發(fā)動機油路堵塞也可能導致頓挫感。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油燃燒，影響動力輸出。如果進氣量低、點火弱或噴油少，動力不足，產生頓挫感。自動擋汽車起步頓挫...
比亞迪S7發(fā)動機起步卡可能由發(fā)動機油路堵塞、變速箱油臟或電磁閥損壞等原因導致。此外，空氣濾芯過臟也可能引起發(fā)動機異常抖動。為解決此問題，建議檢查并清理油路、更換變速箱油及濾芯，并確保正時準確和皮帶工作正常。具體原因需根據(jù)實際情況檢測確定，合理使用檔位和定期維護車輛可提升行車安全和舒適性。比亞迪S7發(fā)...
比亞迪宋pro燃油版異響的原因主要包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音大、底盤異響和轉向不穩(wěn)定等。這些問題可能會影響駕駛體驗和車輛性能。針對這些問題，可以通過以下方法進行排查和解決：1.剎車異響：在平坦路面試車時，如果稍踩加油踏板就能聽到金屬敲擊聲，可能是剎車系統(tǒng)存在問題。需要檢查剎車盤、剎車片等部件...
快速起步對于比亞迪G5手尊來說需要注意油門和離合控制，在2000轉以上時抬到半聯(lián)動會更快速，但聲音會比較大。如果想保持平穩(wěn)起步，需要精細控制油門，保持在1500轉左右再慢慢松離合，待到2000轉左右再換擋，記得在換擋時補點油，避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。盡管可能需要一些時間適應，但通過多練習和細心調試，能夠掌...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發(fā)現(xiàn)掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
總結內容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪s7空調按鍵失靈，可能是空調管路堵塞或泄漏。比亞迪，中國汽車品牌，1995年成立，以自主研發(fā)、生產、品牌發(fā)展，致力于提供高性價比國民用車。汽車空調系統(tǒng)包括制冷、取暖和通風裝置，結構緊湊，操作便捷，是現(xiàn)代汽車的標配。若空調按鍵無反應，建議檢查管路是否堵塞或有泄漏，以確保空調系統(tǒng)正常運作。可能是空...
比亞迪宋在換擋時出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音大、底盤異響和轉向不穩(wěn)定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發(fā)動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題、發(fā)動機磨損或裝配不當，這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機噪音、底盤異響和轉向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現(xiàn)平順，適合新手駕駛。車機系統(tǒng)升級緩慢，首保后車輛出現(xiàn)頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養(yǎng)，避免影響駕駛體驗。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
真實車主分享比亞迪宋Pro用車感受：車輛起步平順，ECO模式適合新手，噪音控制良好，熱車后噪音減小。舒適度較高，高速與農村油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。但首保后存在頓挫、噪音增大等問題，建議考慮DMI車型。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒啥問題，10000多公里了。還有想買的，極力勸退，dmi車型不香嘛手動置頂：...
