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速派轉(zhuǎn)彎異響

速派轉(zhuǎn)彎異響相關(guān)問答

斯柯達(dá)全新速派左前輪異響是什么原因

1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問者: einstein1952017-01-04

斯柯達(dá)速派1.8t自動擋,踩剎車和慢慢松剎車是聲音很大,早上起來冷車啟動時,稍微踩點(diǎn)剎車就有很大異響?

估計是剎車片的問題,也不是什么大問題,就是質(zhì)量差了點(diǎn),如果覺得不舒服,換一副好點(diǎn)的剎車片就行了,菲羅多、博世、優(yōu)力這些品牌都不錯,換完之后做個四輪定位。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-12-17

汽車起步時有摩擦聲音,請教?

是皮帶松了的原因,現(xiàn)在你就要判斷清楚是什么皮帶松了,例如你可以在汽車剛剛啟動的時候可以不開空調(diào),如果不開空調(diào)有響聲就是發(fā)電機(jī)的皮帶松動了的聲音。同理要是打開空調(diào)的時候異響的話就是空調(diào)皮帶松了的原因,此時是完全沒有必要更換

提問者: chd34152682013-03-14

速派轉(zhuǎn)彎異響相關(guān)文章

新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響換軌道真的有用嗎?

新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響換軌道真的有用嗎?

新速派天窗異響,更換軌道確實(shí)有效。定期清潔滑軌,去除雜物顆粒,減少摩擦異響。檢查天窗行駛軌跡,若部件老化需更換。開啟關(guān)閉天窗,定位異響來源。準(zhǔn)備工具,清潔前擋簾凹槽塵土,必要時涂抹潤滑脂。保持天窗滑軌潔凈,可有效減少異響。新速派天窗異響,換軌道有效。清潔滑軌,減少摩擦。檢查部件老化,定位異響來源。準(zhǔn)...

作者:小楊說車
新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響如何解決?

新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響如何解決?

在天窗周圍涂抹潤滑油,徹底清潔接觸面,使用表板蠟擦拭四周,有效消除新速派天窗異響。新速派車身尺寸領(lǐng)先同級,長寬高分別為4861mm、1865mm、1489mm,軸距2841mm,確保寬敞乘坐空間。配備琉黑一體式全景天窗,尺寸大,透光面積是普通天窗的1.5倍,提升視線和采光通風(fēng)效果。速派天窗除霧功能在...

作者:小楊說車
新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響解決辦法有哪些?

新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響解決辦法有哪些?

新速派天窗異響問題通常源于滑軌干澀或部件老化。首先,檢查天窗行駛軌跡,確認(rèn)是否有部件老化導(dǎo)致的起伏。如果是滑軌干澀,可以通過清潔塵土并涂抹潤滑脂來解決。操作時,使用一字改錐和潤滑脂,仔細(xì)聆聽異響位置,找到問題所在。如果天窗前擋簾感覺不緊致,說明需要潤滑。這樣的處理方法既簡單又有效,能夠幫助車主快速解...

作者:小楊說車
21款速派330發(fā)動機(jī)型號是什么?EA888發(fā)動機(jī)詳解及異響判斷方法

21款速派330發(fā)動機(jī)型號是什么?EA888發(fā)動機(jī)詳解及異響判斷方法

21款速派330搭載的是EA8882.0T低功率發(fā)動機(jī),最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米。該發(fā)動機(jī)采用進(jìn)氣可變氣門正時技術(shù),通過葉片式液壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)氣門正時可變,提高進(jìn)排氣效率。斯柯達(dá)速派在爛路行駛時,可通過觀察車速、加速時的異響等方法判斷異響來源。音響方面,速派采用國產(chǎn)品牌音響,通過調(diào)整音調(diào)...

作者:小楊說車
路虎發(fā)現(xiàn)啟動與轉(zhuǎn)彎時尾廂蓋異響問題待解

路虎發(fā)現(xiàn)啟動與轉(zhuǎn)彎時尾廂蓋異響問題待解

總結(jié)內(nèi)容:路虎車型在啟動和轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲,問題得以解決。此外,還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位,這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后,異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...

作者:小楊說車
剎車異響和很慢轉(zhuǎn)彎時異響是什么問題呢?

剎車異響和很慢轉(zhuǎn)彎時異響是什么問題呢?

當(dāng)車輛長時間停放后,尤其是在潮濕或雨天后,剎車盤和剎車片可能會生銹或沾染污物,導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時間后會自行消失,或者可以通過涂抹黃油或?qū)S脻櫥蛠斫鉀Q。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時會發(fā)出咯噔咯噔的聲音,這是正常現(xiàn)象,表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起:新車剎車片和剎車盤在磨合期可...

作者:小楊說車
吉利汽車轉(zhuǎn)彎時剎車異響是怎么回事如何解決

吉利汽車轉(zhuǎn)彎時剎車異響是怎么回事如何解決

吉利汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先,剎車盤或剎車片上的凹痕、剎車片內(nèi)部的硬點(diǎn),或是剎車護(hù)板變形與剎車盤接觸都可能導(dǎo)致異響。此外,新車在磨合期、更換新的摩擦片或制動盤后,以及硬質(zhì)異物進(jìn)入制動系統(tǒng)時,也可能出現(xiàn)異響。最后,制動機(jī)構(gòu)松動,如制動鉗未按規(guī)定力矩上緊,也會引起異響。解決這...

作者:小楊說車
大眾汽車左轉(zhuǎn)彎低速異響是怎么回事如何解決

大眾汽車左轉(zhuǎn)彎低速異響是怎么回事如何解決

轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵,如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動損壞聲。針對不同原因,可采取潤...

