1.檢查各缸高壓電和中央高壓線的火花，確保高壓火沒問題 2.檢查分火頭和分電器蓋，確保分電沒問題，沒有被擊穿(損壞) 3.做電容擊穿實驗(可能性大) 4.分電器軸是否磨損過度(這個可能性大) 5.白金觸點工況
發動機故障燈點亮與很多因素有關，例如油品、積碳、點火系統故障或是電控系統故障等，您可以先更換加油站試試看，如果換加油站之后故障燈還會出現，建議您到4s店利用診斷電腦調取故障代碼；水溫高重點檢查節溫器，節溫器工作不良會造成
夏利通病，熄火故障等全亮是正常的，不必在意，去修理廠調調帶速，可能是這的原因，清洗下噴油嘴，再檢查下分電器。停車空擋時，800左右轉速是正常。
油路堵了
檢查以下部件:1、化油器2、節氣門3、是否怠速太低
沒有汽油了；親
不知你的車都作了哪些保養項目，什么時間做的，如果很長時間了，建議更換專修店試一試，再去清洗，并用電腦檢測，如果沒問題，再檢查節氣門的角度是否合適，是不是有積炭范卡了，用電腦可以檢測出來，并做匹配。如果也沒有問題，清洗噴油
您好: 關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火;汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不
這是電腦的自檢功能，在行駛中亮起是因為在一定的工況下電腦測到了發動機電子元件的異常， 當關點火開關后，電腦會保存這個故障，起動后，電腦測到在一定的工況下故障又出現了，會再點亮，如果測不到那就是偶發性故障，電腦會自動消除
燃油不足導致發動機故障燈亮起，車輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開電池負極后嘗試啟動。線路松動或接觸不良，可能因顛簸導致短路。油品質量問題可能引起缺缸或積碳，影響油路運行。水溫異�；蛉庇涂赡軐е掳l動機抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發動機故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統檢測到了故障。有時，這些故障可能是偶發性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長時間亮起，可能表明存在持續性問題，如電噴系統的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點火系統接線接觸不良。在故障燈亮起時，摩托車可能無法正常加速，甚至在加油門時熄...
進氣系統故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩和易熄火。為確保發動機正常運行，應及時檢查維修。定期保養摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質產品影響發動機潤滑。摩托車怠速不穩...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正�，F象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正�，F象，是汽油燃...
一輛新K3出現發動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經過分析，可能的原因包括點火系統、供油系統、進排氣系統以及ECU及相關線路。通過KDS檢測，發現歷史故障碼P209700燃油系統過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統均未發現問題，但機油...
客戶反映福特新�？怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時會熄火，同時發動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車，發現加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發現故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數據流和正常車輛，未發現異常，...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經檢查，發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性，以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后，儀表上多個...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發現拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時，發現車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
發動機突然熄火可能由供油系統、點火系統或配氣機構故障引起。點火系統需提供火花，燃油供給系統要提供混合氣，配氣機構氣門需定時開閉。檢查點火系統時，要查看電瓶火線、地線、點火開關等部件是否完好。燃油供給系統檢查時，要確認汽油是否充足，噴油器計量孔是否堵塞。若問題未解決，還需檢查配氣機構，如皮帶斷裂等。全...
發動機故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險或線路接觸不良、油品質量差或積碳、發動機過熱機油缺失及路況不佳拖地漏油等導致。車主應及時檢查燃油、傳感器、保險線路及油路，并避免加劣質油，注意發動機保養及路況選擇，以防車輛突然熄火。發動機故障燈亮后突然熄火的原因如下：1。車主沒有及時加油，行駛...
積碳是導致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會降低引擎功率，使動力輸出不均勻，還會增大油耗，增加經濟負擔。此外，積碳還會導致冷啟動困難，燃燒室積碳嚴重時甚至會引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響汽車安全。同時，積碳還會導致排放超標，加重環境污染。節氣門故障也是引起發動機抖動、轉速不穩、難啟動和易熄火的原...
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現水溫高、故障燈亮及突然熄火的問題。經查，防凍液無缺，風扇工作正常，冷卻系統無異常。后發現蓄電池負極通往變速器處搭鐵螺栓松動，導致發動機搭鐵虛接，使水溫傳感器信號失準。經處理搭鐵線接觸問題后，重新安裝并試車，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問題或添加搭鐵...
【原標題擴展】如何解析東風風神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動的故障原因及如何解決？總結內容：東風風神AX7車輛在行駛中突然熄火，轉向無助力，儀表指示燈熄滅，無法再次啟動。經檢查，發現車輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測量蓄電池電壓正常，檢查發現工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態下，即使退電，發動機依然持續工作。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、燃油系統或線路上。實際維修中，發現冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
隨著汽車技術的不斷進步，自動擋車型因其便利性和舒適性越來越受到消費者的青睞。然而，在使用過程中，一些車主可能會遇到自動檔汽車熄火的問題。這不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛造成損害。因此，了解和掌握自動檔汽車熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先，我們需要明確導致自動檔汽車熄火的原因。這主要包括使用劣質燃...
比亞迪G5行駛中出現間歇性自動熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統。維修過程發現故障碼顯示ECM通信超時，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點檢查ECM供電電源線路，發現ECM電源線針腳退針，修復后故障排除。處理此類故障需理清思路，結合電路圖及故障控制原理，優先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
夏利汽車儀表盤故障燈亮可能是由多種原因引起的。首先，可能是ECU的CAN總線出現故障，或者是ECU的CAN接口接觸不良。其次，污垢和積碳過多可能導致空氣流通異常，影響進氣量控制。此外，燃油壓力低和恒壓性能差也可能導致系統霧化水平低。如果EPS燈亮，可能意味著電動助力轉向系統出現故障，表現為轉向沉重、...
