純屬個人意見哈。我開的時候覺得這款車的起步有點肉，到2檔以上給油比較慢，不過家用的話足夠了，但是需要順著車走，不能太急。.
電路油路都有可能，最可能是油壓不夠或繼電器板后面插頭松動。只是常見如此，具體還是需要根據車檢查。
可能是因為給的油不夠，你想啊那么大的車，車身重達兩噸，我開我家瑞風的時候每次都是二檔起步的，在松離合之前油門輕踩到一千多轉的時候，再松離合，起步挺快的。也沒有發抖的現在
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
自動的，就是當你松開剎車時，會有1到2秒的時間不會溜車，這段時間足夠你把腳換到油門上了
HFC4GB2.3c 汽油 發機 江淮汽車 自主研發款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發機 該 發機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你好，正常，有高轉速才有動力。58車
起步熄火是操作的問題油門離合沒有搭配好，不會有什么影響，熟練了就好，希望我的回答能幫到你
瑞風S3的發動機是：HFC4GB2.3D。發改委的公告已經出來了。家用夠了，車重1.2噸。此外發動機與變速器的匹配也很重要，匹配的好，能最大限度的發揮發動機有限的動力。
瑞風S3的加速性能在同級別車型中表現中規中矩。搭載CVT變速箱的版本在起步時轉速可達2500rpm，但加速過程較為平淡，缺乏推背感，百公里加速時間為13.66秒。相比之下，6擋手動變速箱的瑞風S3在加速上稍顯優勢，成績為12.81秒。手動擋車型在起步時對轉速控制要求較高，1500rpm為極限，否則輪...
江淮瑞風S3作為一款小型SUV，以其時尚的外觀和豐富的配置受到消費者的喜愛。然而，有些車主反映在加速時發動機會出現響聲，這是什么原因呢？本文將為大家詳細解析。首先，發動機響聲可能與發動機內部零件磨損或損壞有關。隨著車輛使用時間的增加，發動機內部零件可能會出現磨損，導致運轉時產生異響。此外，如果發動機...
瑞風S3(查成交價參配優惠政策)的提速表現平平，搭載CVT變速箱的車型在起步時可以將轉速提升至2500rpm,輪胎也沒有打滑。整個加速過程比較平淡，沒有明顯的推背感，最終成績為13.66秒，比手動擋車型慢了0.85秒。不過，使用6擋手動變速箱的車型在起步時對于轉速控制的要求較高，12.81秒的成績與...
江淮瑞風S3加速發動機異響多半是因為積碳或節氣門故障造成的。需要去4S店檢修處理。新款江淮瑞風S3外觀設計更具氣勢感，內飾升級配置更豐富，搭載了“智聆3.0”車聯網系統，動力方面則搭載1.5L自然吸氣發動機。總體來說，新車外觀動感、內飾科技感強，動力表現穩定。對于加速發動機異響問題，建議及時檢修，保...
根據車友深度測評，瑞風S4的內飾做工不錯，方向盤手感好，座椅舒適。駕駛體驗方面，動力表現良好，起步平穩，市區超車容易。操控性能出色，方向敏感，但加速踏板高度設計稍有不足。舒適性一般，噪音較大，底盤減震表現普通。不過總體而言，性價比高，外觀和空間均表現優秀，且同級比較動力和操控都是優勢。裸車價為7.5...
江淮瑞風S4設計時尚配置豐富，實測搭載1.6L自然吸氣發動機與CVT變速箱的車型百公里加速12.41s，制動距離38.29米屬同級領先。繞樁測試中等水平，但整體機械素質超預期，油耗表現出色，省油好開配置高，值得考慮。當年的江淮瑞風S3不僅僅是江淮品牌的銷量擔當，也常年占據國產SUV車型的銷量排行榜前...
樓主的瑞風S3即將進行二保，主要項目包括更換機油、清洗空氣濾清器和檢查剎車部件。建議選擇高品質機油，如藍殼5-40W，能顯著降低發動機噪音并改善加速性能。雖然國家規定在外保養不影響質保，但4S店可能不認可。因此，建議在4S店保養，以便享受質保期內的免費維修和配件更換。外面保養可能存在機油質量問題，且...
