1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
塔里木
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
檢查下火花塞吧 估計火花塞不行了 六萬該換火花塞了，還有可能缺缸了 檢查下噴嘴 點火線圈鋼壓是不是正常58車
你想多了！四兒子拆下來，沒有大問題，不可能給你換發動機。
正常呀！那是散熱風扇開關的吸熱聲呀！
沒問題，車涼，發動機工況差，電腦自動配比的混合氣較濃，水溫正常沒事就好，排放燈亮，一般是油質不佳造成，多跑跑高速度或高轉速，找車流量大的加油站加油
樓主l排氣支管墊或增壓器墊沖了，要么就是煙管接口墊沖了，影響動力。
過去把這話是當做消極的思想來批判的，其實，誰都明白，人生到底是一出悲劇。無論是天才還是愚飩，到頭來都擺脫不了一個
你好，共振很明顯嗎，一般有共振是不正常的，去4s店檢查一下58車
18款速派國六車型在尾氣排放上進行了優化，大眾對發動機燃燒過程進行了調整，并使用了性能更優的三元催化器。速派中型轎車搭載三款發動機：1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.4升發動機代號ea211-djs，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。低功率版2.0升發動...
速派繼續沿用老款動力組合，包括1.4T/1.8T/2.0T渦輪增壓發動機，搭配多種變速器。其中7速雙離合僅用于1.4T車型，而2.0T頂配則搭配6速雙離合。速派還是首款搭載大眾PAL2.0泊車系統的斯柯達車型，提供智能倒車和側方停車功能。經過重新設計的外觀和內飾，升級的配置使速派更具吸引力。然而，老...
總結內容：發動機熄火后，風扇不轉可能是電路虛接、水溫傳感器故障或風扇繼電器觸點粘連等原因。但若風扇持續運轉即使發動機已冷卻，可能是正常現象，由汽車電腦控制散熱。拔鑰匙后風扇轉動是因散熱需求，其電源直接來自電池，直到發動機溫度降低才會停止。需留意汽車水溫，異常高需及時更換防凍液，并定期清理散熱水箱雜物...
斯柯達速派搭載的TSI280DSG和TSI330DSG分別配備EA211和EA888發動機。EA211是MQB平臺新開發的1.4T渦輪增壓全鋁氣缸發動機，具有ACT主動氣缸管理系統，可關閉兩個氣缸以提升效率。EA888則采用可變進氣門正時技術，提高進排氣效率。兩者均是斯柯達的先進技術代表，為駕駛提供...
斯柯達速派發動機電腦板位于主駕駛員座椅下方，這款中型汽車軸距為2841mm，長寬高分別為4869mm、1865mm、1489mm。2013款速派搭載1.4T渦輪增壓直噴發動機，行駛13萬公里后發動機無法啟動。維修時讀取到兩個故障代碼，分別為"P0238增壓壓力傳感器信號過大"和"P0016氣缸列1，...
斯柯達速派提供1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三種渦輪增壓發動機。1.4T發動機最大功率110kw，最大扭矩250nm；2.0T低功率發動機最大功率137kw，最大扭矩320nm；高功率版本最大功率162kw，最大扭矩350nm。所有發動機均配備7擋雙離合變速箱。速派作為大眾汽車子品牌斯柯達...
斯柯達速派330搭載DQ200七速雙離合變速器，配備1.4T及兩款2.0T發動機，分別滿足不同動力需求。其傳動系統兼顧油耗經濟性，采用油冷技術提升散熱與穩定性，整體表現均衡。斯柯達速派330變速箱型號是DQ200，DQ200屬于七速雙離合變速器。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、14...
磨合期為3000公里。新車機械工作配合不夠舒暢會產生沖擊和金屬碎屑。注意事項包括不緊急制動、避免長期高負荷行車、載貨不宜過重、使用優質燃油、冷車啟動要預熱、擋位要合適。了解速派磨合期對車輛保養至關重要。遵循注意事項，能延長汽車壽命，提高性能。不緊急制動、避免高負荷行駛、合理載貨、選擇優質燃油、冷車啟...
斯柯達速派手套箱異響和后備箱異響的原因及解決方法如下：1.手套箱異響：可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，導致相互摩擦、擠壓、松動的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置，確認摩擦點，墊上橡膠等緩沖材料。2.后備箱異響：檢查備胎、裝載工具是否到位，清理后備箱內雜物。如果是備用箱鐵異響，可能是螺絲松動或鐵棒缺少...
速派發動機壓縮比大，推薦使用95號汽油以避免爆震。95號汽油抗爆性更強，辛烷含量更高，由95%異辛烷和5%正庚烷組成，而92號汽油則由92%異辛烷和8%正庚烷組成。95號汽油價格略高，但更適合速派車型，不建議直接改加92號汽油。92和95汽油的區別如下：抗爆性不同：汽油標號代表的是抗爆性，標號越大表...
斯柯達速派每2000公里進行一次大保養，項目包括更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器等，價格約1100元左右。同時檢查制動系統、輪胎狀況、發動機皮帶等，確保車輛正常運行。大保養不僅能延長車輛壽命，提升性能，更能確保行車安全。速派大保養項目全面，價格適中，為車主帶來保障。選擇斯柯達原廠配...
斯柯達速派首次保養包括對機械聯結部位螺帽檢查及緊固、輪胎胎面氣壓檢查、機油機濾更換等項目。注意事項包括清除磨合期產生的鐵屑、仔細檢查各部位螺絲帽是否松動、給關節位置加潤滑油、為發動機添加冷卻液，并檢查剎車油液和電瓶。保養時需密切關注發動機機油狀況，判斷機加工精度是否良好，確保車輛正常運行。首保項目和...
讓世界聽到你的聲音速派演繹經典新風行之精彩，傳神豐采。卓越的豐采設計，讓品味與氣度相得益彰。全新造型精車工藝輪轂，提升高速行駛穩定性，更使整車側面展現時尚動感視覺效果。晶璨水晶切割的雙氙氣大燈，以高辨識度提升品位。璨亮光導式全LED尾燈，傳承家族元素，光彩奪目。馭之風度，收放自如。巔峰人生需以澎湃性...
動力篇此次編輯試駕的是速派2.0TSI雙離合手自一體尊仕版車型，對于大眾2.0TSI渦輪增壓發動機的動力，我們沒有什么可挑剔的，油門只需稍加下探一些，那澎湃的動力便會毫無保留的爆發出來。當正常駕駛時，速派車內的機噪還是很輕的，對于其在隔音方面的功夫比較認可。當大油門高轉速時，TSI發動機那尖銳聲音的...
外型設計上，保持了斯柯達的多幅鍍鉻式水箱格柵的家族式特征，采用了蝶翼型氙氣大燈，帶有自動清洗和隨動轉向功能。而車身側面及車尾部分由于修長并低矮的設計，使車輛具有更好的空氣動力性能，車尾的設計比較平和，沒有車頭部分那種強烈的沖擊感。動力方面，海外版速派發動機搭配包括三款汽油機和三款柴油機，動力從1.9...
