樓蘭配備的是普利司通DUELER H/P輪胎，尺寸是235/65 R18的。這套輪胎更強調(diào)的是為駕駛者提升操控感，同時也能提供高速穩(wěn)定性和城市路況的駕乘舒適性。
按照日產(chǎn)的要求在2萬公里保養(yǎng)時需要輪胎前后換位。如何調(diào)換: 1對角交叉調(diào)換 2前后調(diào)換 3將備胎也加入調(diào)換 4調(diào)換之前輪胎要做動平衡。
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能
樓蘭采用來自普利司通的公路SUV輪胎，型號是235/65R18。
普利司通決斗者系列輪胎
關(guān)于輪胎剮蹭、破損及使用安全的注意事項1.輪胎側(cè)壁剮蹭鼓包需速換，高速爆胎危險大。2.接觸面破損超4mm需換胎，內(nèi)外修補都有風(fēng)險。3.輪胎未檢查修復(fù)前不宜使用，尤其前輪損傷時。4.拆卸檢查內(nèi)部刺穿，安全考慮不建議修補需換新。5.上臺階或過馬路牙子時注意保護胎側(cè)，側(cè)碰對輪胎傷害大。以上五點為日常用車中...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r行駛，但需注意觀察。補胎方式中，壓膠熱補最牢固但費時費錢；冷補價格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補胎效果好但價格高。選擇適合自己的補胎方式確保行車安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測的重要性及加裝方法。強調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等時需更換，以防安全隱患。輪胎磨損不均勻通常由胎壓異常、動平衡問題、四輪定位不當(dāng)或輪胎更換不當(dāng)導(dǎo)致。四輪錯位會使輪胎內(nèi)外緣提前磨損，胎壓過高或過低也會導(dǎo)致磨損不均。更換與原輪胎不符的輪胎同樣會引起磨損問題，需及時關(guān)注并處理。輪胎磨損不均會降低車輛性能，影響使用壽命，甚至...
當(dāng)車主們發(fā)現(xiàn)輪轂螺母擰下后輪胎依然取不下來時，首先檢查是否有螺絲未松開。如果是因為輪轂生銹導(dǎo)致與剎車盤貼合過緊，可以嘗試用腳輕踹輪胎，但需避免用力過猛以免造成輪轂變形。若此法無效，應(yīng)尋求專業(yè)道路救援。4S店師傅可能會用大錘輕敲輪胎，但不建議車主模仿。拆卸后，應(yīng)對生銹部分進行打磨、除銹并涂抹黃油防銹。...
寶馬輪胎失壓通常指的是輪胎內(nèi)部壓力不足，可能是由于輪胎損傷或氣門嘴漏氣導(dǎo)致。在這種情況下，輪胎中的高壓氣體會逐漸泄漏，最終導(dǎo)致輪胎癟掉。寶馬防爆胎即使在欠壓狀態(tài)下，由于其側(cè)壁的堅硬設(shè)計，仍能支撐車身重量，避免明顯變形。面對輪胎失壓，如果只是輕微漏氣，可以進行充氣處理；若輪胎損壞，則需修補或更換。若輪...
當(dāng)您在行駛途中發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)抖動時，除了常規(guī)的積炭問題，輪胎的老化和駕駛中的不規(guī)范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現(xiàn)鋸齒狀或起包現(xiàn)象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題，無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致車輛在行駛...
首先，舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進行分類、破碎和磨粉等處理，然后賣給上游的加工商。這些加工商進一步將這些輪胎加工成新的產(chǎn)品，如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用，廢舊輪胎得到了有效的處理，既減少了環(huán)境負擔(dān)，又創(chuàng)造了經(jīng)濟價值。因此，對于車主來說，...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要強調(diào)了四輪定位的精度重要性，指出非專業(yè)設(shè)備可能導(dǎo)致定位不準確。文章建議，除非車輛出現(xiàn)跑偏或磨胎等問題，否則無需進行四輪定位。對于輪胎換位，文章未明確提及是否在首檢和首保時進行�？傮w而言，文章提醒車友在非必要情況下避免過度進行四輪定位，并注意選擇新設(shè)備進行定位以獲得更準確的定位結(jié)果。...