首保后700公里，我悄悄換了5W-30殼牌機油。原本首保時，4S店提供的礦物油金嘉護要價228元，我選擇先用原廠免費機油跑幾百公里，再自行更換好油。首保后油耗從6.幾飆升至9.8，發動機噪音增大，一檔起步加油至1800轉噪音明顯。跑了兩趟高速后，我果斷換成殼牌藍殼5W-30半合成機油，因為這邊天氣不...
瑞風S71.5T自動版配備174馬力發動機和6擋雙離合變速箱，動力表現被多數車主認可，認為起步快加速穩，適合日常駕駛。同時，車輛外觀優美內飾耐看，配備多項安全配置，是一款性價比較高的車型，適合對動力要求不高但追求綜合性能的消費者。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型...
實測瑞風S3的瞬時油耗，7.8升/百公里的數值令人滿意。在初冬的北京，無需空調制冷，且車輛已過磨合期，這些因素都對油耗測試結果產生了積極影響。等速油耗作為衡量汽車燃油經濟性的指標，通常在良好路面上測定，因其易于測量而被廣泛采用。然而，由于實際駕駛中車輛會經歷加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實際...
瑞風R32018款以其1.6LL4發動機和120馬力的最大功率，提供了不錯的動力性能。雖然起步加速略顯遲緩，但在高速行駛時表現尚可。車輛的內飾設計簡潔，配置包括安全氣囊和胎壓顯示等。懸架系統采用麥弗遜式前獨立和扭力梁式后非獨立設計，整體操控性在同級別中屬于中等水平。網友評價顯示，瑞風R3在10萬元以...
梅賽德斯-AMG35L的國產身份無疑降低了中國消費者擁有一輛AMG的門檻。但是，它是否有辱沒了AMG的威名呢？我們進行了一次實測，結果顯示AMGA35L在0-400米加速項目上與對手相比處于中下游位置。在起步階段，三輛汽油車均配備了彈跳起始功能，但A35L在起步瞬間一度排名第一，當然這個優勢只保持了...
M135的轉向過于敏感，導致轉彎時可能會有過度轉向的風險，尤其是在初次駕駛時。此外，其0-1加速性能并不出色，即使經過一階調校，起步時也容易打滑，這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態下推頭現象較為明顯，但通過調整懸掛和避震，可以顯著提高其極限性能和轉向的銳利度。然而，原廠狀態下車輛可能會...
五菱宏光S3以其簡樸的前臉設計和分層式格柵，展現出精神、干凈的外觀。車身尺寸為4655/1735/1790mm，軸距2800mm，車側線條流暢，符合年輕消費者的審美。內飾簡潔清爽，搭配1.5L發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，網友評價內...
寶駿560和瑞風S3是兩款備受消費者關注的緊湊型SUV。寶駿560以其寬敞的空間、大氣的外觀、省油性能、胎壓監測、一鍵啟動和后視鏡自動加熱等優點受到青睞。然而，紅綠燈起步時動力略顯不足。瑞風S3則以其高速行駛穩定性、耐用性和較少的小問題獲得好評，但缺少胎壓監測等配置。綜合比較，寶駿560在配置和舒適...
瑞風S3與眾泰T600各有優缺點。瑞風S3外觀漂亮，空間大，油耗低，配置豐富，性價比高。但在動力方面存在問題，尤其是在高速行駛和爬坡時。眾泰T600外觀吸引人，但存在起步慢、掛檔位置寬、剎車靈敏度等問題。總體而言，個人更傾向于瑞風S3，但具體選擇還需根據個人需求和預算來決定。購買時還需注意車輛做工和...
瑞風S3和啟辰T70作為兩款熱門的緊湊型SUV，各有千秋。瑞風S3以其高性價比、全面配置、寬敞空間和令人滿意的油耗贏得了消費者的青睞。尤其是其LOGO設計，更是國產車中的佼佼者。然而，瑞風S3也存在一些不足之處，如啟動時的蜂鳴聲、減震拉桿螺絲松動、工作臺過寬、缺少煙灰缸、夜間照明不足以及較大的盲區等...
