樓蘭配備的是普利司通DUELER H/P輪胎，尺寸是235/65 R18的。這套輪胎更強調的是為駕駛者提升操控感，同時也能提供高速穩定性和城市路況的駕乘舒適性。
按照日產的要求在2萬公里保養時需要輪胎前后換位。如何調換: 1對角交叉調換 2前后調換 3將備胎也加入調換 4調換之前輪胎要做動平衡。
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能
樓蘭采用來自普利司通的公路SUV輪胎，型號是235/65R18。
普利司通決斗者系列輪胎
說前2.12.3輪胎氣壓低費油氣壓高易損害輪胎造爆胎實際家加氣都超點我直保持2.5我覺省油點氣壓高
當輪胎壓力過高時，車主可以采取放氣措施。使用指針式胎壓表檢測到胎壓過高，可直接用放氣閥放氣至標準值。若無專業工具，也可用氣門芯扳手或尖硬物體頂住氣門芯放氣。行駛中發現的胎壓過高可能是暫時的，可等輪胎散熱后再檢查。為更好控制胎壓，建議使用專業胎壓監測裝置。當車輛輪胎的胎壓過高時，需要采取及時措施進行處...
不同位置的部件都是由廠家的供貨商單獨制造的，然后匯總到廠家組裝成新車，車輛的不同部件有可能會出現制造日期不同的情況這是正常的。新車四個胎生產日期不同可以進行混用，同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮；輪胎是有存放期的，一般從生產日期起存庫是不...
輪胎側面劃傷2毫米深，即使沒有露出線，也不容忽視。正確的做法是去正規輪胎店進行檢查。如果輪胎簾線受損、孔徑超過6毫米、胎圈或胎面變形、橡膠腐蝕或氣壓碾壓損壞等，這些情況都無法修復。此外，如果輪胎出現空氣下行駛的跡象，如胎側軋痕或內襯起泡，也不值得修理，因為結構可能已損壞。即使胎側劃痕未傷及簾布層，也...
輪胎開裂通常由外傷性開裂和老化龜裂兩種原因造成。外傷性開裂可能是由于車輛行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物導致，輕微裂紋不影響使用，但若傷及胎體簾線則需更換。老化龜裂多發生在輪胎使用后期，是橡膠自然變化的結果，通常不影響使用壽命和安全性能，無需提前更換。若輪胎開裂嚴重，為安全起見，建議及時更換。輪胎的開裂主...
在途虎等汽車服務平臺換胎后，舊輪胎的歸屬和處理方式多種多樣。舊輪胎可能被輪胎廠或橡膠廠回收再生產，也可能被賣給翻新或加工商進行加工后再次利用。一些店鋪會要求回收舊輪胎，否則會收取工時費。車主可以自行取走舊輪胎，但通常沒有實際價值。胡涂汽車養護等平臺提供方便的換胎服務，并擁有廣泛的合作安裝門店和專業的...
奔馳汽車儀表盤上出現輪胎提示，通常是因為輪胎漏氣、輪轂變形、長期超載或溫度變化導致胎壓不足。當胎壓不足時，儀表盤會顯示低壓續跑指示，這時應減速并補充胎壓。胎壓對汽車性能至關重要，過高或過低都會影響輪胎壽命和行車安全。正確維護胎壓，可以延長輪胎使用壽命，保障行車安全。奔馳汽車儀表盤出現輪胎的原因：1、...
首先，舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進行分類、破碎和磨粉等處理，然后賣給上游的加工商。這些加工商進一步將這些輪胎加工成新的產品，如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用，廢舊輪胎得到了有效的處理，既減少了環境負擔，又創造了經濟價值。因此，對于車主來說，...
當汽車輪胎出現一個小鼓包時，建議車主直接更換輪胎，因為鼓包通常是內部簾子線斷裂所致，無法修復。繼續使用這樣的輪胎會增加危險性，如側滑或爆胎。即使修補，簾子線無法修復，輪胎結構已受損，加重負擔。因此，一旦發現輪胎側面有小鼓包，應立即更換，以確保行車安全。如果距離維修店較遠，應慢速行駛至維修店或停車尋求...
如果車主駕駛習慣較為粗暴，輪胎側面可能會遭受劃傷。輪胎側面劃傷深1mm，不建議跑高速，因為高速行駛會使胎溫升高，胎壓增加，而輪胎側面是薄弱環節，劃傷后更容易破損，可能導致爆胎。遇到這種情況，應到正規輪胎店檢查，根據劃傷程度判斷是否需要修補或更換。如果劃傷嚴重，破壞了簾子線或內部結構，就無法修補，必須...