1.韓泰與米其林輪胎對比米其林Primacy系列與韓泰傲特馬H426系列，均以靜音舒適為主打特點。米其林在濕地制動與抓地力上表現(xiàn)優(yōu)秀，而韓泰則能維持高速行駛時的噪音穩(wěn)定。此外，還有馬牌CC6、固特異御乘、朝陽RP等品牌也具有出色的靜音性和舒適度。2.舒適靜音型輪胎推薦多款輪胎均強調(diào)靜音、舒適與穩(wěn)定性...
車輛的輪胎胎壓檢測系統(tǒng)在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復(fù)位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會觸發(fā)自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關(guān)重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章介紹了輪胎換位的方法來應(yīng)對輪胎吃胎嚴重的問題。對于全尺寸備胎，采用五輪逆時針循環(huán)換位法，每次換位需進行動平衡。非全尺寸備胎則采用交叉換位法，同樣需進行動平衡。換位目的是使各輪胎在不同位置上承受不同的受力環(huán)境，以達到各胎磨損一致，延長使用壽命。以上方法有助于解決輪胎吃胎嚴重、快速...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時建議調(diào)至2.5，兩人時2.3也是合適的。標(biāo)準胎壓可在車輛手冊、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時最好在常溫環(huán)境。胎...
南都汽車《車真相》調(diào)查團報道，林肯航海家車主劉小姐遭遇輪胎低速行駛時開裂，而經(jīng)銷商認為是由于外力原因而非質(zhì)量問題導(dǎo)致。雙方就此爭議展開協(xié)商，車主擬通過法律途徑維權(quán)。經(jīng)銷商正在與輪胎制造商溝通鑒定報告，但已過質(zhì)保期，車主面臨維權(quán)難題。專家建議，通過裂痕新舊判斷真正原因，但過質(zhì)保期不利于車主維權(quán)。簡述：...
**汽車輪胎定期檢查的九大注意事項及應(yīng)對措施**總結(jié)內(nèi)容：汽車輪胎的定期檢查至關(guān)重要，包括九點注意事項。當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓泡、內(nèi)側(cè)磨損或局部磨損時，需及時采取行動。鼓泡通常因內(nèi)層裂紋導(dǎo)致，應(yīng)考慮更換輪胎而非簡單修補。內(nèi)側(cè)磨損可能與懸掛系統(tǒng)問題有關(guān)，需檢查并可能更換相關(guān)配件。局部磨損可能是緊急剎車或鼓式剎車...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達到標(biāo)準值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，簡明總結(jié)如下：車胎使用3年，行駛3萬公里后，出現(xiàn)局部裂紋。參照車輛輪胎的更換建議，如輪胎表面出現(xiàn)明顯裂紋或老化，應(yīng)檢查主排水槽止損點與耐磨層距離。若接近平齊，建議更換。選擇輪胎品牌時，可考慮靜音、舒適性選米其林，耐磨、操控性選倍耐力等，綜合性能選馬牌。如裂紋在胎側(cè)，需特別注意是否...
一般輪胎胎壓值在2.2~2.5BAR內(nèi)屬安全范圍。夏季氣溫高，胎壓會上升，建議取偏低值約2.2BAR。秋冬可控制到2.5BAR。冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2BAR，但冰雪路面應(yīng)降至2.0BAR。標(biāo)準胎壓可查看車輛用戶手冊、車門旁標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等。不同車型輪胎胎壓不同，前輪后輪也有差異。一般輪...
總結(jié)內(nèi)容：汽車輪胎通常不會進水，但輪轂與輪胎間的縫隙可能積水。鐵質(zhì)輪轂長期存水會生銹，需定期清理。本文案例中，一輛車出現(xiàn)方向盤抖動問題，經(jīng)查是輪胎進水導(dǎo)致動平衡數(shù)據(jù)每次都有變化。輪胎維修時如需打膩子并用水打磨，需確保水不流入輪胎內(nèi)。維修時未注意導(dǎo)致水流入輪胎，需拆下輪胎檢查并處理。以上內(nèi)容僅供參考，...
