你好，昂科威出廠的時候車漆有一層保護膜，不用再做車漆養(yǎng)護了，等行駛半年后再打蠟或者鍍膜即可...另外原車也有底盤防銹處理，平時市區(qū)多的話也不用在做底盤裝甲，但是如果經(jīng)常戶外活動或者走泥濘路段最好再做一次全面的底盤裝甲..
你好：請立即到4S店檢修。估計是接觸不好或者安裝質(zhì)量所致。
別克昂科威提車送裝具的
請設為最佳答案，到當?shù)氐?S進行提車的您好。祝您行車愉快。如能幫到您
建議你在漢蘭達和銳界兩個車中選擇一個。如果堅持在你提到的車中選擇，應該選擇昂科威。
- -價格貴了。踏板，4000-5000.自己到外面貼也沒關系。。你這里是擺明了加價。。投訴他！！！ 一個踏板，和車模要1w5. 這是在騙妹紙呢？還是騙小白呢？
您好，到當?shù)氐?S進行提車的。祝您行車 愉快。如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝
近期出廠的，沒有修補過的（全新車偶爾也會有但少），在洗車后對外觀進行折光觀察有無不平整和小劃痕，車輛識別號碼的（個人喜好號碼），希望能幫到你，望采納
昂科威 2015款 1.5T提車不加價的，現(xiàn)在春節(jié)車展優(yōu)惠幅度大
這車現(xiàn)在賣的挺火的，基本都沒有現(xiàn)車。 我朋友去年11月底在蘇州的一個別克4s店訂了一輛昂科威精英的，基本一個月左右就提車了，還算可以。 各4s店提車時間均不相同。你可以打4s店的電話詢問，別克的官網(wǎng)上都有的。希望對你有幫
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動版，再到2015款奔馳E200L的用車經(jīng)歷。對E200L的駕乘感受，車主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗等方面進行了詳細描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國產(chǎn)加長后外形略顯不協(xié)調(diào)，但逐漸習慣。內(nèi)飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
上周，筆者對昂科威PLUS艾維亞7座版進行了為期兩天的試駕，總里程158公里。外觀上，昂科威PLUS走美式豪華路線，內(nèi)飾偏向駕駛位，操作便利。車機系統(tǒng)配置中上，但語音識別一般。細節(jié)上，HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡實用，門把手儲物格加分。乘坐體驗上，座椅材質(zhì)細膩，但第三排空間一般。動力上，2.0T發(fā)動...
探岳280作為大眾SUV的熱門選擇，以其扎實的底盤和良好的通過性贏得了用戶的青睞。半年使用下來，行駛1.3萬公里，無論是爛路還是高速，探岳都展現(xiàn)出了穩(wěn)定的通過性和舒適性。油耗方面，與1.6L轎車相當，經(jīng)濟實惠。車主還加裝了電動尾門、自動大燈等實用配置，提升了便利性。雖然存在換擋頓挫和副駕駛異響的小問...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
最近在選車過程中，我對比了多款車型，包括新車和二手車。考慮到預算，我最終選擇了性價比較高的二手科帕奇。這輛車不僅價格合適，而且外觀和性能都讓我滿意。從桑塔納志俊升級到科帕奇，我感覺自己的生活品質(zhì)有了提升。科帕奇的外觀設計、內(nèi)飾質(zhì)感以及空間利用都讓我感到驚喜。尤其是它的座椅布局和魔術座椅功能，讓我在自...
兩年前計劃購致炫，因指標問題擱置。選擇上外地牌，放棄飛度因價格高。最終購致炫x，外觀吸引多花4000元。購車過程：百度58汽車詢價，多家4s店比較，最終談妥價格。交期提前，全款購車，5天后提車。提車后加裝內(nèi)襯和小配件，包括中控導航屏、皮椅、手機支架等，提升駕駛體驗。胎壓監(jiān)測和抬頭顯示器提高安全性，高...
經(jīng)過多款車型的比較和考慮，最終選擇了2020款昂科威28T四驅(qū)精英版。這款車滿足了我對四驅(qū)、AT變速箱、2.0L以上排量發(fā)動機和高配置的需求，且價格在預算之內(nèi)。7月25日訂車，8月3日提車，整個過程順利。車輛外觀帥氣，配置豐富，包括360度影像、19寸大腳和固特異輪胎等。雖然有些小遺憾，如沒有霧燈和...