汽車的輪胎需定期檢查，發現裂痕、磨損異常等問題應立即檢修。外側邊緣磨損需檢查充氣壓力；凸狀及波紋狀磨損要查看懸掛系統；表面均勻磨損則需更換輪胎；中心部分磨損要調整輪胎壓力；輪胎側面裂紋應修補或更換；內側磨損則需考慮調校懸掛系統。總之，不同磨損情況需不同對策，確保行車安全。汽車的輪胎包括備用輪胎，一定...
舊輪胎的回收價格因花紋深淺和磨損情況而異，通常4條舊輪胎能賣20到150元。車主可咨詢回收機構了解具體價格。舊輪胎的處理方式有兩種：一是專業機構收購后，根據輪胎狀況進行修復或翻新；二是嚴重損壞的輪胎會煉油處理，得到的橡膠粉或顆粒可用于瀝青或防水材料，有效減少對環境的影響。很多車主都聽說會有專門的機構...
當汽車輪胎沒氣時，不建議繼續行駛。首先，應靠邊停車，檢查輪胎漏氣原因，可能是扎釘、割破或氣門嘴老化等。繼續行駛會導致輪胎損壞和輪轂變形，且不安全。輪胎沒氣時，方向盤會變沉，汽車不平衡，速度變慢，行駛時會有聲響。如果只有一個輪胎沒氣，可以更換備胎或使用補胎液。沒有備胎時，最好撥打道路救援或叫流動補胎服...
前幾天有個網友開車不小心蹭到石頭了，結果一條才跑了5000公里的新輪胎被蹭破了皮。從照片來看，輪胎側壁傷得不輕。雖然這種傷說輕不輕，說重也不到報廢的程度，但出問題的概率會非常大，而且一旦出問題，后果難以想象。輪胎側壁被石頭劃傷，一大塊橡膠脫落，斷面不規則，這樣在反復的壓縮伸展時斷面某些地方更容易撕裂...
汽車的輪胎在使用中，不可避免的要發生磨損。正常情況下輪胎的磨損是均勻的，四條輪胎的磨損量也基本一致。但有很多車的輪胎在使用過程中發生了異常的磨損，比如偏磨、波浪狀磨損等。那么輪胎的異常磨損有哪些型式呢？引發異常磨損的原因是什么呢？下面我們來分析一下。1、輪胎胎面中部磨損嚴重，胎紋磨光導致這種現象的主...
在日常行使中，我們經常可能會在倒車或側方停車時刮到輪胎的胎壁。輪胎胎壁是輪胎中最脆弱的部位之一，嚴重刮傷可能導致輪胎損壞，甚至影響安全駕駛。胎側容易受傷，出現鼓包或破裂就需更換新輪胎，若傷勢不嚴重可作備胎使用。當輪胎外皮被刮破但未出現其他損傷時，可考慮將其作為備胎。因此，在遇到這種情況時，可以根據實...
車輛輪胎側面蹭掉橡膠，高速行駛風險大。輪胎側面是輪胎最脆弱部位，一旦受損，可能傷及簾線層，增加爆胎風險，嚴重威脅行車安全。即使進行修復，高速行駛中修補部位可能脫落，爆胎風險依然存在。建議更換新輪胎，并進行動平衡，以提高行車穩定性和安全性。車友們使用車輛時，發現車輛輪胎的側面被蹭掉一塊橡膠，但是車主需...
總結內容：當汽車輪胎爆胎時，駕駛員首先需保持冷靜，穩住方向盤，通過降檔來減緩車速，切勿急踩剎車。然后迅速尋找安全地點停車，開啟雙閃燈并放置警示牌于車后約150米處，以警示其他車輛。人員需撤離至安全地帶，等待救援。若條件允許，可嘗試自行更換備用輪胎。具體操作步驟：穩住方向，減速停車，放置警示，撤離安全...
四十年前，美國工業迅猛發展，生產大量輪胎，產能過剩導致數百萬廢輪胎無處安置。將輪胎直接扔入海底，卻引發生態災難。廢舊輪胎處理需尋求安全有效途徑。熱解技術可獲得高價值產品，回收利用廢輪胎節約資源。應引以為戒，采取科學方法處理廢輪胎，保護地球生態環境。四十年前，美國工業發展迅猛，生產了大量的輪胎，但是后...
輪胎沒氣繼續行駛，車身重量會直接作用于輪轂，導致輪胎過度碾壓，可能引發內傷，使輪胎報廢。遇到這種情況，應立即停車檢查輪胎，看是否有肉眼可見的損傷。如果無明顯損傷，可以嘗試充氣并復位胎壓系統，觀察胎壓報警器是否異常。如果充氣后胎壓警報器再次響起，說明輪胎存在問題，需要更換備胎或尋求救援。總之，輪胎沒氣...