作者:小楊說車
邁騰和速派到底該怎么選?1.4T的動力怎么樣?速派的天窗異響是普遍現(xiàn)象嗎?

邁騰和速派到底該怎么選?1.4T的動力怎么樣?速派的天窗異響是普遍現(xiàn)象嗎?

邁騰和速派雖然同平臺,但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩250Nm,動力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動機(jī),滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在,主要是由于全景天窗面積大,行駛中震動導(dǎo)致。速派性價比更高,適合不重視品牌的消費(fèi)者;...

作者:小楊說車
懂車的都買它!斯柯達(dá)速派:20萬公里零故障,一箱油跑1000KM,發(fā)動機(jī)黃金動力!

懂車的都買它!斯柯達(dá)速派:20萬公里零故障,一箱油跑1000KM,發(fā)動機(jī)黃金動力!

斯柯達(dá)速派是大眾旗下的一款B級轎車,在國內(nèi)市場上備受關(guān)注。它的外觀大氣,采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計風(fēng)格,車身尺寸為4861mm*1865mm*1489mm和2米84的軸距,內(nèi)部空間充足。內(nèi)飾用料厚道,真皮包裹的方向盤、座椅和門把手等部位手感和視覺效果非常不錯。中控搭載了大尺寸觸摸顯示屏,兩側(cè)氛圍燈營造出...

作者:小楊說車
斯巴魯車轉(zhuǎn)彎異響何因所致?

斯巴魯車轉(zhuǎn)彎異響何因所致?

接車后,發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時后輪部位有沉悶震動聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時四驅(qū),如前后軸驅(qū)動力不協(xié)調(diào)則會產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動。經(jīng)過檢查,變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理,可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測排除后,最終確定分動器負(fù)荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后,故障排除。斯巴魯車...

作者:小楊說車
汽車轉(zhuǎn)彎異響方向難控制原因及解決方法

汽車轉(zhuǎn)彎異響方向難控制原因及解決方法

汽車在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響且方向難控制的情況,可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu),使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中,轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動偏轉(zhuǎn),但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行,遇異響難控需專業(yè)檢查,可能是轉(zhuǎn)向阻力...

作者:小楊說車
汽車轉(zhuǎn)向時前輪吱吱響是怎么回事呢?轉(zhuǎn)彎時有吱吱異響需要修理嗎?

汽車轉(zhuǎn)向時前輪吱吱響是怎么回事呢?轉(zhuǎn)彎時有吱吱異響需要修理嗎?

汽車使用時間長了,難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時前輪發(fā)出吱吱聲,可能是以下幾個原因造成的:1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油,確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件,磨損后應(yīng)及時更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用,方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會磨損,導(dǎo)致齒輪間隙...

作者:小楊說車
上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)異響是怎么回事

上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)異響是怎么回事

標(biāo)題:上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎異響原因及解決方法,你知道嗎?凌渡左轉(zhuǎn)彎異響的原因包括轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動、底盤懸掛螺釘松動、液壓動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動、動力轉(zhuǎn)向油不足等。此外,塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動時如果間隙太小,也會有異響;氣囊游絲斷裂或...

作者:小楊說車
斯柯達(dá)速派走爛路異響,速派顛簸異響如何解決?

斯柯達(dá)速派走爛路異響,速派顛簸異響如何解決?

從斯柯達(dá)速派在不良路面和顛簸中出現(xiàn)的異響問題入手,可以通過以下方法進(jìn)行判斷和解決:首先要區(qū)分異常發(fā)動機(jī)噪音和后輪軸噪音,然后可以通過觀察車速和發(fā)現(xiàn)異響的同時調(diào)整變速器等方法加以區(qū)分,最后還要注意輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區(qū)別,在車速、制動等條件下進(jìn)行對比判斷。這些方法能夠幫助快速定位異響源頭,解決斯柯達(dá)...

作者:小楊說車
斯柯達(dá)速派減震器異響,速派前懸掛異響是什么原因?

斯柯達(dá)速派減震器異響,速派前懸掛異響是什么原因?

斯柯達(dá)速派車輛出現(xiàn)減震器異響和前懸掛異響的問題時,可能是油封墊圈和密封墊圈破損,儲油缸蓋螺母松動,需更換新的密封件來解決。為了確定異響源,需要區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響,并辨別減速器錐傳動軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式,可以找到問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。...

作者:小楊說車
車轉(zhuǎn)彎抖動異響原因及解決方法

車轉(zhuǎn)彎抖動異響原因及解決方法

汽車轉(zhuǎn)彎時若出現(xiàn)抖動和異響,可能是由多種因素引起,如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因,可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時檢查并維修,確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動和啃咬,以及車頭...

作者:小楊說車
18款速派舒適版轉(zhuǎn)彎燈型號是什么 求解

18款速派舒適版轉(zhuǎn)彎燈型號是什么 求解

18款速派舒適版轉(zhuǎn)彎燈型號為T10,車輛尺寸寬敞,具備高可玩性。車主可升級配置,如改裝大燈、輪轂等,提升視覺效果與性能。內(nèi)飾雖簡,但通過個性化裝飾也能營造舒適氛圍。18款速派舒適版轉(zhuǎn)彎燈型號為T10,速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm,軸距是2841mm。四、五年了還可以...

作者:小楊說車
汽車轉(zhuǎn)彎時打方向盤異響正常嗎?

汽車轉(zhuǎn)彎時打方向盤異響正常嗎?

奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機(jī)問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件,有時需要更換。例如,塑料件摩擦可能隨著使用而減少,而轉(zhuǎn)向機(jī)問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤...

作者:小楊說車
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