轉(zhuǎn)眼一年多了，從小白到自己擰螺絲，一年多的時間竟然讓我學會了一點汽車知識，這恐怕不是豐田能給予的。被4s店的展車吸引的無法自拔，剛提車那會，純素車。看車賣車買車前后花了3天時間，喜歡這個車應該是從骨子里的，沒有哪個男人可以說不喜歡。就是一個大玩具，你會發(fā)現(xiàn)每次無論聚會還是活動，總不可能會有重樣的，每...
提車6個月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動力和操控性均滿意，內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點。建議混動版，豪華版性價比高。顏色選擇根據(jù)個人喜好，落地價因城市和時間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達...
車主分享了皓影豪華版6個月的駕駛體驗和改裝心得。行駛里程7791公里，平均油耗9.7升，主要在城市通勤和長途旅行。車主對皓影的外觀、空間、動力和操控性表示滿意，但對噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置有所吐槽。在車友咨詢的問題中，車主建議預算充足時選擇混動版，推薦豪華版配置，并分享了顏色選擇和落地價的個人經(jīng)驗。...
8月份提車到現(xiàn)在，雖然駕駛里程不長，但對奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實用性印象深刻。簡約風格內(nèi)飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導航系統(tǒng)界面簡潔，方向盤質(zhì)感有待提升。無線充電、后排空調(diào)控制和電動第三排座椅等配置實用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家。空氣懸掛調(diào)節(jié)功能增強了駕駛穩(wěn)定性和底盤...
作者詳細描述了從選車到提車的過程，對所選擇的保時捷CayenneS車型的各項配置和外觀進行了介紹和評價。文章中提到了從大V8換到V6的考慮，以及在眾多車型中最終選擇保時捷的原因。作者對車輛的內(nèi)飾、燈光、輪轂、排氣等細節(jié)表示滿意，并分享了提車當天的激動心情和車輛的實用體驗。全文表達了對新車的喜愛和對過...
原本是雪佛蘭車主，開了18萬公里后小毛病增多，決定換車。考慮到維護成本和耐用性，選擇了豐田RAV4榮放。在百度58汽車APP上選車，對比了RAV4、比亞迪唐DM和福特銳際。最終因為混動、價格和豐田的口碑，選擇了RAV4榮放。提車后，對混動系統(tǒng)、油耗和駕駛感受非常滿意，但內(nèi)飾配置較為簡單，360影像不...
今年年中，我決定換車，告別了14年購買的手動擋帝豪。在汽車街上，我對比了現(xiàn)代、大眾和馬自達，最終被謳歌的內(nèi)飾所吸引，選擇了CDX。四個月的駕駛體驗讓我對CDX有了更深的認識。CDX的大燈設計霸氣，亮度出色，透鏡數(shù)量雖有爭議，但不影響其實用性。補償攝像頭在變道時非常實用，能在屏幕上顯示距離。后備箱空間...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
新寶馬425i駕駛體驗分享，空間寬敞后排需加頭枕，2.0T低功率動力城市夠用，操控精準方向盤輕，油耗經(jīng)濟模式表現(xiàn)佳，舒適性良好懸架偏硬，顏值激光大燈和斜后45度角漂亮。整體感覺靈巧，但有些頓挫感需適應。適合外形酷酷的城市通勤，不推薦追求推背感者。大家好，我是Michael，相信很多朋友都看過我的新4...
等了近3個月，我終于提到了期待已久的21款中期改款沃爾沃S90新能源。這款車不僅滿足了我對北歐工業(yè)設計的景仰，還因其簡約環(huán)保時尚理念與我“雅痞”的本性相得益彰。選擇S90的三大原因：符合30+年齡的商務氣質(zhì)、對北歐情懷的堅持、以及性價比優(yōu)于BBA同類型產(chǎn)品。提車過程中，我選擇了T8插電混合動力版本，...
歷經(jīng)十年風雨，我的富豪S60終于功成身退。它見證了我的青春，從未讓我失望。雖然保養(yǎng)維修費用不菲，但它的可靠性讓我對豪車有了新的認識。寶馬5系一直是我心中的夢想之車，18款的改款讓我心動，19款7系的霸氣設計更是讓我期待5系的更新。在購車前，我對比了BBA的6缸車型，奧迪A6旅行版性價比高，但輪眉設計...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學時就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動。選車過程糾結，從計劃到提車花了三個多月。預算二十多萬，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價格高，顏值不合我意。雅閣問題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒興趣，...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運動與舒適。S63發(fā)動機動力強勁，但油耗高且存在燒機油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機油消耗問...
